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KURBELARM ENTFERNEN ........................... 2
KURBELARM MONTIEREN .......................... 4
INNENLAGER EINBAUEN .............................. 6
INNENLAGER AUSBAUEN ............................ 7
LAGER INSPIZIEREN ...................................... 8
LAGER AUSBAUEN ......................................... 8
WARNUNG
In diesem Nachtrag werden u. U. Maßnahmen beschrieben, die allgemeine mechanische
Kenntnisse übersteigen. Spezielle Werkzeuge, Geschick und Erfahrung sind erforderlich.
Unsachgemäß ausgeführte mechanische Arbeiten erhöhen das Unfallrisiko. Jeder
Fahrradunfall birgt das Risiko von schweren Verletzungen, Lähmungen oder Lebensgefahr.
Um das Risiko so gering wie möglich zu halten, empfehlen wir nachdrücklich, dass
Fahrradbesitzer alle mechanischen Arbeiten von einem autorisierten Cannondale-Händler
durchführen lassen.
Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass sich die technischen Daten und Informationen in
dieser Anleitung aufgrund von Produktverbesserungen ändern können. Um die neuesten
Produktinformationen zu erhalten, besuchen Sie
LESEN SIE DIESE ANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH!
Sie enthält wichtige Sicherheitshinweise.
Bewahren Sie die Anleitung zum späteren Nachschlagen auf.
HOLLOWGRAM SL
KURBELGARNITUR
Nachtrag zum Handbuch
122169.PDF
INHALT
LAGER EINBAUEN ........................................... 9
BB30-ADAPTER ..............................................10
HOLLOWGRAM SL ROAD ..........................12
HOLLOWGRAM SL MOUNTAIN ...............14
WARTUNG .......................................................16
http://www.cannondale.com/tech/.

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Cannondale KT013

  • Seite 1: Inhaltsverzeichnis

    Fahrradunfall birgt das Risiko von schweren Verletzungen, Lähmungen oder Lebensgefahr. Um das Risiko so gering wie möglich zu halten, empfehlen wir nachdrücklich, dass Fahrradbesitzer alle mechanischen Arbeiten von einem autorisierten Cannondale-Händler durchführen lassen. Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass sich die technischen Daten und Informationen in dieser Anleitung aufgrund von Produktverbesserungen ändern können.
  • Seite 2: Kurbelarm Entfernen

    Bolzen und Kurbelarm. Diese ist schwarz; inspizieren Sie den Bolzen, oder verwenden Sie zum Entfernen vom Kurbelarmgewinde die Spitze eines Bleistifts. 4. Tragen Sie etwas Lagerfett auf das WERKZEUG Cannondale Werkzeug KT013/ auf. KT013/ 8-mm- Inbus Teil 1 Teil 2...
  • Seite 3 1169.PDF 5. Schrauben Sie nun Teil 1 des Werkzeugs soweit in das Innenlagergewinde, bis es bündig mit dem Wellenende abschließt. 6. Schrauben Sie nun Teil 2 des Werkzeugs vollständig in das Kurbelarmgewinde und ziehen es mit einem 15er Maulschlüssel fest. 7.
  • Seite 4: Kurbelarm Montieren

    Kurbelarm montieren 1. Säubern Sie die Verzahnung, die Gewinde innere Auflagefläche Kurbelarms und tragen Sie hochwertiges Lagerfett auf. 2. Richten Sie die Außenverzahnung der Innenlagerwelle mit der Innenverzahnung des Kurbelarms aus und montieren Sie diesen. 3. Fetten Sie das Bolzengewinde und dünne Stahlunterlegscheibe.
  • Seite 5 1169.PDF ACHTEN SIE DARAUF, DASS DIE INNEN- UND AUS- SENVERZAHNUNG SAUBER SIND UND TRAGEN SIE VOR DER MONTAGE EIN HOCHWERTIGES LAGER- FETT AUF. VERWENDEN SIE ZUM FESTZIEHEN EINEN DREHMO- MENTSCHLÜSSEL. VERZAHNUNG GEWINDE NICHTANTRIEBSSEITE KURBEL- NON-DRIVE SIDE KURBELARM- UNTERLEG- BOLZEN SITZ SCHEIBE Für Informationen zur korrekten Anzahl an DRIVE SIDE...
  • Seite 6: Innenlager Einbauen

