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Motorpumpe
WP 250/WP 300-V/WP 380-V/WP 400/
HPWP 500/HPWP 800
Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Geotech WP 250-V

  • Seite 1 Motorpumpe WP 250/WP 300-V/WP 380-V/WP 400/ HPWP 500/HPWP 800 Bedienungsanleitung...
  • Seite 2 PRODUKTIONSVORGABEN HPWP HPWP Modell WP 250-V WP 300-V WP 380-V WP 400 SV154 SV154 SL156F SL200 SL390 SV154 Motor 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4-Takt 4takt Motor Motor Motor Motor Motor Hubraum 105 ccm 105 ccm 105 ccm 98.5 ccm 196 ccm 389 ccm 54mm ×...
  • Seite 3 WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISEN Die meisten Unfälle können verhindert werden, wenn man die in diesem Handbuch und an der Pumpe enthaltenen Anweisungen beachtet. Die Gefahren, die durch das Benutzen der Maschinen entstehen könnten, sind zusammen mit den relevanten Hinweisen für den Schutz von Anwender und anderen Personen nachfolgend aufgeführt.
  • Seite 4: Komponenten Und Steuerungen

    Sie müssen das Handbuch konsultieren, um die Warnungen und Sicherheitsvorkehrungen, Verfahren für die Nutzung, Überwachung, Wartung und Reinigung des Gerätes, die Liste der Komponenten und Montageanleitungen zu überprüfen. Halten Sie den Kaufbeleg und die Bestellnummer mit der vorliegenden Anleitung. Bewahren Sie dieses Handbuch und den Kaufbeleg in einem sicheren, trockenen Ort für die Zukunft.
  • Seite 5: Vor Dem Benutzen

    Vor dem Benutzen Ist die Pumpe bereit für den Einsatz? Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es wichtig, dass das Gerät in guten Einsatzbedingungen ist, bevor es in Betrieb gesetzt wird, damit seine Lebensdauer verlängert wird. Lösen Sie oder lassen Sie jeden eventuellen Fehler vom qualifizierten Personal lösen, bevor die Pumpe in Betrieb zu nehmen.
  • Seite 6: Wo Soll Man Die Pumpe Anbringen

    ARBEITSWEISE Vor dem Starten des Motors zum ersten Mal, empfehlen wir Ihnen, die Abschnitte „Wichtige Sicherheitsinformationen„ und "Vor dem Benutzen“ aufmerksam zu lesen. Diese Pumpe ist so entworfen, nur Wasser zu pumpen, das nicht für die Nahrungsaufnahme bestimmt ist. Das Pumpen von brennbaren Flüssigkeiten wie Kraftstoff oder dergleichen, könnte es zu einem Brand oder einer Explosion führen, die zu schweren Unfällen führen könnte.
  • Seite 7: Wie Muss Der Saugschlauch Angeschlossen Werden

    1.) Wie muss der Saugschlauch angeschlossen werden Verwenden Sie einen im Handel erhältlichen Schlauch und den Stecker mit der Schelle, die mit der Benzinpumpe geliefert werden. Der Saugschlauch muss verstärkt werden, und deshalb muss er eine nicht faltbare oder Spiral Textur haben. Benutzen Sie einen Saugschlauch, der nicht länger als nötig ist.
  • Seite 9 Wie muss der Druckschlauch angeschlossen werden Verwenden eines im Handel erhältlichen Rohr Saugschlauch und den Stecker mit der Schelle, die mit der Pumpe geliefert werden. Es wird empfohlen, einen kurzen Schlauch mit largem Durchmesser zu benutzen, da dadurch die Reibung der Flüssigkeit verringert und die Leistung der Benzinpumpe verbessert wird.
  • Seite 10: Starten Vom Motor

    Starten vom Motor: 1. Schalten Sie die Benzinpumpe ein. 2. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf ON. Der Kraftstoffhahn öffnet und schließt die Verbindung zwischen dem Kraftstofftank und Kraftstoffhahn dem Vergaser. Der Kraftstoffhahn muss eingeschaltet sein, um den Motor laufen zu lassen.
  • Seite 11: Einstellung Der Motordrehzahl

    5. Stellen Sie den Zündschalter des Motors auf ON. Der Motorschalter startet und stoppt Motorschaltung die Zündanlage. Um den Motor laufen zu lassen, muss der Motorschalter auf ON eingestellt werden. Um den Motor abzuschalten, muss der Motorschalter auf OFF eingestellt werden. Seilzugstarter 6.
  • Seite 12: Den Motor Abschalten

