Verwandte Anleitungen für F.u.n.k.e. TM350
Inhaltszusammenfassung für F.u.n.k.e. TM350
- Seite 1 TM350 Verkehrsanzeige Traffic Monitor P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau Dokument Nr. 03.314.010.71d f.u.n.k.e. means – fabrication · utilities · network · know-how · engineering...
- Seite 4 TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau Änderungsverzeichnis Revision Datum Änderungsbeschreibung 1.00 22.04.2022 Erstausgabe Liste der Service Bulletins (SB) Service-Bulletins sind in das Handbuch einzufügen und in der Tabelle einzutragen. SB Nummer Rev. Nr. Ausgabe-Datum Einfüge-Datum Name Haftungsausschluss Wir gehen davon aus, daß die Informationen in diesem Dokument korrekt und zuverlässig sind.
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau Inhalt ALLGEMEINES ..................6 ....................6 YMBOLE .................. 7 ICHERHEITSHINWEISE 1.2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung ................7 1.2.2 Fachgerechte Installation ..................... 7 1.2.3 Betriebssicherheit und Einschränkungen ..............7 1.2.4 Wartung und Instandhaltung ..................8 ................... 8 BKÜRZUNGEN... - Seite 6 TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau 4.2.2 Position Information ....................20 4.2.3 Health Status ......................20 4.2.4 Device Configuration ....................20 4.2.5 System Reports ......................21 ................22 ONFIGURATIONSSEITE 4.3.1 ID - Identifikation ....................... 22 4.3.2 Flugzeugkategorie ...................... 23 4.3.3...
- Seite 7 TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau Ü .............. 45 BERSICHT DER YSTEMANSCHLÜSSE ..............46 ORBEREITUNG DER NSTALLATION ....................47 ONTAGE 8.4.1 TM350 Geräteanschlüsse ................... 47 8.4.2 Pin-Belegung 15-poliger Stecker ................47 8.4.3 Pin-Belegung 9-poliger Stecker .................. 48 TRT800H/A ..........49...
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Seite 8: Allgemeines
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau 1 ALLGEMEINES Dieses Handbuch enthält Informationen zur Bedienung und Installation TM350, Traffic Monitor sowie Informationen über seine mechanischen und elektrischen Eigenschaften. Außerdem werden die Einstellungen nach der Installation, sowie die Konfiguration der individuellen Benutzereinstellungen beschrieben. -
Seite 9: Sicherheitshinweise
Bitte beachten Sie vor Inbetriebnahme des TM350 die folgenden Informationen und Sicherheitshinweise: 1.2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Der TM350 ist nur für den Einsatz an Bord von Luftfahrzeugen im VFR- Flug bestimmt. Es muß an geeigneter Stelle im Luftfahrzeug montiert werden. Die technischen Vorgaben und Beschränkungen bezüglich der Zulassung Ihres Luftfahrzeugs müssen bei Installation und Betrieb... -
Seite 10: Wartung Und Instandhaltung
Der Pilot sollte unter keinen Umständen von den allgemein geltenden Grundsätzen einer sicheren Führung eines Luftfahrzeuges abweichen. Auch mit einem installierten TM350 bleibt der Pilot für das Fliegen des Flugzeugs und die Gewährleistung der Sicherheit von Passagieren und anderem Verkehr verantwortlich. Die Nutzung des TM350 erfolgt ausschließlich im Ermessen des Piloten. -
Seite 11: Kundensupport
TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau GNSS Global Navigation Satellite System Global Positioning System (NAVSTAR) Human-Machine Interface Instrument Flight Rules Original Equipment Manufacturer Return Merchandise Authorization Radio Frequency System on Chip SRD860 radio band (≈ 868 MHz) SRD860 SSID... -
Seite 12: Gewährleistung
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau oder Abbildungsnummer sowie die Seitenzahl an. Senden Sie bitte Ihre Kommentare per E-Mail an: service@funkeavionics.de 1.5 Gewährleistung Die f.u.n.k.e. AVIONICS GmbH garantiert dem Käufer von Neugeräten, daß diese frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind. -
Seite 13: Gerätebeschreibung
Bedienung und Einbau 2 GERÄTEBESCHREIBUNG 2.1 Verkehrsüberwachung Der Traffic Monitor TM350 ist ein Gerät zur Verbesserung der situativen Aufmerksamkeit des Piloten, indem er Position und Geschwindigkeit des Luftverkehrs in der Umgebung anzeigt. Flugzeuge im Empfangsbereich werden durch die Auswertung von ADS-B-, Mode-S- und Mode-C ®... -
Seite 14: Flarm Signalverarbeitung
Position, der Höhe und des Alarmstatus von Flugzeugen in der Nähe erfordert die Installation eines gültigen Lizenzschlüssels. Beim TM350 ist die FLARM-Funktionalität in einem System on Chip (SoC) integriert. In der Basisvariante ermöglicht dieses SoC dem TM350 die Erkennung von mit FLARM ausgerüsteten Flugzeugen durch eine ungefähre und nicht-direktionale Erkennung der Signalstärke von nahe... -
Seite 15: Gnss Empfänger
On-Chip-Temperatursensor. Meßbereich beträgt bis zu 35.000 ft bei einer Auflösung von 0,33 ft. Der TM350 verfügt über einen Nippel mit Ø 5mm zum direkten Anschluß an einen Druckschlauch. Vorsicht Der TM350 muß an ein statisches Druckrohr angeschlossen sein, um korrekte Höhenangaben... -
Seite 16: Akustische Warnungen
Warnzone beträgt zwei Sekunden, in der Alarmzone jede Sekunde. 2.8 Betrieb mit Transponder 2.8.1 Betrieb mit Fremd-Transpondern Die Konfiguration des TM350 für den Betrieb mit Transpondern von Drittanbietern muß manuell auf der Konfigurationsseite vorgenommen werden, siehe §4.3.1 und §4.3.2 für Details. Diese Einstellungen ermöglichen es dem TM350, den Transponder zu identifizieren und ihn... -
Seite 17: Zubehör
TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau 2.9 Zubehör Folgendes Zubehör steht für das TM350 zur Verfügung: Part Nr. Beschreibung BSKS350F Verbindungskabel für TRT, Audio und AMP Stecker BSKS350R Verbindungskabel mit RJ12 Stecker, Anschluß 2x LED PNETAN80 interne Flarm Antenne, Kabel 2m, SMA Anschluß... -
Seite 18: Betrieb
Sie bitte die Webseite von FLARM: www.flarm.com Das TM350 vereint die beiden unterschiedlichen Technologien in einem kompakten Gerät. Der TM350 selbst verfügt über keine Schalter oder andere Hardware- Einrichtungen, um die richtige Konfiguration vorzunehmen, die von der Installationsumgebung angeschlossenen Anzeigeeinheit abhängt. -
Seite 19: Verbindung Zum Tm350 Web Interface Über Wifi
Konfigurationseinstellungen vorzunehmen, die das Gerät oder das angeschlossene Display lahmlegen oder ein unerwartetes Verhalten hervorrufen können. Es ist möglich, die Schnittstelle, über die der TM350 gerade konfiguriert wird, zu sperren oder zu deaktivieren. Dies kann dazu führen, daß der Konfigurationsprozess über eine andere Schnittstelle erfolgen muß. -
Seite 20: Tm350 Konnektivität
