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ALLUX
Wartung und Pflege
Galvanisierter Stahl
Bei galvanisiertem Stahl können an Verbindungsstellen und Kanten bräunliche Verfärbungen auftreten, aber innerhalb
von 1 bis 2 Monaten
färbt sich die Oberfläche allmählich gleichmäßig matt-grau. Sollte es am Briefkasten zu kleinen Kratzern und
Schrammen kommen, die sich bräunlich verfärben, nehmen auch diese mit der Zeit einen matt-grauen Farbton an.
So behält der Briefkasten für viele Jahre ein schönes Aussehen.
Wir empfehlen, den Briefkasten 3- bis 4-mal im Jahr mit einer milden Seifenlösung zu reinigen. Bei mangelhafter
Wartung und Pflege kann es
zu Rostbefall kommen.
Feuerverzinkter Stahl
Die Galvanisierung erfolgt durch Eintauchen in ca. 450 Grad heißes flüssiges Zink. Dieses Verfahren schützt vor
Korrosion, allerdings wird
der Stahl dabei stark beansprucht, sodass er sich verziehen kann. Auf der Oberfläche können sich
Zinkansammlungen und Asche ablagern, nach kurzer Zeit wird die Oberfläche aber gleichmäßig matt.
Falls der Briefkasten beschädigt wird, sodass das rohe Eisen hervortritt, gleicht das Zink den Unterschied langsam,
aber sicher aus.
Wir empfehlen, den Briefkasten 3- bis 4-mal im Jahr mit einer milden Seifenlösung zu reinigen. Bei mangelhafter
Wartung und Pflege kann es
zu Rostbefall kommen.
Lackierte Briefkästen
Wir empfehlen, den Briefkasten 3- bis 4-mal im Jahr mit einem feuchten Tuch zu reinigen. Briefkästen mit Glattlack
können
gewachst werden, damit sich Schmutz nicht so leicht festsetzen kann.
Briefkästen mit Strukturlack sollten nicht gewachst werden.
Edelstahl
Um die Oberfläche während der Produktion vor Kratzern zu schützen, wird eine dünne Folie auf den Stahl
aufgebracht, die vor
der Inbetriebnahme abgezogen werden muss. Etwaige Klebereste können mit Spiritus entfernt werden. Ist eine
Nummer auf den Stahl aufgedruckt, kann diese mit Aceton entfernt werden.
Auch wenn der Stahl rostfrei ist, können unschöne Verfärbungen auftreten. Deshalb empfehlen wir, den Briefkasten
regelmäßig mit einer milden Seifenlösung zu reinigen und anschließend mit einer dünnen Schicht säurefreiem Öl zu
versehen. Dies wird mindestens 4-mal jährlich durchgeführt.
Falls Verfärbungen auftreten, die sich nicht mit Seifenlauge oder Öl entfernen lassen, können diese mit feinem
Schleifleinen vorsichtig abgeschliffen werden. Anschließend ist der Briefkasten mit einer dünnen Schicht säurefreiem
Öl zu versehen.
Kupfer
Um die Oberfläche während der Produktion vor Kratzern zu schützen, wird eine dünne Folie auf das Kupfer
aufgebracht, die vor
der Inbetriebnahme abgezogen werden muss.
Falls die glänzende Oberfläche erhalten bleiben soll, muss sie mit speziellen Produkten zum Polieren von Kupfer
gepflegt werden.
Wird eine patinierte Oberfläche gewünscht, sollte auf ein Polieren und andere Oberflächenbehandlungen verzichtet
werden. Die Patinierung entsteht, wenn
das Kupfer Hitze, Wasser, Salz, Verunreinigungen, Luftverschmutzung oder dergleichen ausgesetzt wird. Die Farbe
der entstehenden Schicht kann stark variieren und geht von Braun ins Schwarze/Bläuliche über. Die Schicht ist selten
gleichmäßig, was ein fleckiges Erscheinungsbild zur Folge haben kann. Erst nach einigen Jahren ist das Kupfer
vollständig mit Grünspan bedeckt.
Aluminium
Anodisiertes Aluminium besitzt eine Legierung, die es wetterfest macht. Es benötigt keine besondere Pflege und bildet
innerhalb eines Jahres eine matt-graue Patina.

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Inhaltszusammenfassung für Juliana ALLUX

  • Seite 1 ALLUX Wartung und Pflege Galvanisierter Stahl Bei galvanisiertem Stahl können an Verbindungsstellen und Kanten bräunliche Verfärbungen auftreten, aber innerhalb von 1 bis 2 Monaten färbt sich die Oberfläche allmählich gleichmäßig matt-grau. Sollte es am Briefkasten zu kleinen Kratzern und Schrammen kommen, die sich bräunlich verfärben, nehmen auch diese mit der Zeit einen matt-grauen Farbton an.
  • Seite 2 Kunststoff Die Kunststoffe sind UV-geschützt, was ein Ausbleichen des Briefkastens im Sonnenlicht verhindert. Wir empfehlen, den Briefkasten 3- bis 4-mal im Jahr mit einer milden Seifenlösung zu reinigen. Bewegliche Teile Bewegliche Teile sollten 2-mal im Jahr geschmiert werden, um unnötigen Verschleiß und etwaige unerwünschte Geräusche zu vermeiden.