    Stellen Sie den Gashebel auf die gewünschte Stellung je nach der erforderlichen Geschwindigkeit ein. Indem man den Hebel wie in der unterstehenden Abbildung bewegt, wird der Motor schneller oder langsamer laufen. Gashebel LANGSAM SCHNELL Nach dem Starten des Motors, schieben Sie den Gashebel auf der schnellen Stellung (FAST) und prüfen Sie die Fördermenge.
  • Seite 13 Um den Motor im Notfall abzuschalten, stellen Sie den Motorschalter auf OFF. Gehen Sie wie folgt vor, um den Motor unter normalen Bedingungen zu stoppen: Bewegen Gashebel LANGS „langsam“ (SLOW). Motorschalter 2. Stellen Sie die Motorsteuerung auf OFF. 3. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf OFF. Kraftstoffhahn Lassen Sie den Wasserhahn auf OFF, wenn die Motorpumpe nicht in Betrieb ist,...
  • Seite 14: Wartung Der Benzinpumpe

    WARTUNG DER BENZINPUMPE Die Wartung durchführen Eine gute Wartung ist wichtig, um das Gerät in einer sicheren Weise mit dem geringsten wirtschaftlichen Aufwand und problemlos arbeiten zu lassen. Auf diese Weise wird es auch die Luftverschmutzung reduziert. Sollte man die Wartungsarbeiten unsachgemäß durchführen, oder sollte man die Maschine vor dem Benutzen nicht reparieren, könnten schwere oder tödliche Unfälle verursacht werden.
  • Seite 15 WARTUNGSPROGRAMM Nach Wartungsabstände Alle 3 Alle 6 Jedes Mona jeder Mona Jahr Gemäß den angegebenen Mona Nutzu oder Monaten oder Stunden Abhängig davon, welcher erst t oder oder oder nach auftritt Ölstand Motoröl Stund Stund Stund Betrieb kontrollieren; Wechseln sstunde Ölstand Getriebenöl kontrollieren;...
  • Seite 16: Kraftstoff Hinzufügen

    Kraftstoff hinzufügen Setzen Sie den Motor eben, entfernen Sie die Kappe und prüfen Sie den Kraftstoffstand. Füllen Sie Kraftstoff nach, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Der Kraftstoff ist ein brennbares und explosives Material Beim Umgang mit Benzin, könnte man zu Verbrennungen oder schweren Unfällen führen. ·...
  • Seite 17: Empfehlungen Für Öl

    EMPFEHLUNGEN FÜR ÖL Das Öl ist ein wichtiger Faktor, der die Leistung und die Lebensdauer des Motors beeinflusst. Verwenden Sie nur Öl für 4-Takt Motoren. Für allgemeine Anwendungen ist es empfehlenswert, Öl SAE 10W-30 zu verwenden. In der unten stehenden Tabelle wird gezeigt, wenn die Verwendung Öle mit anderer Viskosität auf der Durchschnittstemperatur in Ihrer Umgebung zu emfpehlen ist.
  • Seite 18 ÖLWECHSEL Entfernen Sie das Altöl, wenn der Motor noch warm ist, weil das heiße Öl schneller und leicht entweicht. 1. Stellen Sie einen geeigneten Behälter unter dem Motor, um das Altöl aufzufangen. An diesem Punkt wird es notwendig sein, die Kappe / Peilstab, die Ablassschraube und Unterlegscheibe zu entfernen.
  • Seite 19: Überprüfung Und Wartung Des Filters

    ÜBERPRÜFUNG UND WARTUNG DES FILTERS Der Durchgang von Luft zu dem Vergaser wird durch die Verwendung eines schmutzigen Luftfilters reduziert. Reinigen Sie den Filter häufiger als in das angegeben Wartungsprogramm, wenn in staubiger Umgebung eingesetzt. ACHTUNG: wenn Sie den Motor ohne Luftfilter oder mit einem beschädigten Filter verwenden wird die Bildung von Schmutz im Innern des Motors gefördert, und der Motor wird schneller abgenutzt.
  • Seite 20: Reinigung Der Wanne Für Kraftstoffsediment

