VERSAGEN ODER UNSACHGEMÄßE AUSWAHL ODER UNSACHGEMÄßE VERWENDUNG DER HIERIN BESCHRIEBENEN PRODUKTE ODER ZUGEHÖRIGER TEILE KÖNNEN TOD, VERLETZUNGEN VON PERSONEN ODER SACHSCHÄDEN VERURSACHEN. Dieses Dokument und andere Informationen von Becker Avionics enthalten Produkt- oder • Systemoptionen zur weiteren Untersuchung durch Anwender mit technischen Kenntnissen.
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Zuverlässigkeit leiten lassen, und für die Herstellung Materialien der höchsten Qualität und einen verantwortungsvollen Prozess nach den vorgegebenen Standards verwendet. Sollten Sie Fragen haben, können Sie sich jederzeit an uns wenden. Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung - BNK6500* BNK6500 * Design ist variantenabhängig.
Becker Avionics Einbau und Bedienung Abkürzungen Liste der Abkürzungen Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung ADS-B Automatic Dependent Surveillance Broadcast (Automatische Aussendung zugehöriger/abhängiger Beobachtungsdaten) Downlink Format ICAO International Civil Aviation Organization (Internationale Zivilluftfahrtorganisation) Identifizierung IEC61131-2 Teil einer Norm für speicherprogrammierbare Steuerungen max. maximal min.
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Becker Avionics Einbau und Bedienung Einheiten Einheiten Ampere Milliampere °C Grad Celsius Zentimeter Leistungsverhältnis in Dezibel in Bezug auf 1 mW Dezibel Gramm Kilogramm Kilohertz Kilometer km/h Kilometer pro Stunde Knots Megahertz Mbps Mega Bits Per Second Millimeter Miles Per Hour (statute mile 1 mile = 1609,344 m)
Becker Avionics Einbau und Bedienung Warnhinweise bezeichnet eine unmittelbar drohende Gefahr. Wenn sie nicht gemieden wird, sind Tod oder schwerste Verletzungen die Folge. Hinweistext: • Art und Quelle der Gefahr • Mögliche Folgen • Maßnahmen/Verbote bezeichnet eine möglicherweise drohende Gefahr. Wenn sie nicht gemieden wird, können Tod oder schwerste Verletzungen die Folge sein.
Genehmigung für die Annahme von Aluminium-Elektroschrott besitzt. Entsorgen Sie Leiterplatten auf keinen Fall mit dem Hausmüll. Sie können das Altgerät auch an Becker Avionics zur kostenlosen Entsorgung zurückschicken. Bitte weisen Sie die Entsorgung ausdrücklich und schriftlich aus, um Irrtümer zu vermeiden.
Einsatz von nicht qualifiziertem bzw. nicht unterwiesenem Personal. • Bauliche Veränderungen der BNK6500 (Umbauten oder sonstige Veränderungen an Gerät und Komponenten dürfen nicht ohne vorherige schriftliche Genehmigung der Becker Avionics vorgenommen werden. Bei Zuwiderhandlungen verliert die BNK6500 ihre EG-Konformität.). Unsachgemäß durchgeführte Reparaturen. •...
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Becker Avionics Einbau und Bedienung Leerseite BNK6500 DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021...
Zubehör ..........................22 Ersatzteile ......................... 22 Dokumentation ........................22 In diesem Handbuch wird das Gerät Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung - BNK6500 von Becker Avionics beschrieben. Das Typenschild am Gerät dient zur eindeutigen Identifizierung (siehe "Typenschild", Seite 25). Lesen Sie das Handbuch sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen.
Einleitung Einleitung Die Informationen in diesem Dokument gelten für das beschriebene Produkt Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung - BNK6500 von Becker Avionics und dessen Varianten. Wir verwenden in Beschreibungen auch die Bezeichnung BNK6500 anstatt der • kompletten Gerätebezeichnung. • Falls eine Beschreibung nur für eine bestimmte Gerätevariante zutrifft, ist das ausgewiesen.
Becker Avionics Allgemeine Beschreibung Varianten Übersicht Verwendungszweck Die Becker Avionics BNK6500-Lösung ermöglicht die bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung von Luftfahrthindernissen gemäß der AVV Anlage 6 auf Basis einer Sekundär-Radar-Lösung. 1.3 Varianten Übersicht BNK 6500 - X Produktname Serie 1= Standard 2= Standard + GPS + LTE DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021...
Interne Batterie Eine interne Batterie gewährleistet, dass die Systemzeit bei einem Stromausfall erhalten bleibt. Systemprüfung, Systemabfrage System Status Abfrage (SYSTEM_HEALTH): BNK6500 hat einen System Status Abfrage Ausgang zur Überwachung der • Gerätefunktion. Abfrage der Fehlerhistorie: Über die Ethernet-Schnittstelle und das Web-Interface können die Log-Dateien •...
