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Kapitel 3 - Beschreibung Hauptkomponenten
3.1 Motor
Der bürstenlose Nabenmotor besteht aus einem widerstandsfähigen Material
mit hoher Leistung und einer getriebelosen Geschwindigkeitsregulierung und
ist in der Hinterradnabe verbaut. Der Antrieb erfolgt direkt über die
Hinterachse.
Er verfügt über eine stabile Struktur, die passenden Einstellungen, ein großes
Startdrehmoment,
Energieeffizienz, lange Lebensdauer und geringe Lautstärke.
Eine spezielle Wartung ist für den Motor nicht notwendig, aber bitte nicht in
tieferen Gewässern fahren.
Hinweis: Der E-Roller kann natürlich im Regen verwendet werden, aber
der Wasserstand sollte niemals über die Höhe der Hinterradachse
kommen.
Bitte prüfen Sie, ob die Motornabe sicher an der hinteren Schwinge befestigt
ist. Wenn Sie feststellen, dass sich eine Mutter oder Schraube gelockert hat,
schrauben Sie sie sofort fest und lassen Sie Ihren E-Roller vom zuständigen
E.F.O-Händler oder E.F.O-Servicepartner untersuchen. Eine Weiterfahrt mit
losen Teilen kann zu erheblichen Schäden und Verletzungen führen.
Generell wird empfohlen, einen regelmäßigen Service bei Ihrem E.F.O-Händler
und Servicepartner durchführen zu lassen, bei dem die Verschraubung
kontrolliert wird.
Die Motornummer ist an der Außenseite des Motors eingraviert.
Bei längeren Bergfahrten, zu starken Steigungen und zu viel Beladung ist ein
automatisches Abschalten des Motors möglich. Starten Sie das Fahrzeug neu
um die Weiterfahrt zu ermöglichen.
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geeignete
Stromstärke,
starke
Steigfähigkeit,
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