Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

400V Airboxen Typ Gb Gl 280 2P Ht / 315 2P Ht - Regler Typ: Fu04 - WALPOL Airbox GB-Serie Anschlusspläne

Inhaltsverzeichnis

Werbung

3.2. 400V Airboxen Typ GB GL 280 2P HT / 315 2P HT - Regler Typ: FU04

MOTORKLEMMBRETT
MOTORKLEMMBRETT
TP
TP
U1
V1
TP
TP
braun
schwarz
U1
V1
braun
schwarz
Hinweis: Der Jumper (J1) im Anschlussraum muss entsprechend der verwendeten Temperaturwächter gesteckt werden!
gestrichelte Linien -------- sind Steuerleitungen und beziehen sich nur auf die Anschlüsse Potentiometer.
Motor mit Temperaturfühler (TP):
Für Motoren mit Temperaturfühler (TP) muss der Jumper (J1) nach oben gesteckt werden (werkseitige Einstellung).
Leitung für Temperaturfühler muss unbedingt mitgeführt und angeschlossen werden.
An einem Gerät dürfen maximal sechs einzelne Temperaturfühler (DIN 44081 oder DIN 44082) in Serie angschlossen werden.
Nach Inbetriebnahme des Ventilators, unbedingt auf die richtige Drehrichtung achten. Falsche Drehrichtung
Motoren mit Thermostatschalter (TB):
verursacht Motordefekt!
Für Motoren mit Thermostatschalter (TB) muss der Jumper nach unten gesteckt werden .
Der Jumper (J1) im Anschlussraum muss entsprechend der verwendeten Temperaturwächter gesteckt werden!
Werkseitig sind die internen Stecker (E1.1 und E1.2) in der Position für ein 0...10V Drehzahvorgabesignal gesteckt.
Motoren mit Temperaturfühler (TP):
Hinweis: Der Jumper (J1) im Anschlussraum muss entsprechend der verwendeten Temperaturwächter gesteckt werden!
Hinweis zur Verkabelung: Alle Anschlüsse sind mit Kontaktfedern belegt. Bei Anschlüssen müssen die Kontaktfedern mit einem kleinen Schraubendreher
heruntergedrückt werden. Danach das Kabel einführen und den Schraubendreher herausziehen, dass Kabel ist nun festgeklemmt.
Für Motoren mit Temperaturfühler (TP) muss der Jumper (J1) nach oben gesteckt werden
Motor mit Temperaturfühler (TP):
Bei entfernen des Kabel, uss die Kontaktfeder erneut heruntergedrückt werden. Das Kabel kann nun herausgezogen werden.
(werkseitige Einstellung).
Für Motoren mit Temperaturfühler (TP) muss der Jumper (J1) nach oben gesteckt werden (werkseitige Einstellung).
Hinweis LED: Ist das Betriebsmittel(Motor) noch nicht in Betrieb, blinkt die LED(rot). Wenn das Betriebsmittel(Motor) über das Potentiometer eingeschaltet
An einem Gerät dürfen maximal sechs einzelne Temperaturfühler (DIN 44081 oder DIN 44082) in Serie angschlossen werden.
An einem Gerät dürfen maximal sechs einzelne Temperaturfühler (DIN 44081 oder DIN
wird, leuchtet die LED(rot) durchgehend. Bei einer Störung (z.B. Unterbrechung der Temperaturfühler(TP) blinkt die LED(rot).
Infos siehe Handbuch FU-Regler.
44082) in Serie angschlossen werden.
Hinweis: Der Jumper (J1) im Anschlussraum muss entsprechend der verwendeten Temperaturwächter gesteckt werden!
Motoren mit Thermostatschalter (TB):
Hinweise:
Für Motoren mit Thermostatschalter (TB) muss der Jumper nach unten gesteckt werden .
Motor mit Temperaturfühler (TP):
Die gestrichelten Linien
*
Für Motoren mit Temperaturfühler (TP) muss der Jumper (J1) nach oben gesteckt werden (werkseitige Einstellung).
Wir empfehlen den Anschluss des
Motoren mit Thermostatschalter (TB):
An einem Gerät dürfen maximal sechs einzelne Temperaturfühler (DIN 44081 oder DIN 44082) in Serie angschlossen werden.
Werkseitig sind die internen Stecker (E1.1 und E1.2) in der Position für ein 0...10V Drehzahvorgabesignal gesteckt.
LEITUNG FÜR TEMPERATURFÜHLER MUSS UNBEDINGT MITGEFÜHRT UND ANGESCHLOSSEN WERDEN.
Für Motoren mit Thermostatschalter (TB) muss der Jumper nach unten gesteckt werden .
