Die Pläne unterliegen Änderungen. Nur den neuesten Stand verwenden. Not-Türöffnung von innen........................Demontage......................... 10.1 Antrieb..............................Erweiterungen......................... 31 11.1 Aus-/Einschalten des Empfängers Fernbedienung mit der Fahrzeugzentralverriegelung......31 11.2 Koppelung der elektrischen Trittstufe mit dem Ador Antrieb............... 32 11.3 Anschlussplan der Erweiterungen....................... 32...
1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung > Arbeitsplatz gegen unbefugtes Betreten sichern. Der Türantrieb Croco 102 / 107 ist zum automatischen Öffnen und Schließen von Schiebetüren bestimmt. Der Türantrieb ist ausschließlich geeignet für den Einsatz in Kastenwagen. > Nur die im Kabelplan angegebenen Kabel verwenden.
5 Produktbeschreibung Steuerung Türantrieb Führungsschiene Gelenkplatte Kugelgelenk Bedientaste 5.1 Produktbeschreibung Dieser Antrieb ist zum Öffnen / Schliessen von Schiebetüren in Kastenwagen der Typen "Peugeot Boxer", "Citroen Jumper", "Fiat Ducato" ausgelegt. Die Anordnung von Baugruppen und -teilen des Antriebs ist beispielhaft an einem Modell eines Kastenwagens dargestellt.
Die Funktionssicherheit und Haltbarkeit der Antriebs der Fa. Ador sind grundsätzlich ZUSATZTASTE (optional) BEDIENTASTE von der fachrechten Montage abhängig. Es wird eine Montage in Fachwerkstätten empfohlen. Versierte Laien sollten sich gut vorbereiten und ggf. fachkundige Unter- stützung hinzuziehen. 5.3 Bedienelemente Der Antrieb besteht aus zwei Baugruppen: Türantrieb und Stellmotor.
MITTLERE LAUFROLLE Montage vorbereiten DER SCHIEBETÜR 6.1 Hinweise vor Montagebeginn Vor dem Einbau des Antriebs muss die Einstellung der Position der Schiebetür im Kastenwagen kontrolliert werden: Überprüfung des Spaltes zwischen Schiebe- tür und Karosserie links und rechts sowie oben und unten auf Gleichmäßigkeit. Die Schiebetür ist ggf.
6.3 Verlegeplan für Kabelbaum Alle Kabel müssen geschützt fest angebracht werden, damit Kabelbruch und Abrieb nicht zum Kurzschluss führen. Klemme zum Anschluss an Kupplung der Kabel Möglicher Startpunkt der Pluspol der Starterbatterie zum Kontaktschalter Verlegung des Kabelbaums Kabelstrang Nr. 2 Kupplung der Bedientaste Um den Kabelbaum in Hohlräumen zu verlegen, ist ein Stahldraht zum Durchziehen hilfreich.
6.4 Einbau der Steuerung und anklemmen an die Fahrzeug-Masse Kupplung zum Klemme an Anschluss des Die Steuerung z. B. in einem Hohlraum der Ka- Fahrzeug-Masse Türantriebs rosserie-Säule unterbringen und mit 2 Blech- schrauben 4,2x16 (Lieferumfang) befestigen, siehe Abb. 1. Steuerung Zur Befestigung der Klemmen an die Fahrzeug- Masse ein Loch mit Ø6,5 mm an einer be- Blechschraube...
6.5 Anschluss der Klemme an den Pluspol der Starterbatterie Die Klemme des roten Kabels (+12V) des Kabel- baums an eine nicht belegte Schraube des Plus- pols der Starterbatterie, die sich im Fussraum des Fah- rersitzes befindet, anschliessen und mit der Mutter be- festigen.
6.6 Einbau des Stellmotors mit Kabelbaum Bereich für Schutzschaumstoff Klemmung mit des Seilzugs Seilzug Stellmotor Stellmotor Die Kontaktschalter können auch im Bereich der Kontaktschalter des Grüne Kabel vom Fahrzeugs montiert werden. Kabelbaum Blaues Kabel vom Kabelbaum Kontaktsschalter 4 Bohrungen Ø6,5 Kabelbaum Grünes Kabel vom Kabelbaum...
