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achtung!
Vor Installation, Inbetriebnahme, Wartung und Instandset-
zung ist das Datenblatt zu beachten. Durchführung der Arbei-
ten nur durch geschultes, eingewiesenes Fachpersonal.
Elektrische Anschlüsse nach der entsprechenden nationalen
Vorschrift.
für Deutschland: VDE-Vorschrift VD E0100
Vor allen Instandsetzungs-, und Wartungsarbeiten sind die
Energiezuführungen (Hauptschalter, etc.) abzuschalten! Au-
ßerdem sind Maßnahmen erforderlich, um ein unbeabsichtig-
tes Wiedereinschalten zu verhindern, z.B. am Hauptschalter
ein entsprechendes Warnschild „Wartungsarbeiten", „Instand-
setzungsarbeiten" etc. anbringen.
Bestimmungsgemäße Verwendung
Überprüfen Sie vor Einbau und Verwendung, ob die Typen-
bezeichnung auf dem Dämpfer oder auf der Verpackung
mit der entsprechenden Bezeichnung auf dem Lieferschein
übereinstimmt
Industriestoßdämpfer sind wartungsfrei und einbaufertig
•
Bewegte Massen können beim Einbau der Stoßdämpfer durch
unabsichtigtes Anfahren zu Verletzungen und Körperschäden führen.
Bewegte Massen gegen unbeabsichtigtes Verfahren sichern.
•
Die Dämpfer können für die Anwendung ungeeignet sein und keine
ausreichende Dämpfungswirkung aufweisen. Vor dem Einbau die
entsprechende Eignung der
•
Beim Betrieb außerhalb des zulässigen Temperaturbereichs kann
der Dämpfer seine Funktion verlieren. Temperaturbereich unbedingt
einhalten. Stoßdämpfer wegen der Wärmebestrahlung nicht lackieren
•
Fluide, Gase und Schmutzpartikel in der Umgebung können das
Dichtungssystem des Stoßdämpfers angreifen oder zerstören und
zum Funktionsausfall des Stoßdämpfers führen. Kolbenstange und
Dichtungssystem vor Fremdmitteln in der Umgebung schützen oder
abkapseln.
•
Beschädigungen der Kolbenstangenoberfläche können das Dich-
tungssystem zerstören. Kolbenstange nicht fetten, ölen etc. und vor
Schmutzpartikeln schützen.
•
die Kolbenstange kann aus dem Dämpfer herausgerissen werden.
Die Kolbenstange nicht auf Zugspannung belasten
•
Stoßdämpfer kann bei Beaufschlagung abreißen. Die Anschlusskon-
struktion immer so auslegen, dass die maximal auftretenden Kräfte
mit ausreichender Sicherheit aufgenommen werden können. Die im
Berechnungsprogramm aufgeführten maximalen Stützkräfte können
von den später tatsächlich auftretenden Stützkräften abweichen, da
diese auf theoretischen Werten basieren.
•
Eine Einstellung der Stoßdämpfer an die jeweilige Anwendung ist
zwingend erforderlich. Eine falsche Einstellung der Dämpfung führt zu
einer erhöhten Maschinenbelastung und zu einem vorzeitigem Ausfall
des Stoßdämpfers
Weforma Dämpfungstechnik GmbH ▪ Werther Str. 44 ▪ D-52224 Stolberg
Stoßdämpfer prüfen
Tel.: +49 (0) 2402 / 98920 ▪ Fax: +49 (0) 2402 / 989220
E-Mail: info@weforma.com ▪ Web: www.weforma.com
attention
Before Installation, commissioning, servicing and repair the
date sheet is to be noticed. Realisation of the works only by
trained, introduced specialist staff.
Electric connections according to the suitable national
regulation.
for Germany: VDE regulation VD E0100
Before all repair, and servicing works the energy supplies
(main switch, etc.) are to be switched off! Moreover, mea-
sures are necessary, around unintentional Reconnect to
prevent, e.g., in the main switch a suitable warning „servicing
works", „repair works" etc. attach.
Designated use
Check before installation and use whether the type name on
the damper or on the packaging with the suitable name on
the delivery note agrees
Industrial shock absorbers are maintenance-free and ready
with installation
•
Moved masses Can start with the installation of the shock absorbers
by unintentional for injuries and body damages lead. Moved masses
against unintentional procedure protect.
•
The dampers can be inexpedient for the application and show no
sufficient damping effect. Before the
suitable suitability of the shock absorbers
•
At the company beyond the allowed temperature area the damper
can lose his function. To temperature area absolutely keep. Shock
absorbers because of the warm radiotherapy do not varnish
•
Fluide, gases and dirty particle in the surroundings can attack the
poetry system of the shock absorber
the functional financial loss of the shock absorber. Piston rod and
poetry system
against outside funds in the surroundings protect
or isolate.
•
Damages of the piston rod surface can destroy the Poetry system.
Piston rod are not greasy, oil etc. and before dirty particles protect.
•
the piston rod can be torn out from the damper. The piston rod do not
load on train tension
•
Shock absorber can break off in demand. The connection construc-
tion always lay out in such a way that the at most appearing forces
with sufficient security can be recorded. The maximum supporting
forces performed in the calculation programme can deviate from the
later really appearing supporting forces, because these are based on
theoretical values.
•
A setting of the shock absorbers to the respective
necessary compelling. A wrong setting
raised machine charge and to an untimely financial loss of the shock
absorber
installation check the
or destroy and lead to
application is
of the damping leads to a
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