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R3G310-PV73-04
6. WARTUNG, STÖRUNGEN, MÖGLICHE
URSACHEN UND ABHILFEN
Führen Sie keine Reparaturen an Ihrem Gerät durch. Senden Sie das
Gerät zur Reparatur oder Austausch zu ebm-papst.
WARNUNG
Spannung an Klemmen und Anschlüssen auch bei
abgeschaltetem Gerät
Elektrischer Schlag
→ Gerät erst fünf Minuten nach allpoligem Abschalten der
Spannung öffnen.
VORSICHT
Bei angelegter Steuerspannung oder gespeichertem
Drehzahlsollwert läuft der Motor, z. B. nach Netzausfall
automatisch wieder an.
Verletzungsgefahr
→ Halten Sie sich nicht im Gefahrenbereich des Gerätes auf.
→ Schalten Sie bei Arbeiten am Gerät die Netzspannung aus
und sichern Sie diese gegen Wiedereinschalten.
→ Warten Sie, bis das Gerät stillsteht.
→ Entfernen Sie nach Arbeiten am Gerät eventuell
verwendete Werkzeuge oder andere Gegenstände vom
Gerät.
HINWEIS
Steht das Gerät im eingebauten Zustand in trockener
Umgebung für längere Zeit still, ist das Gerät mindestens alle
vier Monate für eine Stunde mit voller Drehzahl in Betrieb zu
nehmen.
Steht das Gerät im eingebauten Zustand in feuchter Umgebung
(z. B. im Außenbereich) für längere Zeit still, ist das Gerät
einmal pro Monat für mindestens zwei Stunden mit voller
Drehzahl in Betrieb zu nehmen, damit die Lager bewegt werden
und eventuell eingedrungenes Kondensat verdunsten kann.
Störung / Fehler
Mögliche Ursache
Laufrad läuft unrund Unwucht der sich
drehenden Teile
Motor dreht sich
Mechanische
nicht
Blockierung
Netzspannung
fehlerhaft
Artikel-Nr. 58269-5-9970 · GER · Änderung 228392 · Freigabe 2021-12-17 · Seite 15 / 18
ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG · Bachmühle 2 · D-74673 Mulfingen · Phone +49 (0) 7938 81-0 · Fax +49 (0) 7938 81-110 · info1@de.ebmpapst.com · www.ebmpapst.com
Betriebsanleitung
6.1 Warn- / Statuscodes
Die LED auf dem Elektronikgehäuse zeigt mit verschiedenen Farben
und Blinkcodes den Motorstatus an.
Die Blinkcodes haben eine Frequenz von 2 Hz. Auf jeden Blinkcode
folgt immer eine Pause von 3 Sekunden.
Es werden folgende Farben verwendet:
Grün: es liegt keine Warnung oder Störung vor.
Orange: Es liegt eine Warnung vor. Im Fall einer Warnung ist kein
Eingreifen des Benutzers notwendig.
Rot: Es liegt mindestens ein Fehler vor. Siehe folgende Tabelle
Liegen mehrere Fehler gleichzeitig an, so werden die zugehörigen
Blinkcodes nacheinander ausgegeben.
Liegen gleichzeitig zu Fehlern auch Warnungen an, so werden nur die
Fehler ausgeben.
6.1.1 Warncodes
Anzahl der Pulse
Mögliche Abhilfe
1
Gerät reinigen, falls
nach Reinigung noch
2
Unwucht vorhanden
ist, Gerät
austauschen.
3
Bitte achten Sie
darauf, dass bei der
Reinigung keine
4
Wuchtklammern
entfernt werden.
5
Ausschalten,
6
spannungsfrei legen
und mechanische
Blockierung entfernen.
7
Netzspannung
prüfen, Spannungs-
8
versorgung wieder
herstellen.
Achtung! Autom-
atisches
Zurücksetzen der
9
Fehlermeldung.
Gerät läuft ohne
10
Vorwarnung
automatisch wieder an.
Anschluss fehlerhaft
Motorwicklung
unterbrochen
Mangelhafte Kühlung
Umgebungs-
temperatur zu hoch
Unzulässiger
Betriebspunkt (z. B.
zu hoher Gegendruck)
Bei weiteren Störungen Kontakt mit ebm-papst aufnehmen.
Motorstatus - LED
orange
Strombegrenzung im
Eingriff
Netzimpedanz zu
hoch (Zwischenkreis-
spannung instabil)
Leistungsbegrenzung
im Eingriff
Temperatur Endstufe
hoch
Temperatur Motor hoch
Temperatur
Elektronikinnenraum
hoch
Zwischenkreisspannung
niedrig
Bremsbetrieb: gesetzt
bei Fremdantrieb in
Gegenrichtung mit
hoher Drehzahl für
längeren Zeitraum
Kalibrierung des
Rotorlagesensors läuft
Istdrehzahl ist kleiner
als Grenzdrehzahl
Laufüberwachung
Spannungsfrei legen,
Anschluss
korrigieren, siehe
Anschlussbild.
Gerät austauschen
Kühlung verbessern.
Gerät abkühlen lassen.
Umgebungs-
temperatur senken.
Gerät abkühlen lassen.
Betriebspunkt
korrigieren. Gerät
abkühlen lassen.
Meldung am
Statusrelais
Ja
Ja
Ja
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