Internetverbindung ist nicht notwendig oder erforderlich. 3.3 TM350 Konnektivität 3.3.1 Unterstützte Flug Apps (WiFi) Das TM350 kann mit einer Vielzahl von Flug- und Navigations-Apps auf mobilen Geräten verwendet werden, die das erweiterte NMEA- oder GDL90-Protokoll verstehen. Das TM350 wurde ausgiebig mit SkyDemon und Garmin Foreflight Mobile getestet. -
Seite 21: Tm350 Konfiguration
Tablet oder Notebook verbunden sind (URL 192.168.1.1), meldet sich das TM350 mit einer Konfigurationsseite in Ihrem Internetbrowser, auf der Sie unterschiedliche Konfigurationen an Ihre Bedürfnisse anpassen können. Auf der Startseite des TM350 finden Sie in der obersten Zeile Ihres Browsers Menü,... -
Seite 22: Geräte Status Seite (Device Status)
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau 4.2 Geräte Status Seite (Device Status) Sobald das TM350 über die WIFI-Schnittstelle verbunden ist, wird die Seite "Gerätestatus" angezeigt. Diese Seite enthält Informationen über die Konfiguration, den Betrieb und den Fehlerstatus des Gerätes. -
Seite 23: System Reports
WLAN Zugang: SSID, IP-Adresse, Passwort 4.2.5 System Reports Hinweis: Diese Kachel ist nur unter "Installationseinstellungen" sichtbar. Das TM350 gibt in regelmäßigen Abständen System- und Fehlerberichte aus, die in diesem Fenster angezeigt werden. Im Falle einer Fehlfunktion oder unzureichender Erfassungsleistung empfiehlt es sich, die Berichte in diesem Feld zu überprüfen, um die Ursache des Problems zu... -
Seite 24: Konfigurationsseite
Als zweite Funktion wird die Aircraft ID auch als Kennung für die Flarm- Bake verwendet. Damit kann das Flugzeug von anderen Flarm- Empfängern eindeutig identifiziert werden. Die Standard-ID des TM350 ist FFFFFF. Diese Einstellung erzeugt eine eindeutige Flarm-ID. Wenn die Transponderadresse bekannt ist, kann diese entweder manuell eingegeben werden oder Sie können eine automatische Suche... -
Seite 25: Flugzeugkategorie
Die Flugzeugkategorie kann manuell eingegeben werden oder ist bereits eingestellt, wenn eine automatische ICAO-Adressensuche durchgeführt wurde. Die folgenden Kategorien sind wählbar: Information Die gewählte Flugzeugkategorie im TM350 sollte sich nicht von der im eigenen Transponder eingestellten Kategorie unterscheiden. Dok.-Nr. 03.314.010.71d / Revision 1.00... -
Seite 26: Demonstrationsmodus
FLARM empfiehlt, die Tracking-Funktion nicht zu deaktivieren. 4.3.5 Einheiten für Einstellungen und Anzeige Der TM350 kann für die Eingabe und Anzeige von Werten in metrischen oder imperialen Einheiten konfiguriert werden. Metrisch: Reichweite in km, Höhe in m, Geschwindigkeit in km/h, Vertikalgeschwindigkeit in m/s Imperial: Reichweite in nm, Höhe in ft, Geschwindigkeit in kts,... -
Seite 27: Zurücksetzen Auf Werkseinstellungen
Intervallstufe gerundet. Dies kann zu geringfügig abweichenden Werten beim Zurückwechseln führen. 4.3.6 Zurücksetzen auf Werkseinstellungen Mit einem Klick auf "RESET", wird das TM350 ausgeschaltet und mit den Werkseinstellungen neu gestartet. Vorsicht Mit dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellungen werden alle individuellen Einstellungen einschließlich der Paßwörter gelöscht. -
Seite 28: Transponders Vom Tm350 Verwendet Und Deaktiviert Die Oben
Ist ein TRT800-Transponder über eine serielle Schnittstelle mit dem TM350 verbunden, wird automatisch die Höheninformation des Transponders vom TM350 verwendet und deaktiviert die oben genannten Einstellungen. 4.3.9 Einstellungen WLAN Verbindung Hinweis: Diese Kachel ist nur unter "Installationseinstellungen" sichtbar. In diesem Menüpunkt können die Parameter des WiFi-Netzwerks... -
