Inhaltszusammenfassung für U-Turn BLACKJACK
- Seite 1 BetrieBshandBuch Deutsch Rev. 1.1 Stand: Juli 2018 Bitte diese Betriebsanleitung durchlesen, bevor du dein U-Turn BLACKJACK das erste Mal in Betrieb nimmst.
- Seite 2 LET’S PLAY #BLACKJACK...
- Seite 3 Herzlichen Glückwunsch, du hast dich für das hochwertige Freestyle- und Acrogurtzeug BLACKJACK entschieden. Wir bedanken uns für dein Vertrauen zu U-Turn und sehen dies als Bestätigung unseren kompromisslosen Qualitätsanspruch weiter zu verfolgen und weiter zu entwickeln. Wir wünschen Dir viele genußvolle Flüge und tolle Momente in der Luft.
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Seite 5: Inhaltsverzeichnis
HERZLICH WILLKOMMEN IN DER WELT VON U-TURN. SEITE6 BLACKJACK – KOMFORT IN HÖCHSTER QUALITÄT SEITE7 ALLGEMEINE INFORMATIONEN SEITE8 Verwendungszweck Seite8 Umweltbezogene Aspekte Seite8 Kombinierbarkeit mit Gleitschirmen Seite8 Vorflugcheck Seite8 Schleppbetrieb Seite9 Doppelsitziges Fliegen Seite9 Wasserlandung Seite9 Technische Angaben Seite9 Übersicht... -
Seite 6: Herzlich Willkommen In Der Welt Von U-Turn
Welt VOn u-turn. FLIEGEN IST EIN PRIVILEG. Es schafft Momente der Gegenwart und des Glücks. U-Turn hat sich der Begeisterung des Fliegens verschrieben und lebt diese nicht nur jeden Tag selbst, sondern möchte sie möglichst vielen Menschen zugänglich machen. U-Turn entwickelt innovative Produkte für den Gleit- schirm-Sport und bietet ein fullservice-Sortiment. -
Seite 7: Blackjack - Komfort In Höchster Qualität
Blackjack kOmfOrt in hÖchster QualitÄt Das BLACKJACK ist das neue Gurtzeug für Freestyle und hardcore Acro aus dem Hause U-Turn. Gebaut für Belastungen im Extrembereich, bietet es hohen Sitzkomfort und hochwer- tigen Schutz. Ergonomisch geformte Polsterungen schonen den Piloten auch an langen Train- ingstagen. -
Seite 8: Allgemeine Informationen
Wege für den Zustieg zu den Startplätzen benutzt werden. Gerade am Start- platz ist auf unnötigen Lärm zu verzichten. Kombinierbarkeit mit Gleitschirmen Das BLACKJACK gehört zu den Gurtzeugen der Gruppe GH an und kann in Verbindung mit al- len Gleitschirmen mit LTF-Musterprüfung bzw. Musterprüf-Einstufung GH geflogen werden. Vorflugcheck Die regelmäßige Prüfung deiner Flugausrüstung gehört zu einer seriösen Flugvorbereitung. -
Seite 9: Schleppbetrieb
Schleppbetrieb Das Gurtzeug U-Turn BLACKJACK eignet sich grundsätzlich für den Betrieb an der Schlep- pwinde. Die Schleppklinke darf nur in den Hauptkarabinern des Gurtzeugs befestigt werden. Besteht bei der Anbringung Zweifel, sollte in jedem Fall der Windenfahrer oder eine vom Hersteller autorisierte Person konsultiert werden. -
Seite 10: Übersicht
Übersicht ① ② ③ ④ ① schultergurte ② hauptaufhÄngung ③ Brustgurt ④ rückengurte... -
Seite 11: Betriebshinweise
BetrieBshinWeise Einstellmöglichkeiten Das BLACKJACK lässt sich perfekt auf die Größe des Piloten und auf dessen gewünschte Sitzposition einstellen. Die differenzierte Einstellungsmöglichkeit von Sitzbrett- und Rücken- neigung gepaart mit dem durchdachten Aufhänge-System sorgen für eine optimale Anpassung und einen sehr hohen Sitzkomfort. -
Seite 12: Einstellen Der Schultergurte
Pilot zur Kappe. Dies kann im Extremfall die Gefahr des Eindrehens der Leinen verstärken (Twist). Das RELAX BLACKJACK besitzt einen seitlichen Brustgurt an jeder Seite. Mit Hilfe der Trim- mer kann der Pilot seine Sitzposition auch während des Fluges schnell und unkompliziert ändern. -
Seite 13: Einstellen Der Brustgurte
Einstellen der Brustgurte Das Einstellen des Brustgurtes erfolgt jedesmal neu beim Anlegen des Gurtsystem. Bei stark zugezogenem Brustgurt wirkt das Diagonal Aktiv System wie eine Kreuzverstrebung. Eine Veränderung der Flugeigenschaften kann auftreten. Eventuelle Gurtzeugbeschränkungen der Schirmhersteller sind zu beachten! Je weiter der Brustgurt zugezogen wird, desto weniger re- agiert der Schirm auf die Gewichtskraftsteuerung und desto weniger präzise werden die Reak- tionen des Schirmes in turbulenter Luft an den Piloten weitergegeben. -
Seite 14: Montage Beschleuniger
Montage Beschleuniger Die Beschleuniger Leine wird von vorne erst durch den Ring und dann durch die Öse geführt. Innen wird die Leine durch die kugelgelagerte Rolle am Rückenteil gezogen. Die entspre- chende Länge wird abgemessen und in den Brummelhaken eingeknotet. Dazu muss das Gurtzeug an den Hauptkarabinern aufgehängt werden. - Seite 15 5. Einstellen der richtigen Länge volle 6. Brummelhaken einfädeln Beschleunigung bei gestreckten Beinen 7. richtige Verknotung 8. Rückholgummi einschlaufen 9. Gummi verknoten 10. Fertige Montage B E T R I E B S H A N D B U C H B L A C K J A C K S E I T E 1 5...