Nach Inbetriebnahme des Ventilators, unbedingt auf die richtige Drehrichtung achten. Falsche Drehrichtung verursacht Motordefekt!
Motoren mit Thermostatschalter (TB):
Hinweis zur Verkabelung: Alle Anschlüsse sind mit Kontaktfedern belegt. Bei Anschlüssen müssen die Kontaktfedern mit einem kleinen Schraubendreher
Für Motoren mit Thermostatschalter (TB) muss der Jumper nach unten gesteckt werden .
Anschlussplan nur für Walpol Produkte bei Verwendung anderer Regler/Ventilatoren von Fremdfirmen, kann der Anschluss variieren!
heruntergedrückt werden. Danach das Kabel einführen und den Schraubendreher herausziehen, dass Kabel ist nun festgeklemmt.
Bei entfernen des Kabel, uss die Kontaktfeder erneut heruntergedrückt werden. Das Kabel kann nun herausgezogen werden.
Technische Änderungen vorbehalten / ohne Gewähr.
Werkseitig sind die internen Stecker (E1.1 und E1.2) in der Position für ein 0...10V Drehzahvorgabesignal gesteckt.
Werkseitig sind die internen Stecker (E1.1 und E1.2) in der Position für ein 0...10V Drehzahvorgabesignal gesteckt.
Hinweis LED: Ist das Betriebsmittel(Motor) noch nicht in Betrieb, blinkt die LED(rot). Wenn das Betriebsmittel(Motor) über das Potentiometer eingeschaltet
Hinweis: Montage, elektischer Anschluss und Inbetriebnahme dürfen nur von einer Elektrofachkraft, entsprechend den
wird, leuchtet die LED(rot) durchgehend. Bei einer Störung (z.B. Unterbrechung der Temperaturfühler(TP) blinkt die LED(rot).
elektrotechnischen Regeln (u.a. DIN EN 50110 oder DIN EN 60204) vorgenommen werden !
Hinweis zur Verkabelung: Alle Anschlüsse sind mit Kontaktfedern belegt. Bei Anschlüssen müssen die Kontaktfedern mit einem kleinen Sch
Infos siehe Handbuch FU-Regler.
Alle Anschlüsse sind mit Kontaktfedern belegt. Bei Anschlüssen müssen die Kontaktfedern mit einem kleinen Schrau-
AN - GB - GL - 400V - 280-2P HT - 315-2P-HT - V4.0 pdf
bendreher heruntergedrückt werden. Danach das Kabel einführen und den Schraubendreher herausziehen, dass Kabel ist
Hinweise:
Die gestrichelten Linien
nun festgeklemmt.
Hinweis LED: Ist das Betriebsmittel(Motor) noch nicht in Betrieb, blinkt die LED(rot). Wenn das Betriebsmittel(Motor) über das Potentiomete
LEITUNG FÜR TEMPERATURFÜHLER MUSS UNBEDINGT MITGEFÜHRT UND ANGESCHLOSSEN WERDEN.
Bei Entfernen des Kabel, muss die Kontaktfeder erneut heruntergedrückt werden. Das Kabel kann nun herausgezogen
werden.
Nach Inbetriebnahme des Ventilators, unbedingt auf die richtige Drehrichtung achten. Falsche Drehrichtung verursacht Motordefekt!
LEDs
Ist das Betriebsmittel(Motor) noch nicht in Betrieb, blinkt die LED(rot). Wenn das Betriebsmittel(Motor) über das Potenti-
ometer eingeschaltet wird, leuchtet die LED(rot) durchgehend. Bei einer Störung (z.B. Unterbrechung der Temperaturfüh-
Technische Änderungen vorbehalten / ohne Gewähr.
ler(TP) blinkt die LED(rot).
Infos siehe Handbuch FU-Regler.
Hinweis: Montage, elektischer Anschluss und Inbetriebnahme dürfen nur von einer Elektrofachkraft, entsprechend den
elektrotechnischen Regeln (u.a. DIN EN 50110 oder DIN EN 60204) vorgenommen werden !
Technische Änderungen vorbehalten / ohne Gewähr.
AN - WDV-A - GL - 400V - 630 - V4.0 pdf
für folgende Typen
GB GL: 280-2P-HT / 315-2P-HT
MOTORKLEMMBRETT
PE
MOTORKLEMMBRETT
W1
PE
grün/gelb
grau
PE
TP
TP
W1
TP
TP
Abgang zum Motor
grün/gelb
schwarz
grau
Zuleitung: 400 Volt
U1
V1
U1
V1
W1
Abgang zum Motor
grau
braun
braun
schwarz
schwarz
Zuleitung: 400 Volt
Hinweis: Der Jumper (J1) im Anschlussraum muss entsprechend der verwendeten Temperaturwächter gesteckt werden!
Motor mit Temperaturfühler (TP):
sind Steuerleitungen und beziehen sich nur auf die Anschlüsse Potentiometer.