Seite 29: Audio Seite
TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau Information Die Änderung der SSID und des Paßwortes wird erst nach einem Neustart gültig. Notieren Sie das Paßwort vor der Änderung. Der Verlust des Paßwortes erfordert ein Zurücksetzen auf die Standardwerte, was eine Neuprogrammierung des Geräts in der Standardkonfiguration erfordert. -
Seite 30: Schnittstellen (Interfaces)
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau Off - schaltet die akustische Warnung dauerhaft aus Once - erzeugt ein einmaliges Warnsignal ohne Wiederholung Continuous - erzeugt einen Warnton mit Wiederholung Specific Selection - nur unter Installation zugänglich Diese Einstellung ermöglicht ein individuelles Audioverhalten für... -
Seite 31: Rs232 Port 1 - 4
4.5.2 RS232 Port 1 – 4 Protokoll und Baudraten können für jede serielle Schnittstelle individuell konfiguriert werden. Das TM350 verfügt über vier serielle Schnittstellen, zwei an der Vorderseite und zwei an der Rückseite. Der vordere Anschluß ist ein D-SUB HD15 Stecker mit RS232 Port 3 Tx an Pin 2, Rx an Pin 7 und RS232 Port 4 Tx an Pin 3, Rx an Pin 8. -
Seite 32: Benutzerdefiniertes Protokoll (Customized Protocol)
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau 4. Flarm Display aktiviert die Ausgabe von Verkehrsdaten im FLARM NMEA Protokoll 5. TRT800X aktiviert ein spezifisches Protokoll für die TRT800 Kommunikation 6. Custom ermöglicht individuelle Protokolleinstellungen 4.5.2.1 Benutzerdefiniertes Protokoll (Customized Protocol) Hinweis: Diese Kachel ist nur unter "Installationseinstellungen"... -
Seite 33: Digital In 1 / 2
Baudrate nicht unter 19.200 Baud liegen. Andernfalls werden die Ziele möglicherweise nicht in der angemessenen Zeit aktualisiert. 4.5.3 Digital In 1 / 2 Hinweis: Diese Kachel ist nur unter "Installationseinstellungen" sichtbar. Das TM350 verfügt über zwei digitale Eingänge, denen eine softwaredefinierte Funktion zugewiesen werden kann. -
Seite 34: Digital Out 1 / 2
4.5.4 Digital Out 1 / 2 Hinweis: In Sw 1.0 keine Einstellung möglich, Kachel ist nicht sichtbar. Der TM350 verfügt über zwei Ausgangspins, die eine Spannung von 12V mit einer maximalen Last von 20 mA bereitstellen. Diese beiden Leitungen werden verwendet, um zusätzliche LED- Warnleuchten anzusteuern, die anzeigen, auf welcher Seite eine potentielle Gefahr erkannt wurde. -
Seite 35: Warnungen
3) Detektionszone: Die Zone in der erfaßte Flugzeuge verfolgt und Warnungen / Alarme berechnet werden 5.1.1 Warnzonen Das TM350 löst eine Warnung aus, sobald eine definierte Warnzone um das Flugzeug verletzt wird. Zwei Warnzonen sind als Schutzzylinder definiert: die Alarmzone (Alarm Zone) und die Warnzone (Caution Zone). -
Seite 36: Annäherungswarnung
- Benutzerdefiniert = erlaubt jeden Bereich bis zu 30 nm und ± 10.000 ft Information Der Erfassungsbereich muß immer größer sein als der Warnbereich und der Warnbereich größer als der Alarmbereich. Das TM350 verweigert die Eingabe von Parametern unterhalb des innen gelegenen Zylinders. Dok.-Nr. 03.314.010.71d / Revision 1.00... -
Seite 37: Gefahren Klassifizierung
