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Diesellokomotive Am 843/MaK 1700
Zur Vermeidung von Schäden an diesem
kostbaren Modell sind vor der Bereitstellung
und ersten Inbetriebnahme wichtige Hinweise
zu beachten! Diese sind jeweils in einem roten
Feld – wie dem vorliegenden – hervorgehoben.
Informationen & Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für KiSS Am 843

  • Seite 1 Diesellokomotive Am 843/MaK 1700 Zur Vermeidung von Schäden an diesem kostbaren Modell sind vor der Bereitstellung und ersten Inbetriebnahme wichtige Hinweise zu beachten! Diese sind jeweils in einem roten Feld – wie dem vorliegenden – hervorgehoben. Informationen & Bedienungsanleitung...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Der richtige Umgang mit dem Modell Lokadresse Auspacken & Lösen Lokbilder für ESU ECoS Zentrale der Transportsicherung Transport Tischkante Garantie ... und in Kiss Modellbahn Triebfahrzeugen! Kippgefahr! Service & Reparaturen Kiss Modellbahnen Schweiz verbaut nur Handhabung und Inbetriebnahme noch Hochleistungsmotoren von Maxon. Lieferumfang Wartung Maxon bedeutet Schweizer Präzision, in...
  • Seite 3: Willkommen In Der Welt Der Kiss Modellbahnen

    Kiss Modellbahnen Schweiz steht für edles Schweizer Design gepaart mit meisterhafter chinesischer Handarbeit. Dieses exklusive Modell der Diesellokomotive Am 843/MaK 1700 präsentiert eine einzigartige Nachbildung des Originals. Das edle Modell, handgefertigt aus Messing, stellt sowohl einen ideellen als auch einen bedeutenden materiellen Wert dar.
  • Seite 4: Das Modell

    Befahren von Strecken mit funkbasiertem Zug- men Sersa, das vor allem im Gleisbau tätig ist. Weitere sicherungssystem (Level 2). drei Am 843 orderte die BLS für den späteren Einsatz in den Interventionszügen im Lötschberg-Basistunnel (LBT). Die Am 843 basiert weitgehend auf den dieselhy-...
  • Seite 5: Der Richtige Umgang Mit Dem Modell

    Der richtige Umgang mit dem Modell Soll dieses Modell noch lange Freude bereiten, ver- dient es eine sorgfältige Behandlung wie ein kostbares Schmuckstück. Wer die nachfolgenden Hinweise beachtet und sich die Handgriffe aneignet, wird schon bald den richtigen Umgang mit dem Modell finden. Ist dieses einmal unversehrt auf dem Gleis, dann fühlt es sich erst richtig wohl.
  • Seite 6: Handhabung Und Inbetriebnahme

    Handhabung und Inbetriebnahme Das Modell ist betriebsbereit. Um Beschädigungen am Modell zu vermeiden, ist dieses auf einem stromlosen Gleisabschnitt aufzustel- len, indem es mittig unter dem Lokkasten gehoben wird, ohne empfindliche Teile unter dem Lokkas- ten zu beschädigen. Wartung Motorlagerung und Ge- triebe sind wartungsfrei.
  • Seite 7 Austausch der Schraubenkupplung komotive gewartet werden müssen, ist es nicht not- wendig, das Modell aus Wartungsgründen zu öffnen. Für Wartungsarbeiten (Räder reinigen, schmie- Die Schraubenkupplung kann ren der Achslager usw.) sollte die Lok wegen der gerin- durch eine Spur 1 Standart- gen Dachfläche vorsichtig auf die Dachseite gelegt kupplung ersetzt...
  • Seite 8: Diesel-Rauchgenerator

    im Smoker befindet, darf die Lok nicht gekippt wer- den. Um Schäden am Smoker zu verhindern, ist dieser immer mit original ESU Rauchdestillat zu betreiben, dieses ist speziell für diesen Raucherzeuger optimiert. Einstellungen des Steuergeräts Das Modell ist mit einem ESU LS5XL Decoder der ak- tuellsten Generation mit umfangreichen Funktionen und Sounds ausgerüstet.
  • Seite 9: Funktionsbelegung

    Funktionsbelegung Im Rangierdienst sind die weissen Kunststoff-Vorsteck- scheiben an den unteren Lampen zu stecken und die Scheibe mit dem schwarzen V Mitte vorne. Dienstbeleuchtung Diese Signalisierung wechselt nicht bei Fahrrichtungs- Die Lok ist so geschaltet, dass die Signalisierung das wechsel. Schweizer Grundbild 3+1 zeigt, drei Lampen an der Spitze und eine hinten rechts in Fahrrichtung wechselnd.
  • Seite 10: Funktion

    Funktion läuft die Sicherheitsfahrschaltung ab und die Lok kommt zum Stehen. Die Funktion muss zum Wie- F 29 Zusatzscheinwerfer deranfahren deaktiviert werden. Nur für die Versionen SERSA und BLS Am 843. F 20 Federspeicherbremse *) F 30 Vorwärmgerät Aktivierung der Federspeicherbremse, die Lok lässt sich akustisches Vorwärmgerät (die Schweizer Versionen ha-...
  • Seite 11: Hinweis Zum Decoderfile

    AUX 18 Das Decoderfile von ESU wurde speziell für das Modell AUX 8 rot hinten der Am 843 von Kiss Modellbahnen Schweiz konfigu- riert. Sound und Funktionen sind originalgetreu auf Lokadresse das Vorbild abgestimmt. Bei nicht fachgerechten Um- programmierungen oder beim Verwenden von unter-...
  • Seite 12: Lokbilder Für Esu Ecos Zentrale

    Lokbilder für ESU ECoS Zentrale Garantie Lokbilder der Am 843/ G-1700 für die ESU ECoS ste- Die Garantie richtet sich nach den gesetzlichen Be- hen auf unsere Website bereit. stimmungen. Kiss Modellbahnen Schweiz gewährt 24 Monate Garantie ab Kaufdatum. Diese umfasst die...
  • Seite 13: Service & Reparaturen

    Service & Reparaturen Lieferumfang Unser Reparatur-Service wird das Produkt prüfen und • Modell der Diesellokomotive Am 843/MaK 1700 ausserhalb der Garantie kostenpflichtig reparieren. • Sechskantschlüssel für die Transportsicherungen Der Tausch eines Modells anstelle einer Reparatur • Milchglas Vorsteckscheiben für den Rangierdienst kann nur im Falle noch verfügbarer Modelle erfolgen.
  • Seite 15 15 15 15...
  • Seite 16 Kiss Modellbahnen Schweiz GmbH Via Santeri 9 info@kiss-modellbahnen-schweiz.ch CH-7130 Ilanz GR +41 81 925 28 90 www.kiss-modellbahnen-schweiz.ch Alle Angaben erfolgen nach dem aktuellen Wissens- und Kenntnisstand. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. ©2022 Januar 2023...

Diese Anleitung auch für:

Mak 1700

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