    Reinigung der Wanne für Kraftstoffsediment 1. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf OFF ein und entfernen Sie die Wanne und den O-Ring. Der Kraftstoff ist ein brennbares und explosives Material Beim Umgang mit Benzin, könnte man zu Verbrennungen oder schweren Unfällen führen. ·...
  • Seite 21 WARTUNG DER ZÜNDKERZE Empfohlene Zündkerze: BPR6ES (NGK) W2QEPR-U(DENSO) Achtung: Sollte die Zündkerze lose sein, könnte der Motor beschädigt werden. Entfernen Sie die Zündkerzenkappe und entfernen Sie den Schmutz. Entfernen Sie die Zündkerze mit einem von geeigneter Größe Zündkerzenschlüssel. Kerzenschlüssel Überprüfen Sie die Zündkerze. Ersetzen Sie die Elektroden, wenn sie abgenutzt sind oder wenn der Dämmstoff kaputt oder abgerissen ist.
  • Seite 22: Einstellung Des Leerlaufes

    EINSTELLUNG DES LEERLAUFES 1. Starten Sie den Motor in einem offenen Platz und lassen Sie es aufwärmen. ACHTUNG: Ein Trockenstarten der Pumpe wird die Dichtungen beschädigen. Achten Sie darauf, dass die Kammer der Pumpe vor Inbetriebnahme mit Wasser gefüllt ist. 2.
  • Seite 23: Lagerung Der Benzinpumpe

    LAGERUNG DER BENZINPUMPE Es ist notwendig, die Benzinpumpe richtig zu verstauen, damit sie in gutem Zustand gehaltet wird. Dank der folgenden Anweisungen können Sie die Pumpe vor Rost und anderen ätzenden Mittel schützen und die Wiederaufnahme der Arbeit erleichtern, wenn das Gerät wieder in Betrieb genommen wird.
  • Seite 24: Kraftstoff

    KRAFTSTOFF Der Kraftstoff könnte während der Lagerzeit sich oxidieren und verschlechtern. Ein verdorbener Kraftstoff könnte das Starten schwieriger machen und lässt Gummiablagerungen, die das Kraftstoffsystem verstopfen können. In dem Fall, in dem das Benzin im Tank alt wird, könnte es nötig sein, den Vergaser und die Kraftstoffanlage prüfen oder ersetzen zu lassen.
  • Seite 25: Zündkerzen Überprüfen

    Den Tank und den Vergaser entleeren. Einen Behälter unter den Vergaser stellen. Einen Trichter verwenden, um den Kraftstoff nicht auslaufen zu lassen. 2. Entfernen Sie die Vergaserablaßschraube und Den Sedimentbehälter Jetzt können Sie den Kraftstoffhahn auf ON einstellen. Der Kraftstoff ist ein brennbares und explosives SEDIMENT Material Beim Umgang mit Benzin, könnte es zu Auspuffbolz...
  • Seite 26: Transport

    Wenn die Pumpe wird mit Kraftstoff im Tank und im Vergaser gelagert wird, ist es wichtig, die Risiken von möglichen Bränden, die durch den Kraftstoffdampf entstehen können, zu minimieren. Das Gerät in einem gut belüfteten Bereich und weg von Geräten, die an Pilotflammen (wie Boiler) oder Wasser (wie beispielsweise Warmwasserbereiter oder Trockner) betrieben werden.
  • Seite 27: Mögliche Ursache

    FEHLER MÖGLICHE URSACHE Lösungen Der Motor startet nicht. 1. Kraftstoffhahn auf OFF. 1. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf 2. Der Lufthebel ist offen (OPEN) 2. Bewegen Sie den Hebel auf 3 Zündschalter des Motors auf OFF. GESCHLOSSEN, außer wenn der 4.
  • Seite 28: Ersatzteile

    5. Entfernen Sie Schmutz vom 5. Verstopfter Filter Saugfilter 6. Bewegen Sie die Benzinpumpe 6. übermäßige Höhe oder die Schläuche, um die Höhe zu verringern Die Pumpe fördert nicht gut 1. Der Saugschlauch ist gebrochen, 1. Ersetzen Sie das Saugrohr beschädigt, zu lang oder mit zu kleinem Durchmesser 2.
  • Seite 29: Eg-Konformitätserklärung

    Sede : Fraz. San Venanzo, 11 - 06049 Spoleto (PG) - Italy Es wird erklärt, dass die Maschine von eigener Produktion ist: Beschreibung: Bewässerungspumpe Marke/ Brand: Geotech Model : WP 250-V-WP300-V-WP380-V-WP400-HPWP500-HPWP800 Baujar : 2019 auf die sich diese Erklärung bezieht, in Übereinstimmung mit den folgenden Richtlinien und Normen ist: 2006/42/EG...

Diese Anleitung auch für:

Wp 300-vWp 380-vWp 400Hpwp 500Hpwp 800

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