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Seite 16: Einbau Des Rettungsschirms Bottom-Container
BOttOm-cOntainer Der Container des U-Turn BLACKJACK ist kompatibel zu fast allen auf dem Markt erhältli- chen Rettungssystemen. Wir empfehlen jedoch die U-Turn Rettungsgeräteserie BACKUP welche optimal auf den Container abgestimmt wurden. Beim Rettungsgeräteeinbau wird die Mainbridle der Rettung mit der Verbindungsleine durch einen SoftLink, oder bei der BACKUP- Serie mit dem Easy-Connect System verbunden. -
Seite 17: Einbau Des Rettungsschirms - Innencontainer Packen
Einbau des Rettungsschirms – Innencontainer packen 1. Der Rettungsschirm muss in den mitgelief- 2. Den Rettungsschirm passend auf den ertten original BLACKJACK Container gepackt Innencontainer packen 3. Blattcontainer mit Hilfe einer Packschnur gemäß den Nummerierungen verschließen 6. Leinenstrang ordnen... B E T R I E B S H A N D B U C H B L A C K J A C K S E I T E 1 7... - Seite 18 7..Leinenstrang hinausführen 8. Blatt schließen 9. Leinenstrang durch den Gummi ziehen 10. Zugtest, der Container muss durch sein Packschnur entfernen Eigengewicht geöffnet werden 11. ansonsten die Gummilasche 12..und erneut testen entsprechend justieren (verlängern/verkürzen)...
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Seite 19: Einbau Des Rettungsschirms - Innencontainer Einbau
4. Einbau des Rettungsschirms – Innencontainer Einbau 1. V-Leinen an den Laschen im Gurtzeug mon- 2. Rettung mit den V-Leinen verbinden dazu tieren und mit Gummis sichern einen 7-8mm Schraubkarabiner oder ein Softlink verwenden (mind. 2400 daN) mit Gummis sichern 3. - Seite 20 7. Laschen mit Hilfe von Packschnüren ent- 8. Plastikstäbe des Griffs durch die Gummis sprechend den Nummerierungen verschließen führen und enden in die Taschen schieben danach Griff am Klett befestigen 9. Griff in die Griffhalte-Laschen einführen 10. fertige Montage 11. Packschnüre entfernen...
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Seite 21: Einbau Des Rettungsschirms Back-Container
einBau des rettungsschirms Back-cOntainer 7. Verbinde den Retter mit der 8. Lege die V-Leine unten in das Fach und Verbindungsleine platziere den Innencontainer im Retterfach Packschnur nach Nummerierung der Con- 10. Sichere den Container mit den Splinten. tainer Verschlußblätter ziehen. Griff außerhab Die Verbindungsleine zum Griff seitlich herausführen. -
Seite 22: Wartung Und Pflege
Da bei U-Turn ausschließlich hochwertige Materialien verwendet werden, wird das U-Turn BLACKJACK bei guter Pflege und Wartung unverminderte Lufttüchtigkeit über mehrere Jah- re erhalten. Wie schnell dein BLACKJACK altert hängt letztendlich davon ab, wie sorgsam es gepflegt wird. Nachfolgend einige Hinweise: –... -
Seite 23: Reinigung Und Pflege
Servicecenter Reparaturen mit Originalmaterial ausführen. Entsorgung U-Turn verwendet ausschließlich unbedenkliche Materialien und legt bei der Produktion großen Wert auf den Schutz der Ressourcen. Dennoch erfordern die in einem Gurtzeug einge- setzten Materialien eine sachgerechte Entsorgung. Bitte ausgediente Geräte in ihre Werkstoffe... -
Seite 24: Garantie
1. Die Firma U-Turn GmbH übernimmt keine Verantwortung, Haftung und/ oder Garantie für nicht von ihr durchgeführten Checks und Reparaturen. U-Turn GmbH gewährt auf alle nach dem 1. Januar 2010 ausgelieferte Produkte eine Garantie von 1 Jahr. Diese Garantie erstreckt sich auf Material und Verarbeitungsfehler, soweit sie von U-Turn GmbH zu vertreten sind. -
Seite 25: Haftungsausschluss
Betriebserlaubnis und der Garantieanspruch. Die Lufttüchtigkeit ist vor jedem Flug zu kontrol- lieren, ein Start darf nur mit einem flugtauglichen Equipment erfolgen. Sicherheitsmitteilungen sind auf der U-Turn Website zu beachten. Des Weiteren muss sich der Pilot vor jedem Start über die derzeitigen Wetterverhältnisse informieren und auch deren Entwicklung ständig beo- bachten. - Seite 26 Copyright © 2018 by U-Turn GmbH, alle Rechte vorbehalten. Kein Teil dieser Publikation darf ohne schriftliche Genehmigung der U-Turn GmbH reproduziert oder in irgend einer Form weiter verarbeitet werden. Alle technischen Angaben in diesem Handbuch wurden sorgfältig von U-Turn überprüft. Wir weisen jedoch darauf hin, dass für evtl.