Versorgungsspannung, interne Gerätesicherung siehe "Technische Daten", Seite 19. Es muss sichergestellt sein, dass der Zugriff über die Ethernet-Schnittstelle auf das BNK6500-Gerät nur von autorisierten und geschulten Personen erfolgen kann. Dazu wird der Einsatz von Firewalls und einem IT-Sicherheitskonzept (nicht Bestandteil der BNK6500) empfohlen.
Unbefugte Änderungen oder Modifikationen der BNK6500 können die Einhaltung der erforderlichen behördlichen Auflagen und die Genehmigung zur weiteren Nutzung der Ausrüstung aufheben. Die Bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung - BNK6500 von Becker Avionics erfüllt die: • Allgemeine Verwaltungsvorschrift AVV gem. Anhang 6 zur bedarfsgesteuerten Nachtkennzeichnung von Luftfahrthindernissen auf Basis einer Sekundär-Radar-Lösung.
• Lieferumfang • Handbücher: Einbau und Bedienung. Gerät gemäß Ihrer Bestellung. • Auslieferzustand • BNK6500 wird mit werkseitigen Standardeinstellungen ausgeliefert. • Nach der Installation müssen eine standortabhängige Konfiguration und Prüfung durchgeführt werden. Zusätzlich benötigte Ausrüstung Antenne. • Überspannungsschutz. • Installationsmaterial.
Becker Avionics Installation Gerätezuordnung Betrieb des Geräts Beachten Sie bitte die gesetzlichen Vorgaben: • Das Gerät muß von einer Fachfirma installiert werden. • Beim Betrieb in Deutschland ist gemäß der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift AVV gem. Anhang 6 (Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen) eine Abnahme durch eine benannte Stelle erforderlich.
Überspannungsschutz/Blitzschutz zu konsultieren. Installieren Sie BNK6500 mit dem vorgesehenen Befestigungskit oder direkt im Schaltschrank. Einschränkungen für die Installation: BNK6500 Geräte sind für die Installation in Bereichen mit Staub- und • Flüssigkeitskontamination geeignet (IP66). Änderungen und Modifikationen an diesen Geräten, die nicht •...
Der Einbauort muß vor direktem Blitzschlag geschützt sein. • Vermeiden Sie enge Biegeradien im Antennenkabel. • Methode 1: Verwenden Sie die vier Gewindebohrungen auf der Rückseite von BNK6500. • Verwenden Sie vier Edelstahlschrauben M8 (metrisch). • Mindestlänge der Befestigungsschrauben: 20 mm + Dicke der Montageplatte.
• • Der Einbauort muß vor direktem Blitzschlag geschützt sein.. Abmessungen in mm (inch) Abbildung 5: BNK6500 - Antenne zur Befestigung am Schaltschrank, Beispiel RAI AV-22 • Installationsanweisungen finden Sie im Lieferumfang der Antenne. • Weitere Informationen siehe "Antenne Anschließen", Seite 32.
Becker Avionics Installation Abmessungen Abmessungen BNK6500 Abmessungen in mm Abbildung 6: Abmessungen - BNK6500 Erlaubte Abweichung für Abmessungen ohne Toleranzen: DIN ISO 2768 T1 C (Abmessungen in mm) xx...6 (±0,3) >30...120 (±0,8) >400...1000 (±2,0) >6...30 (±0,5) >120...400 (±1,2) >1000...2000 (±3,0) DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021...
Nominalimpedanz: 50 Ω. • ① Geräteanschlußkabel* ② Schnittstellenstecker (Ethernet) ③ Antennenstecker ④ Druckausgleichselement Abbildung 10: BNK6500 – Antennenstecker * BNK6500-1, vorinstalliertes Kabel mit offenen Enden. Antenne Anschließen Verwenden Sie nur Antennen, die für den Betrieb bei 1090 MHz • ausgelegt sind. •...
Der Zugang zur Konfiguration, Bedienung und Serviceabfragen erfolgt über eine Ethernet-Schnittstelle und einen PC. Es muss sichergestellt sein, dass der Zugriff über die Ethernet-Schnittstelle auf das BNK6500-Gerät nur von autorisierten und geschulten Personen erfolgen kann. Dazu wird der Einsatz von Firewalls und einem IT-Sicherheitskonzept (nicht Bestandteil der BNK6500) empfohlen.
Der Zugang zur Konfiguration, Bedienung und Serviceabfragen über einen PC erfolgt über eine webbrowserbasierte Lösung, eine lokale Softwareinstallation ist nicht erforderlich. Um auf die Web-Schnittstelle der BNK6500 zugreifen zu können, muss ein PC korrekt konfiguriert und mit einem BNK6500 verbunden sein.