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Einbau des Stellmotors Abb. 4: Ein Stück des Schaumstoffes des Schloss-Seilzuges abschneiden. Den Stellmotor mit Befestigungsblech an der Türstrebe anlegen und die Bohrlöcher markieren Schaumstoff vom (siehe Seite 12). Die 4 Bohrungen Ø6,5 mm durchbohren. Schloss-Seilzug Den Stellmotor von innen anlegen und mit Schraube M6x14, entfernen Unterlegscheibe und Mutter M6 (im Lieferumfang) befestigen.
6.7 Montage der Kontaktschalter und der Bedientaste Kontaktschalter Schiebetür Die Bohrlöcher gem Abb. 6 markieren. Zwei Bohrungen mit Ø14 mm und zwei Bohrungen mit Ø2,5 mm anbringen. Das blaue Kabel auf die obere Fahne aufstecken und das grüne Kabel auf die untere stecken, siehe Seite 12.
6.8 Montage der Führungsschiene EINBAUVARIANTE FÜR AUSGLEICH H4 UND FÜHRUNGSSCHIENE EINBAUVARIANTE FÜR AUSGLEICH H4 BIS ZUR ABDECKUNG DES TÜRINNENGRIFFS UND FÜHRUNGSSCHIENE BIS TÜRKANTE Abdeckung Türinnengriff Abdeckung Türinnengriff Ausgleich H4 Ausgleich H4 Führungsschiene Führungsschiene Abb. 9 Abb. 11 EINBAUVARIANTE FÜR AUSGLEICH H4 UND FÜHRUNGSSCHIENE EINBAUVARIANTE FÜR AUSGLEICH H4 BIS ZUR ABDECKUNG DES TÜRINNENGRIFFS UND FÜHRUNGSSCHIENE BIS TÜRKANTE...
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Die Länge der Führungsschiene hängt von der Einbauvariante ab. Bei den Kastenwagen der Typen"Peugeot Boxer", "Citroen Jumper", "Fiat Ducato" werden folgende Längen empfohlen: 1. 1090 mm (bis zur Abdeckung des Türinnengriffs, Abb. 9 und 10) 2. 1205 mm (über die Abdeckung des Türinnengriffs, Absägen Abb.
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In Abb. 13 sind empfohlene Montagepositionen der Führungsschiene auf der Schiebetür skizziert. Die Führungsschiene, wie abgebildet, in die Montagelage legen. Die untere Kante der Führungsschiene sollte mit der Unterkante der Abdeckung Türinnengriffs übereinstimmen, Abb. 15 beachten. Mit den Bohrungen in der Führungsschiene die Bohrlöcher auf der Schiebetür markieren.
6.9 Montage der Gelenkplatte Die Türdichtung im Montagebereich der Gelenkplatte abziehen, Abb. 14. Türdichtung Die Gelenkplatte zur Karosserie-Säule so anlegen, dass die Ebene A der Führungsschiene ca. 8-10 mm höher ist als die Ebene B der Gelenkplatte. Gelenkplatte Zudm muss das Maß C zwischen Führungsschiene und Gelenkplatte zwischen 6-10mm liegen.
6.10 Vorbereitung des Antriebs zur Montage Das Kugelgelenk mit der Gelenkplatte verbinden, Abb. 18. Kugelgelenk mit Gelenkplatte verschrauben Die Tür von Hand schliessen. keine Behinderung der Schiebetür Überprüfen, dass das angeschraubte Kugelgelenk die Türschliessung nicht behindert, Abb. 19. Den Antrieb auf die Führungsschiene schieben, Abb. 20. Den Antrieb mit dem Kugelgelenk verbinden.
Erstinbetriebnahme Tür mit dem Antrieb schliessen. Führungsschiene vom Staub 7.1 Erstinbetriebnahme des Antriebs und Schmutz reinigen Späne aus den Fugen der Führungsschiene entfernen, Abb. 22, 23. Den Antrieb mit der Steuerung verbinden. Die Sicherung 30A in den Sicherungshalter einstecken. Die Steuerung löst einen Dauerton aus! Die Bedientaste kurz drücken.
