Wiederzusammenbau - Mondial CELTIC NAC 14 Handbuch

Entfernen Sie alles, was sich in der Nase der Spindel befindet, von der Nase. Das Getriebe durch
Einwirkung auf den Halter 7 bis zum Maximum anheben (siehe Kapitel VI und Abb. 8). Entfernen Sie die
Abdeckung F. vom Spindelkasten (befestigt mit 4 Schrauben, die nach dem Entfernen des Blechs G.
zugänglich sind).
Entfernen Sie das Gehäuse D. (Oberer Teil des Getriebekastens) indem Sie die Schrauben entfernen,
die an diesem Gehäuse angebracht sind.
Entfernen Sie die Riemen von der Getriebe-Riemenscheibe und ziehen Sie sie nach oben.
1° Schrauben 19 und 23, Unterlegscheiben 20 und 22, Schrauben 21 und 24 entfernen.
2° Entfernen Sie die Achse 25 (diese Achse ist mit einem Abzweiggewinde ausgestattet) und lassen
Sie den Hebel 27 auf dem Boden des Spindelkastens ruhen,
3° Entfernen Sie die Achse 26 (diese Achse ist mit einem Ausziehgewinde ausgestattet) und lassen
Sie den Doppelgang 28 auf dem Boden des Hecks ruhen,
4° Lösen und entfernen Sie die Schrauben 17, mit denen die Abdeckung 18 befestigt ist.
5° Gewindering 1 nach dem Lösen der Befestigungsschraube 31 lösen und entfernen.
6° Entfernen Sie die mit Schrauben befestigte Abdeckung 3.
7° Entfernen Sie den Ring 30
8° Entfernen Sie die Schraube 29.
9° Drücken Sie den Stift 16 in Richtung Reitstock mit einer Hartholz- oder Aluminium-Stück, wenn
Sie keinen Abzieher haben.
10° Entfernen Sie die Spindel vom Heck, indem Sie das Lager 4 - den Ring 5 - das Ritzel 6 mit
seinem Ring 7 nacheinander entfernen.
11° Gehen Sie so weit wie möglich nach hinten zurück, die Hülse 8 und nehmen Sie das Ritzel 12
und den Ring 14 heraus,
12° Ritzel 12 von der Hülse 8 entfernen, die Position einer der Nuten des Ritzels 12 in Bezug auf eine
der Unterlegscheiben der Hülse 8 lokalisieren.
13° Schraube 9 entfernen.
14° Schieben Sie die Hülse 8 in Richtung Gegenpunkt und entfernen Sie sie von der Riemenscheibe
11, die dann mit den Riemen 10 von der Oberseite des Spindelgehäuses herausgezogen werden
kann. Bei diesen Arbeiten ist darauf zu achten, dass das Ritzel 28 nicht beschädigt wird.

Wiederzusammenbau:

Der Wiederzusammenbau erfolgt in umgekehrter Richtung zur Demontage. Merken Sie sich alle
Schritte oder fotografieren Sie alles
Und achte auf folgendes:
1° bei der Montage des Ritzels 12 auf der Hülse 8 ist darauf zu achten, dass sich die zuvor
markierte Passfedernut in der Passplatte befindet und dieses Ritzel leicht auf der Hülse 8 gleitet,
2° beim Anziehen der Mutter 1 darauf achten, dass sich die Markierung auf dieser Mutter am Ende
der Verstellung gut vor der Markierung auf dem Ring 30 befindet (siehe Kapitel IV).
Spindelgehäuse (Lagereinstellung).
Zugriff auf den Wendeschalter: (siehe Abb. 3)
Der Wendeschalter befindet sich unter dem Vorschub- und Gewindekasten und ist durch das
Gehäuse C geschützt.