Becker Avionics Installation Konfiguration Bedienung via PC 2.8.2.1 Auslesen der Log-Datei: • Klick auf den Button "Log Files". Ein Verzeichnisfenster wird geöffnet. Im Verzeichnis sind die aktuellen Log-Dateien verfügbar, pro Tag eine Datei mit Datumskennzeichnung (max. 30 Log-Dateien). Rechts-Klick auf die gewünschte Log Datei.
Month: Year: Hour: Minute: Second: Submit Abbildung 14: BNK6500 Webtool - Datum und Uhrzeit Standort Der Standort muß in WGS84-Koordination konfiguriert werden. Standortangabe der Aktivierungszone (Position des Luftfahrthindernis): Die Standortdaten gehen in die Berechnung der Dämmerungszeiten und • die Abstandsberechnung für die Luftfahrzeuge ein.
Min. counter level for Mode A reaction: 30 Interval for Mode A counter reset [s]: 5 Min.counter level for ModeA matching Mode S reaction: 2000 Abbildung 16: BNK6500 Webtool - Empfänger-Konfiguration 2.9.3.1 Parameter 2.1, 2.2 Min. Signal Quality for Mode S and A/C Abhängig von den Installationsbedingungen (Antenne, Dämpfung des...
Becker Avionics Installation Konfigurieren der BNK Systemparameter 2.9.3.3 Parameter 2.4, 2.5 Min. counter level for Mode A reaction und Interval for Mode A counter reset • Durch die nicht vorhandene Fehlersicherung bei Mode A/C können fehlerhafte Telegramme empfangen werden. Dies kommt dann zustande, wenn durch eine SSR Abfrage viel "Fruit"...
7777 Codes to add (separate codes by ‘;’): Submit Abbildung 17: BNK6500 Webtool - Spezielle SQUAWK Codes Parameter 3.1 Codes with immediate reaction (deselect to remove): Einigen Mode A Codes sind spezielle Bedeutungen zugeordnet. Wird ein solcher Code empfangen, reagiert das BNK System mit einem "Licht-An" Befehl: BNK6500 DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021...
Becker Avionics Installation Konfigurieren der BNK Systemparameter SQUAWK Bedeutung 0023 Einsatzflüge der Bundespolizei 7500 Flugzeugentführung 7600 Funkausfall 7700 Luftnotfall Abbildung 18: Tabelle - Spezielle Mode A Codes, welche einen Licht-An Befehl bewirken Bei Empfang dieser speziellen Mode A Codes wird das Licht für mindestens 10 Minuten eingeschaltet.
• werden. • Es muss sichergestellt sein, dass der Zugriff über die Ethernet- Schnittstelle auf das BNK6500-Gerät nur von autorisierten und geschulten Personen erfolgen kann (siehe "IT-Sicherheit", Seite 34). 2.9.4.1 Radius: Der Radius kann im Bereich 5200...20 000 m konfiguriert werden.
Nach wenigen Minuten werden Daten von Luftfahrzeugen empfangen und in der Liste angezeigt. Wenn keine Luftfahrzeuge in einem Radius von ca. 50 km in der Luft sind (unwahrscheinlicher Fall), würde die Liste leer bleiben. Abbildung 21: BNK6500 Webtool - Startseite DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021 BNK6500...
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Becker Avionics Installation Prüfen der Installation Leerseite BNK6500 DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021...
Allgemein Dieses Kapitel enthält allgemeine Informationen und Anweisungen für den sicheren Betrieb. Gerätebeschreibung Die Becker Avionics BNK6500-Lösung ermöglicht die bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung von Luftfahrthindernissen gemäß der AVV Anlage 6 auf Basis einer Sekundär-Radar-Lösung. Bedienung des Systems Das System wird durch einen integrierten Selbsttest kontinuierlich überprüft.
Bedienung Kontakt Kontakt Für weitere Informationen oder Fragen kontaktieren Sie bitte Ihren lokalen Becker Avionics Händler oder wenden sich direkt an den Becker Avionics Kundendienst. Im Schadensfall oder im Falle eines Defekts muss das Komplettgerät zur Reparatur. Die Reparatur darf nur von qualifiziertem Becker Avionics Personal durchgeführt werden.
Becker Avionics Zertifikate In diesem Kapitel finden Sie: Allgemein ............................ 47 EG-Konformitätserklärung - BNK6500-1 ..................48 Allgemein Detaillierte Informationen über Zulassungen und Zertifizierungen siehe "Zulassungen", Seite 21. DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021 BNK6500...
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Becker Avionics Zertifikate EG-Konformitätserklärung - BNK6500-1 BNK6500 DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021...
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Becker Avionics Zertifikate Leerseite BNK6500 DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021...
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Becker Avionics Leerseite DV19800.01 Ausgabe 06 November 2021 BNK6500...