    Innenlager einbauen 1. Schieben Sie die linke Lagerabdeckung (2) mit der flachen Seite Richtung LAGER FETT Verzahnungssteg Innenlagerwelle (1). 2. Tragen Sie ein hochwertiges Lagerfett auf die gesamte Oberfläche der Verzahnung auf. * gilt nur für Hollowgram SL Mountain NICHTANTRIEBSSEITE 4.
  • Seite 7: Innenlager Ausbauen

    1169.PDF 6. Montieren Sie Dichtung* (1), Lager- abdeckung (2), Distanzringe (3), LAGER Shims (4) und Wellenring (5) auf die Innenlagerwelle. HINWEIS: Bis zu 5 der 0,5-mm-Shims können verwendet werden. Die Anzahl der verwendeten Shims hängt letztlich vom Kompressionsgrad des Wellenrings und des mit dem empfohlenen Drehmoment montierten Kurbelarms ab.
  • Seite 8: Lager Inspizieren

    Lager nicht mehr richtig sitzen. KT011/ WERKZEUG 1. Zum Ausbau der Lager positionieren Sie das Cannondale Werkzeug KT011/ hinter dem Lager, so dass der äußere Steg des Werkzeugs am Lager ansetzt. LAGER 2. Führen Sie von der gegenüberliegenden Seite einen Dorn ein.
  • Seite 9: Lager Einbauen

    1169.PDF Lager einbauen 1. Säubern Sie Innen- und Außenflächen des Tretlagergehäuses. SICHERUNGS- RINGE SICHERUNGS- 2. Verteilen Sie auf der Innenseite des Tret- RINGE lagergehäuses ein hochwertiges Lager- SICHERUNGS- fett. RINGE RILLEN 3. Setzen Sie den Sicherungsring zuerst zuerst zuerst RILLEN mit dem eckigen Ende in die Rille ein, RILLEN drehen Sie diesen im Uhrzeigersinn und...
  • Seite 10: Bb30 Auf Standard-Adapter (Bsa)

    BB30 auf Standard-Adapter (BSA) Der SI Tretlageradapter ermöglicht die Verwendung von Standard BSA-Tretlagern (68 mm/ 73 mm) in Cannondale System Integration (SI) Road- oder Mountainbike-Rahmen. WARNUNG SCHWERE RAHMENSCHÄDEN Nach der Montage stellt der Adapter ein fest integriertes Rahmenbauteil dar. Entfernen Sie den Adapter nicht.
  • Seite 11: Demontage

    1169.PDF Achten Sie darauf, dass sich die KP009/ (68 mm) RILLE im ADAPTER auf der MONTAGE KP010/ (73 mm) Antriebsseite befindet. ADAPTER RILLE SICHERUNGS- RINGE ENTFERNT KF365/ (68 mm) ADAPTER INKL. KF368/ (73 mm) WERKZEUG Loctite 609 (grün) auftragen DEMONTAGE Park Tool HHP-2 Einpresswerkzeug KF366/ WERKZEUG...
  • Seite 13 1169.PDF...
  • Seite 15 1169.PDF...
  • Seite 16: Wartung

    VERSAGEN ODER ZU EINER FEHLFUNKTION FÜHREN; UNFÄLLE MIT SCHWEREN VERLETZUNGEN, LÄHMUNG ODER GAR DEM TOD KÖNNEN DIE FOLGE SEIN. Bitten Sie Ihren Cannondale-Händler, einen kompletten Wartungsplan für Ihr Rad aufzustellen; dieser sollte eine Auflistung aller Teile und Komponenten am Bike beinhalten, die SIE regelmäßig kontrollieren müssen.

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