LDT KSM-SG-F Bedienungsanleitung

L D T
ittfinski aten echnik (
Bedienungsanleitung
Kehrschleifenmodul
aus der Digital-Profi-Serie !
KSM-SG-F
>> Fertigmodul <<
Geeignet für den Digitalbetrieb mit allen
Digitalformaten
Die Umpolung der
Kurzschluss über 2 Sensorgleise.
Durch die externe Versorgungsmöglichkeit ist eine
einfache Überwachung
Gleisbelegtmeldern (z.B. RM-GB-8(-N) und RS-8)
möglich. Die Sensorgleise
überwacht.
Dieses Produkt ist kein Spielzeug! Nicht empfohlen für Kinder unter 14 Jahren. Der
Bausatz enthält Kleinteile. Darum nicht in die Hände von Kindern unter 3 Jahren!
Bei unsachgemäßem Gebrauch
funktionsbedingte Kanten und Spitzen! Bitte diese Anleitung gut verwahren.
Multi-Digital
Vorwort / Sicherheitshinweise:
Sie haben für Ihre Modelleisenbahn das Kehrschleifenmodul
KSM-SG aus dem Sortiment von Littfinski DatenTechnik (LDT)
erworben.
Wir wünschen Ihnen mit diesem Produkt viel Spaß!
• Lesen Sie diese Anleitung sorgfältig durch. Bei Schäden, die
durch Nichtbeachtung der Anleitung entstehen, erlischt der
Garantieanspruch. Für Folgeschäden, die daraus resultieren,
übernehmen wir keine Haftung.
Sie erhalten auf das Kehrschleifenmodul KSM-SG 24 Monate
Garantie (gilt nur für das Fertigmodul und das Fertiggerät).
Kehrschleifenmodul an die Digitalanlage
anschließen:
• Wichtig:
Führen Sie
ausgeschalteter
(Transformatoren abschalten oder Netzstecker ziehen).
Seine Spannungsversorgung erhält das Kehrschleifenmodul
über die Anschlussklemme KL5. Die Spannung darf im Bereich
von 16...18V~ (Wechselspannungsausgang eines Modellbahn-
transformators) oder 22...24V = liegen.
Arbeitsweise:
Die Umpolung der Kehrschleife erfolgt kurzschlussfrei über
2 Sensorgleise, die sich am Eingang und am Ausgang der
Kehrschleife befinden.
Beide Schienen der Sensorgleise (A1/B1 und A2/B2) und der
Kehrschleife (AK/BK) werden komplett isoliert und mit den
entsprechend beschrifteten Klemmen des Kehrschleifen-
moduls KSM-SG verbunden.
LDT
)
700502
LDT-Art.-Nr.:
Kehrschleife erfolgt
der Kehrschleife
werden dabei
besteht Verletzungsgefahr
alle Anschlussarbeiten
Modellbahnanlage
Das Anschlussbeispiel 1, auf der Rückseite dieser Anleitung,
zeigt die komplette Verdrahtung.
Für die Sensorgleise ist eine Länge von 5 bis 20cm optimal.
Das Kehrschleifengleis, das über die Klemmen AK und BK
versorgt wird, muss mindestens so lang sein, wie der
längste Zug auf der Anlage.
Der Digitalstrom, der vom Kehrschleifenmodul KSM-SG
geschaltet werden kann, kann bis zu 8 Ampere betragen.
ohne
mit
mit
durch
Die Eingänge A und B des Kehrschleifenmoduls KSM-SG
werden mit Digitalstrom aus der Digitalzentrale oder einem
Booster aus der Ringleitung „Fahren" versorgt. Wichtig ist dabei,
dass die Kehrschleife komplett in einem Boosterbereich liegt
und nicht zwischen zwei Gleisbereichen, die von zwei
verschiedenen Boostern versorgt werden.
KSM-SG
Da das
Schaltnetzteil mit Energie versorgt wird, und daher selbst
keinen Digitalstrom benötigt, ist eine einfache Verdrahtung für
eine Überwachung der Kehrschleife in Kombination mit
Gleisbelegtmeldern möglich.
Anschlussbeispiel 2 auf der Rückseite dieser Anleitung zeigt
die Überwachung der Kehrschleife über das Rückmeldemodul
RM-GB-8(-N) mit integrierter Gleisbelegtmeldung.
Die Eingänge A und B des Kehrschleifenmoduls KSM-SG
werden aus einem der 8 Ausgänge des RM-GB-8(-N) versorgt.
Dabei wird jeder Stromverbraucher in der Kehrschleife
erkannt und erzeugt eine Belegtmeldung. Die Sensorgleise
werden dabei mit überwacht.
Weitere Informationen zur Überwachung von Kehrschleifen
finden Sie im Internet auf unserer Web-Site (www.ldt-
bei
infocenter.com) im Bereich „Downloads". Dazu laden Sie bitte
durch
die Datei „reverse-loop_32" aus der Zeile „Kehrschleife
überwachen" auf Ihren PC.
Im Bereich „Anschlussbeispiele" stehen auf unserer Web-Site
außerdem farbige Beispiele zur Kehrschleifenumpolung mit
dem Kehrschleifenmodul KSM-SG für weitere Gleispläne
bereit.
Zubehör:
Zur Montage des Kehrschleifenmoduls KSM-SG unter Ihrer
Anlagenplatte, bieten wir unter der Bezeichnung MON-SET
Montagematerial und für montierte Bausätze und Fertigmodule
unter der Bezeichnung LDT-01 ein passendes Gehäuse an.
Modellbahntrafo
aus einem
oder