Die Priorität einer Kollisionswarnung wird anhand von zwei vordefinierten Warnzonen bestimmt. Diese sind jeweils durch einen Entfernungsradius sowie durch einen Höhenbereich oberhalb und unterhalb der eigenen Position definiert. Das TM350 verfügt über die folgenden standardmäßig konfigurierten Zonen: Warnzone: Wenn sich ein Verkehrsobjekt auf weniger als 2,3 nm mit einem Höhenunterschied (relative Höhe) von weniger als... -
Seite 38: Warnung Am Boden
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau Warnung Die Abmessungen der Warn- und Alarmzone wurden im Rahmen eines Projekts namens EVA (Electronic Visibility using ADS-B) mit der britischen Flugsicherungsbehörde NATS ermittelt und überprüft. Die Größe der Zonen kann in den Installationseinstellungen geändert werden und sollte nur mit entsprechender Erfahrung geändert werden. -
Seite 39: Flarm Einstellungen
Die erste Option ist die Verwendung des internen FLARM Systems. Für die volle Flarm-Empfangsfähigkeit muß ein gültiger Lizenzschlüssel installiert sein. Ohne Lizenz kann der TM350 nur die Anzahl der Flarm- Sender in der Umgebung ermitteln, ohne genaue Positions- und Höhenangaben. -
Seite 40: Flarm Beacon
Menüpunkt deaktiviert werden. FLARM-Bake eingeschaltet, sendet das TM350 FLARM-Positionssignale aus und mit FLARM ausgerüstete Segelflugzeuge oder Rettungshubschrauber können die Bake auf ihrem Display sehen und werden gewarnt. Dies bringt einen Sicherheitsgewinn beim Fliegen in geringer Höhe. Es wird empfohlen, die Flarm-Bake eingeschaltet zu lassen. -
Seite 41: Software / Firmware Update
Standard-Windows-PC oder Laptop mit USB-Anschluss USB-Kabel mit USB-C-Anschluß Update-Installer-Paket (TM350_setup_Vxx.exe) TM350 Gerät Um ein Update auf dem TM350 zu installieren, führen Sie die folgenden Schritte aus: Laden Sie die Installationsdatei aus dem Servicebereich von f.u.n.k.e. Avionics: https://www.funkeavionics.de/service/info-download/ auf den PC und führen Sie es aus. - Seite 42 TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau Nach diesem Vorgang wird eine Ordnerstruktur im ausgewählten Pfad erstellt. Die ausführbare Datei "user_setup.exe" zum Starten der Aktualisierung befindet sich im Stammverzeichnis. Nach dem Starten des Setup erscheint folgendes Fenster: Dok.-Nr. 03.314.010.71d / Revision 1.00...
- Seite 43 COM-Port Auswahl. Es ist notwendig, die Ports zu aktualisieren, indem man auf “Refresh“ klickt, um dann den neu hinzugekommenen COM-Port auszuwählen. Mit Klick auf „Load“ wird die neue Software Version auf das TM350 hochgeladen. Wenn kein Flarm-Schlüssel vorliegt oder wenn bereits eine FLARM- Lizenz installiert ist, darf das Kontrollkästchen „Full Flarm“...
- Seite 44 TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau Wenn nach dem Start des Setup-Tools das TM350 an den USB-Port angeschlossen wird, muß das Kombinationsfeld COMxx aktualisiert werden. Klicken Refresh warten Sie, Kombinationsfeld neu geladen ist. Mit Beginn des Installationsprozesses wird unten eine Protokollmeldung angezeigt und der Ladebalken zeigt den Fortschritt an.
- Seite 45 TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau Warnung Unterbrechen Sie den Aktualisierungsvorgang nicht! Dies kann zu einer unvollständigen Installation führen, welches weitere Aktualisierungen verhindern kann. In einem solchen Fall muß das Gerät an den Hersteller zurückgeschickt werden. Vorsicht FLARM veröffentlicht regelmäßig Updates seiner Firmware. Eine veraltete Firmware verhindert die einwandfreie Funktion von Flarm.