7.2 Einstellung des Antriebs Einstellung über das Kugelgelenk Position des Kugelgelenks bei korrekt geschlossener Schiebetür wie bei Abb. 24 angegeben. SW 14 Die Länge des Kugelgelenks (Abb. 25) so einstellen, dass die Schiebetür sauber an der Dichtung anliegt. Bei korrekter Einstellung liegt die Gelenkstange an dem Gummianschlag am Antrieb an, Abb.
7.3 Montage der Antriebsabdeckung und der Abdeckleiste Die Antriebsabdeckung mit vier Blechschrauben ST 4,2x13 (im Lieferumfang) montieren, Abb. 28. Die Abdeckleiste auf die Länge der Führungsschiene ablängen. Die Abdeckleiste vorsichtig in die Nut der einschieben, Abdeckleiste in die Abb. 29 und 30. Nut einschieben Laschen für Blechschrauben...
~ 15 sec, dann die Taste loslassen. Der Antrieb ist im Modus CROCO 107. WERKSEINSTELLUNG WIEDERHERSTELLEN Die Bedientaste solange gedrückt halten, bis das Tonsignal viermal ertönt, ~ 20 sec, dann die Taste loslassen. Der Antrieb ist im Modus CROCO 102. Zusätzliches Merkmal Croco 107 Die Bewegungen in die Offen- und Geschlossenstellung werden sanft angefahren, d.h.
Die Kupplung des Empfängers mit dem Stecker des Adapters mit dem Stecker der USV, wie abgebildet. verbinden, wie abgebildet. Bohrung mit Ø22,5 mm Steuerung Croco 107 Steuerung Croco 102 Stecker Kabelbaum Stecker Adapter - +12V Kupplung +12V Grün und Schwarz an die Kupplung für die...
8.4 Abdeckung Türaussengriff Die Abdeckung auf dem Türaussengriff positionieren. Die beiden Bohrungen markieren. Mit Ø3 mm in den Haltegriff bohren. Die Abdeckung mit zwei Blechschrauben 4,2x16 (im Lieferumfang) mit dem Türaussengriff verschrauben, siehe Abb. 31. Türaussengriff Blechschraube 4,2x16 Abdeckung des Türgriffs aussen Abb.
8.5 Sicherheits-Schaltleiste an Türkante Abb. 32 Abb. 33 Abb. 35 Abb. 34 Um die Sicherheits-Schaltleiste zu montieren, entfetten Sie mit einem fettlöslichen Reiniger Tragen Sie Primer (Haftvermittler) auf der Innenseite der Sicherheits-Schaltleiste auf. Schieben Sie die Sicherheits-Schaltleiste über die Schließkante ohne die Schutzfolie zu entfernen. die äußere Schließkante der Schiebetür beidseitig.
Empfänger / Bedientaste Stecker Adapter - Kabelbaum Abb. 39 Empfänger Croco 102: Schliessen Sie den Empfänger, wie in Abb. 39 angegeben, an die Steuerung an. Abb. 36 Abb. 38 Steuerung Bohren Sie ein Loch (Bohrung mindestens Ø8 mm für die Gummitülle) in die vordere Stirnseite der Schiebetür, Croco 107 um die Kabel der Sicherheits-Schaltleiste durchzuführen und setzen Sie eine Gummitülle ein (Abb.
Hinweise 9.1 Not-Türöffnung von aussen 1. Die Abdeckung ausbauen, wenn vorhanden, (Abb. 41). 2. Den Türgriff ziehen und festhalten. 2. Den Türgriff ziehen und festhalten, (Abb. 42). 3. Den linken Teil der Tür zu sich ziehen. 3. Den linken Teil der Tür zu sich ziehen, Abb. 42). 4.
Erweiterungen 11.1 Montageset (30.99.000.0001) > Bedienung über Griff außen und innen Anschluss an die Leitungen zum Fahrzeug-Kontaktschalter Schiebetür ent-/verriegelt > Signal-Abtastung der ZV des Fahrzeugs Fahrzeug- Kabelbaum zum Kontaktschalter Erforderlich ist das Zubehör «Fernbedienung mit 1 Schlüssel» Zwischen diesen beiden Adern wechselt das Vor- zeichen der Spannung bei ent- oder verriegelt...