Für Motoren mit Temperaturfühler (TP) muss der Jumper (J1) nach oben gesteckt werden (werkseitige Einstellung).
*
An einem Gerät dürfen maximal sechs einzelne Temperaturfühler (DIN 44081 oder DIN 44082) in Serie angschlossen werden.
Gasmagnetventil gemäß DVGW G63.
Motoren mit Thermostatschalter (TB):
Für Motoren mit Thermostatschalter (TB) muss der Jumper nach unten gesteckt werden .
Werkseitig sind die internen Stecker (E1.1 und E1.2) in der Position für ein 0...10V Drehzahvorgabesignal gesteckt.
Hinweis zur Verkabelung: Alle Anschlüsse sind mit Kontaktfedern belegt. Bei Anschlüssen müssen die Kontaktfedern mit einem klein
heruntergedrückt werden. Danach das Kabel einführen und den Schraubendreher herausziehen, dass Ka
heruntergedrückt werden. Danach das Kabel einführen und den Schraubendreher herausziehen, dass Kabel ist n
Bei entfernen des Kabel, uss die Kontaktfeder erneut heruntergedrückt werden. Das Kabel kann nun hera
Bei entfernen des Kabel, uss die Kontaktfeder erneut heruntergedrückt werden. Das Kabel kann nun herausgezo
Hinweis LED: Ist das Betriebsmittel(Motor) noch nicht in Betrieb, blinkt die LED(rot). Wenn das Betriebsmittel(Motor) über das Poten
sind Steuerleitungen und beziehen sich nur auf die Anschlüsse Potentiometer.
wird, leuchtet die LED(rot) durchgehend. Bei einer Störung (z.B. Unterbrechung der Temperaturfühler(TP) blinkt die LE
wird, leuchtet die LED(rot) durchgehend. Bei einer Störung (z.B. Unterbrechung der Temperaturfühler(TP) blinkt die LED(rot).
Infos siehe Handbuch FU-Regler.
Infos siehe Handbuch FU-Regler.
Hinweise:
Die gestrichelten Linien
Hinweise:
Die gestrichelten Linien
LEITUNG FÜR TEMPERATURFÜHLER MUSS UNBEDINGT MITGEFÜHRT UND ANGESCHLOSSEN WERDEN
LEITUNG FÜR TEMPERATURFÜHLER MUSS UNBEDINGT MITGEFÜHRT UND ANGESCHLOSSEN WERDEN.
Nach Inbetriebnahme des Ventilators, unbedingt auf die richtige Drehrichtung achten. Falsche Drehrichtung veru
Nach Inbetriebnahme des Ventilators, unbedingt auf die richtige Drehrichtung achten. Falsche Drehrichtung verursacht M
Technische Änderungen vorbehalten / ohne Gewähr.
Hinweis: Montage, elektischer Anschluss und Inbetriebnahme dürfen nur von einer Elektrofachkraf
Hinweis: Montage, elektischer Anschluss und Inbetriebnahme dürfen nur von einer Elektrofachkraft, ents
elektrotechnischen Regeln (u.a. DIN EN 50110 oder DIN EN 60204) vorgenommen werde
elektrotechnischen Regeln (u.a. DIN EN 50110 oder DIN EN 60204) vorgenommen werden !
AN - WDV-A - GL - 400V - 630 - V4.0 pdf
AN - WDV-A - GL - 400V - 630 - V4.0 pdf
mit Frequenzumrichter Typ: FU04
WDV-A GL: 630
für folgende Typen
Frequenzumrichter Typ: FU04
für folgende Typen
FREQUENZUMRICHTER FU-04 / FU 04
L1 L2 L3
U V W
FREQUENZUMRICHTER FU10
PE
L1 L2 L3
U V W
PE
PE
braun
PE
grau
W1
grün/gelb
grün/gelb
PE
grün/gelb
grau
schwarz
braun
Abgang zum Motor
grau
Abgang zum Motor
grün/gelb
schwarz
TB
Zuleitung: 400 Volt
J1
Zuleitung: 400 Volt
E1.1 E1.2
TB
J1
sind Steuerleitungen und beziehen sich nur auf die Anschlüsse Potentiomet
sind Steuerleitungen und beziehen sich nur auf die Anschlüsse Potentiometer.
mit Frequenzumrichter Typ: FU10
Anschlussplan Typ W
Frequenzumrichter Typ: FU10
Anschlussplan Typ WDV-A
WDV-A GL: 630
für folgende Typen
WDV-A GL: 630
TB TP E1 D1
10V 24V
TB TP E1 D1
Drehzahlregler
10V 24V
FREQUENZUMRICHTER FU10
(Potentiometer)
FREQUENZUMRICHTER FU10
Us
PE
L1 L2 L3
U V W
L1 L2 L3
U V W
PE
TP
J1
schwarz
braun
braun
grau
grau
grün/gelb
grün/gelb
TP
J1
E1.1 E1.2
TB
TB
J1
J1
mit Frequen
mit Frequenzumr
Frequenzumricht
Frequenzumrichter Typ:
TB TP E1
TB TP E1 D1
Drehzahlregler
(Potentiometer)
PE
PE
Us
T
TP
J1
J1
E1.1 E1.2
E1.1 E1.2
7

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis