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Probleme Und Mögliche Behebung - 4tek SMALLMIRAGE70 Betriebs- Und Wartungsanleitung

Ölfreie kompressoren
Inhaltsverzeichnis

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Betriebsanleitung Kompressoren der Produktlinie MIRAGE
Probleme und mögliche Behebung
Problem
Der Kompressor startet
nicht.
Brummen des Motors
Der Kompressor läuft
dauernd, aber es wird
keine Luft in den Tank
angesaugt.
Der Kompressor
erreicht beim
Füllvorgang den Druck
von 8 bar nicht.
Diese Betriebsanleitung ist Eigentum von
Ursache
• Keine Netzspannung
• Unter- oder Überspannung
• Der Druckschalter ist nicht
eingeschaltet.
• Der Motorschutzschalter im
Motor hat ausgelöst.
• Der Stromschutzschalter
hat ausgelöst (nur beim
Modell TOP).
• Der Kondensator ist
entladen.
Der Kondensator des Motors
ist defekt.
• Der Kompressor ist
für den Luftbedarf der
Praxis oder des Labors
unterdimensioniert.
• Die Rohrleitung der Anlage
weist eine Leckage auf.
• Beschädigung einer
Dichtung oder einer
Ventilplatte oder Verschleiß
der Kolbenringe
• Das Magnetventil ist
durchgebrannt (bei
vorhandenem Trockner).
• Das Rückschlagventil ist
schmutzig.
• Eine der Dichtungen oder
eine der Ventilplatten ist
beschädigt.
. Jegliche, auch teilweise Vervielfältigung ist verboten.
Behebung
• Den Leitungsschutzschalter
der Praxis oder des Labors
überprüfen.
• Die Netzspannung messen
und eventuell einen Elektriker
zu Rate ziehen.
• Den Druckschalter einschalten
(siehe Abb. 1 - 2 auf Seite
5-02).
• Den Kompressor abkühlen
lassen.
• Den Motorschutzschalter
zurücksetzen (siehe Abb. 2 auf
Seite 5-04).
• Den Kondensator
austauschen.
Den Kondensator austauschen.
• Den Luftbedarf der
Praxis (ca. 60 l/min für
die Behandlungseinheit)
oder des Labors ermitteln
und gegebenenfalls
einen leistungsstärkeren
Kompressor verwenden.
• Die Leckage suchen und
beheben.
• Die Dichtung oder die
Ventilplatte oder die
Kolbenringe austauschen
(siehe Seite 9-01 und 9-02).
• Das Magnetventil austauschen
(bei vorhandenem Trockner).
• Den Druck aus dem Tank
ablassen, das Ventil
abschrauben und es reinigen
(siehe Abb. 4 oder 6 auf Seite
2-02).
• Die Dichtung oder die
Ventilplatte austauschen (siehe
Seite 9-01 und 9-02).
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