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Seite 46: Statusanzeigen
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau 7 STATUSANZEIGEN Es gibt drei Farb-LEDs, welche die Betriebsarten und Fehlermodi anzeigen. Die Tabelle zeigt die verschiedenen Anzeigen LED1 – grün LED2- gelb LED3- rot Betriebsart / Fehlermodus Power Up blinkt blinkt Normaler Betrieb kurzeitige Einschränkung... -
Seite 47: Installation
Bitte verwenden Sie für die Lagerung und den Versand das Originalverpackungsmaterial. 8.2 Übersicht der Systemanschlüsse Das TM350 muß korrekt an die Spannungsversorgung und an eine Reihe externer Geräte angeschlossen werden, damit ein vollständiges Verkehrsinformationssystem entsteht: eine 1090-MHz-Antenne über ein geeignetes hochwertiges Koaxialkabel für den Empfang von ADS-B- und Mode-C/S-... -
Seite 48: Vorbereitung Der Installation
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau 8.3 Vorbereitung der Installation Die folgenden Schritte sollten vor Beginn der Installation durchgeführt werden: Klären Sie, welche Installationsmöglichkeiten (siehe oben) in Frage kommen; Stellen Sie sicher, daß Sie alle benötigten Materialien und Werkzeuge für den Einbau zur Verfügung haben;... -
Seite 49: Montage
Wassertropfen (die sich aufgrund von Kondensation bilden) im Steckverbinder sammeln. 8.4.1 TM350 Geräteanschlüsse Der TM350 verfügt über die folgenden Anschlüsse: Vorderseite D-SUB DE-15P Male für: Power, RS232 Seriell Anschluß 3 & 4, Audio Out, (2x reserviert für ARINC429) Rückseite D-SUB DE-9 Female für:... -
Seite 50: Pin-Belegung 9-Poliger Stecker
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau PWR (+14 / +28V) Power Supply TX D3 RS232 Transmit Data 3 TX D4 RS232 Transmit Data 4 A IN Analog Input (Volume Control) Enable PWR-GND Power Supply Ground RX D3 RS232 Receive Data 3... -
Seite 51: Verbindung Mit Transponder Trt800H/A
TRT800-Protokoll eingestellt ist. Wählen Sie im TRT800-Menü den Datenport A und wählen Sie das Protokoll TM350 oder TM350+NMEA. Der TM350 empfängt nun beim Start die ICAO-Adresse und die Flugzeugkategorie, sowie periodisch die barometrische Höhe. 8.6 Warn LEDs Pin 2 und Pin 8 des hinteren 9-poligen Steckers bieten einen digitalen Schalter gegen Masse. -
Seite 52: Kabelsätze
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau Die Schwelle, ab der die LED zu blinken beginnt, wird durch die Einstellungen der Alarmzone definiert. Pin 2 deckt den linken Bereich (270° - 360°) ab, Pin 8 den rechten Bereich (0° - 90°). Beim Kabelbaum BSKS350R ist LED links Pin 2 der violette Draht, LED rechts Pin 8 ist der grüne Draht. -
Seite 53: Kabelsatz Bsks350R Für Den Rückseitigen Stecker
TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau 8.7.2 Kabelsatz BSKS350R für den rückseitigen Stecker Ein vorkonfiguriertes Kabel BSKS350R für den 9-poligen hinteren Stecker ist als Zubehör erhältlich: Dok.-Nr. 03.314.010.71d / Revision 1.00... -
Seite 54: Antennen Installation
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau 8.8 Antennen Installation 8.8.1 Antennenanschlüsse Das TM350 ist mit den folgenden Antennenanschlüssen ausgestattet: 1. RP-SMA-Anschluss für die ADS-B-Antenne 2. SMC-Anschluss für die GPS-Antenne 3. SMA-Anschluss für FLARM-Antenne 8.8.2 Allgemeine Grundsätze für die Antenneninstallation ... -
Seite 55: Ads-B Antenne
TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau Kommunikations- oder Transponderantennen, verlegt werden. 8.8.3 ADS-B Antenne Die ADS-B-Antenne muß an den rp-SMA-Anschluß des TM350 angeschlossen werden. Es ist eine 1090-MHz-Antenne mit einer Impedanz von 50 Ohm erforderlich. Wählen einen für... -
Seite 56: Flarm Antenne
Metern. Allerdings kann eine Abschirmung der WLAN-Antenne die Verbindungsreichweite erheblich verringern. Vorsicht Die Seite des TM350 mit der WLAN Antenne darf nicht durch andere Geräte oder Metallstrukturen verdeckt oder abgeschirmt sein, um eine stabile WiFi-Verbindung zu ermöglichen. 8.9 Überprüfung nach der Installation Der Demonstrationsmodus kann dazu verwendet werden, um die ordnungsgemäßen... -
Seite 57: Behandlung Von Fehlern
Betrieb sein muß. Insbesondere ist die einwandfreie Funktion des Flugfunks und des Transponders zu überprüfen. Ein Testflug mit einem Techniker, der mit dem TM350 und FLARM vertraut ist, wird empfohlen, um die korrekten Einstellungen, z.B. der Lautstärke, zu finden und um sich mit den Warneinstellungen vertraut zu machen. -
Seite 58: Anhang A - Technische Specifikation
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau ANHANG A - TECHNISCHE SPECIFIKATION ALLGEMEIN Konformität Kein TSO / ETSO Gerät Höhe: 35 mm (1,38 in) Breite: 56 mm (2,20 in) Tiefe ohne Anschlüsse: Abmessungen 115 mm (4,53 in) Tiefe mit D-SUB Stecker:... - Seite 59 TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau Alarm Audio Ausgang 2 Veff (0,5 W @ 8 Ohm) Hauptkomponenten FPGA Xilinx XC7S50-2FTGB196I GPS Empfänger µBlox NEO M8N, 72 channel GNSS Receiver Barometrischer Sensor NXP MPL3115A2 WLAN Modul ESP32 -WROOM-32UE SRM SoC EFR32FG12P431F1024GM48 Dok.-Nr.
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Seite 60: Anhang B - Zeichnung Abmessungen
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau ANHANG B – ZEICHNUNG ABMESSUNGEN Front- und Seitenansicht, Maße in mm Dok.-Nr. 03.314.010.71d / Revision 1.00... -
Seite 61: Anhang C - Umweltbedingungen
TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau ANHANG C - UMWELTBEDINGUNGEN Der TM350 wurde für die folgenden Umgebungsbedingungen entwickelt und getestet. CHARACTERISTICS DO–160F SECTION CAT CONDITION Temperature / Altitude – 55°C Low Ground Survival Temperature 4.5.1 – 20°C Low Operating Temperature 4.5.1... -
Seite 62: Appendix D - Eu Declaration Of Conformity
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau APPENDIX D – EU DECLARATION OF CONFORMITY EG-Konformitätserklärung zur Richtlinie 2014/53/EU EC-Declaration of Conformity to Directive 2014/53/EC CE-Déclaration de conformité à la directive 2014/53/CE f.u.n.k.e. AVIONICS GmbH Hersteller: Manufacturer/fabricant: Heinz-Strachowitz-Str. Anschrift: D-86807 Buchloe, Germany... - Seite 63 TM350 / P/N TM350-(HWxxx) Bedienung und Einbau 2014/53/EU Funkanlagen-Richtlinie Wir erklären in alleiniger Verantwortung, dass die oben bezeichnete Produkte mit folgenden Europäischen 2014/53/EU Radio Equipment Directive Richtlinien und Verordnungen übereinstimmen: 2014/53/CE Directive RED We declare under our sole responsibility that above...
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Seite 64: Anhang E - Entsorgung
TM350 / P/N TM350-(xxx) Bedienung und Einbau ANHANG E - ENTSORGUNG Umweltinformationen für Kunden innerhalb der Europäischen Union Regulatory and Compliance/WEEE Legislation within the European Union Gemäß der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE) dürfen Produkte, die direkt am Gerät und/oder an der Verpackung mit diesem Symbol versehen sind, nicht zusammen mit gewöhnlichem Abfall entsorgt werden, sondern sind über die für elektrische und... - Seite 65 f.u.n.k.e. AVIONICS GmbH Heinz-Strachowitz-Str. 4 DE-86807 Buchloe Germany phone.: +49-8241 80066 0 fax.: +49-8241 80066 99 E-mail: service@funkeavionics.de www.funkeavionics.de f.u.n.k.e. means – fabrication · utilities · network · know-how · engineering...