1. Maschinenübersicht Bezeichnung des Teils Bezeichnung des Teils Bezeichnung des Teils Luftfilter Kraftstoffbehälterdeckel Kraftstoffbehälter Gashebel Gaszug Stoßdämpfer Endschalldämpfer Öleinfüllstutzendeckel Ölstandanzeige Griff Frontschlitz 120-mm-Adapter Stoppschalter Kombinationsschalter Getriebedeckel Abb. 1 Abb. 2...
2. Anleitungen zur sicheren Bedienung 1. Der Bediener muss rutschfeste Sicherheitsschuhe und geeignete Kleidung tragen. Bei längerem Betrieb muss er Schutzbrille, Helm und Ohrstöpsel tragen. 2. Achten Sie bei der Bedienung der Maschine bitte auf das Gleichgewicht Ihres Körpers und stellen Sie sich beim Betrieb der Maschine vor den Luftfilter.
4. Verwendungsvorbereitung 4.1 Pfahladapter und Hülse 4.1.1 Montieren Sie einen für die Pfahlgröße geeigneten Pfahladapter mit Durchmesser bis 120 mm. 4.2 Nachfüllen von Kraftstoff 4.2.1 Verwenden Sie bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 95 oder Viertakt-Alkylatbenzin. 4.2.2 Füllen Sie Kraftstoff an einer gut belüfteten, vor offenem Feuer geschützten Stelle nach, wobei der Benzinmotor abgestellt sein muss.
4.3.3 Die empfohlene Umgebungstemperatur der Maschine ist -15 ℃ bis +40 ℃. Die Verwendung von Motoröl SAE 10W-30 entsprechend der API-Klassifizierung SE, SF und SG wird empfohlen. Abb. 4 unten zeigt die SAE-Motorölkonsistenz. Viskositätsklasse von SAE-Motoröl Umgebungstemperatur Abb. 4 4.4 Kontrolle des Luftfilters 4.4.1 Nehmen Sie die Luftfilterabdeckung ab und prüfen Sie, ob das Filterelement sauber ist.
5.3 Starten Sie den Benzinmotor und öffnen Sie dann die Luftklappe vollständig. Beginnen Sie nach fünf Minuten Leerlaufbetrieb mit der normalen Arbeit. 5.4 Ziehen Sie während des Betriebs nicht am Handzug des Anlassers, da schnell rotierende Teile den Anlasser beschädigen können. 6.
Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, sinken Drehzahl und Schlagenergie der Pfahlramme. Vorgehensweise: ① 8.2 Kraftstofffilter Kraftstoffbehälter heraus und reinigen Sie ihn. ② Bei der Reinigung des Kraftstofffilters säubern Sie gleichzeitig Öffnen Sie den Kraftstoffbehälterdeckel. Nehmen Sie den Kraftstofffilter mit einem Metallhaken aus dem auch den Kraftstoffbehälter wie in Abb.
8.6 Zylinderkühlrippe Entfernen Sie den Staub regelmäßig, um die Kühlung des Zylinders sicherzustellen. Die Benzin-Pfahlramme ist luftgekühlt. Wenn sich Staub auf der Zylinderkühlrippe ansammelt, wird die Kühlwirkung beeinträchtigt, was zum Ausfall des Zylinders führen kann. 8.7 Motorölwechsel 8.7.1 Verunreinigtes Motoröl verringert die Lebensdauer der bewegten Teile der Benzinmaschine. Ersetzen Sie das Motoröl regelmäßig und achten Sie auf eine ausreichende Menge an Motoröl in der Benzinmaschine.
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8.8 Nachfüllen von Schmiermittel für den Schlagzylinder - L-HM46 nach Norm GB11118.1-2011 Füllen Sie nach einer Betriebszeit von insgesamt fünfzig Stunden 50 g Spezialschmiermittel für den Schlagzylinder nach. Schmieröffnung Abb. 12 Abb. 13 Abb. 14...
9. Fehlersuche und -behebung Problemanalyse und -lösung Beispiel 1: Schwierigkeiten beim Anlassen des kalten Motors Ist die Zündkerze feucht? →Zündkerze trocken reiben ↓ Erzeugt die Zündkerze einen elektrischen Funken? →Zündkerze auswechseln ↓ Zu viel Kraftstoff aufgenommen →Kraftstoffzufuhr reduzieren Beispiel 2: Schwierigkeiten beim Neustart nach einem plötzlichen Stopp →Kraftstofftank neu füllen oder Ist der Kraftstoff verbraucht oder der Vergaser verstopft? Vergaser reinigen...
10. Technische Daten zum Produkt Einzylinder, Luftkühlung, Viertakt, Typ des Benzinmotors Viertakt-Zylinderdurchmesser: 39 × 33,5 mm Modell DPD-120 L×B×H (mm) 831 x 292 x 324 Bleifreies Benzin mit Oktanzahl 95 oder Kraftstoff Viertakt-Alkylatbenzin Ölmenge 0,12 l Kapazität des Kraftstoffbehälters 0,65 l...
11. Wartungsintervalle Die folgenden Daten gelten für eine normale Verwendung des Produkts. Bei erschwerten Arbeitsbedingungen wie staubiger Umgebung oder langen Arbeitszeiten der benzinbetriebenen Pfahlramme müssen die Wartungsintervalle entsprechend verkürzt werden. Sichtprüfung (Zustand, Festsitz √ √ Gesamte Maschine der Schrauben) Reinigen √...