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NOx Sensor
BENUTZERHANDBUCHUSER MANUAL
Dinex.net
going the extra mile
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Inhaltszusammenfassung für Dinex NOx

  • Seite 1 NOx Sensor BENUTZERHANDBUCHUSER MANUAL Dinex.net going the extra mile...
  • Seite 2 Gewährleistung Zum direkten Ersatz der OE Sensoren NOx Sensoren Der NOx Sensor stellt die korrekte Dosiermenge für Urea (Harnstoff) sicher, und kann den OE Sensor direkt ersetzen. Ein unverzichtbares Bauteil moderner LKW Ein NOx (Stickstoffdioxid) Sensor ist ein Hochtemperaturbauteil, das die Menge der anfallenden Stickoxide bestimmt, welche überall auf der Welt...
  • Seite 3 Funktionsprinzip NOx Sensoren messen den Sauerstoffgehalt im Abgas und erfüllen zusätzliche Funktionen. Das keramische Sensorelement (Abb. 1) verfügt über einen Heizkreis, eine kleine Öffnung zu zwei Hohlräumen, einen Sauerstoffpumpenkreis und einen Kreislauf zur NOx-Aufspaltung. Abb. 1. NOx-Sensorelement (Chip). Abb. 2.
  • Seite 4 Nein! Nein! Abb. 5. Unsachgemäße Kabelführung. Berücksichtigen Sie bei der Installation des NOx-Sensors in unspezifischen (neuen) Anlagen sorgfältig die Sensorposition. Er sollte nicht zu nahe an Biegungen platziert werden, da die Verwirbelungen die ordnungsgemäße Funktion stören. Der Installation sollte sich rechts oben befinden und einen möglichst großen Abstand zu Biegungen haben (siehe Abb.
  • Seite 5 Kondensatansammlung in Schalldämpfer. Kondensatansammlung vertikalem Bogen. Achten Sie beim Austausch eines NOx-Sensors auf dessen Bezeichnung und Position. Die Sensoren, die sich vor dem Katalysator befinden, werden als “upstream/stromaufwärts” betrachtet, diejenigen, die sich nach dem Katalysator befinden, werden als “downstream/ stromabwärts” Sensoren betrachtet. Die NOx-Konzentration an diesen beiden Orten ist sehr unterschiedlich, so dass in einigen Anwendungen unterschiedliche Sensoren für...
  • Seite 6: Fehlersuche

    Fehlersuche Vor dem Austausch des alten NOx-Sensors ist es wichtig zu verstehen, warum er ausgefallen ist. Mögliche Gründe für Fehler sind unten aufgeführt: • Übermäßiger Ruß- / Aschegehalt im Abgas. Der Sensorkopf ist schwarz (siehe Abbildung 12). • Kontaminierte Abgase. Motorölverschmutzung ist ein häufiges Problem, das auf abgenutzte Motorkomponenten hinweist.
  • Seite 7 Abb. 12. Hinweis auf übermäßig viel Ruß/Asche. Ein beschädigter Kabelschutz weist auf eine schlechte Handhabung hin (siehe Abbildung 13), die zu einer beschädigten Verkabelung führen kann. Damit die Garantie gültig ist, dürfen keine Anzeichen von Drahtschäden vorliegen. Abb. 13. Beschädigter Kabelschutz. Der Bereich, in dem die Verkabelung mit dem Sensorkopf verbunden ist, ist am kritischsten und bei schlechter Behandlung anfällig für Verbindungsverlust (siehe Abbildung 14).
  • Seite 8 Dinex Polska Sp. Z.o.o., PL Dinex RUS LLC, RU Dinex A/S, DK Headquarter Dinex GmbH, DE Dinex Egzoz ve Emisyon Tekn.sa, TR Dinex Finland Oy, FI R&D, Production, Development & Sales JV - Hubei Dinex Tongda Emission Dinex SAS, FR Dinex Latvia SIA, LV Solution Co.