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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 DOPPELKOLBEN SCHWENKANTRIEBE TYP SADT DOPPELTWIRKEND MIT TANDEMKOLBEN FÜR HOHE DREHMOMENTE TYP SADF DOPPELTWIRKEND MIT FEDERRÜCKSTELLUNG BEI STEUERLUFTAUSFALL Seite 1 von 34 gespeichert unter: P:\QS\__QW_2001\__QMH-Inhalt\QM-Handbücher\QH-120dt_Handbuch-SADT_SADF-Revision 1.docx...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 2. Sicherheitshinweise Grundvoraussetzung für den sicherheitsgerechten Umgang und einen störungsfreien • Betrieb der Antriebe ist die Kenntnis der Sicherheitshinweise in dieser Anleitung. Bei sämtlichen Arbeiten sind die betrieblichen Sicherheitsbestimmungen, •...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 • Der Anlagenbetreiber muss Maßnehmen treffen, um Gefahren auszuschließen. • Warnhinweise im Bereich drehender Teile (z.B. Schnittstelle zwischen Armatur und Antrieb). • Warnhinweise bzgl. schwerer Teile. • Arbeiten in Gefahrenbereichen dürfen nur unter Aufsicht einer zweiten Person durchgeführt werden.
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 5.2. Typenschild • Beispiel Bezeichnung Bemerkung Beispiel: BR03–SADF 45-60 BR03 = Baureihe BR03 Sonder BR03C Chemie-Ausführung BR16 Standard BR02, BR04... veraltete Baureihen SADF = Typ doppeltwirkend einfachwirkend SAD-HP doppeltwirkend HP (High Performance) SAF-HP einfachwirkend HP (High Performance) SAD-HD...
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 Bezeichnung Bemerkung Serien-Nr. Serien-Nummer AMG-Pesch Beispiel: F16-Y-D-46 Flanschbauart Schnittstelle ISO 5211 mit Vorsprung (N=ohne Vorsprung) diagonaler Vierkant Maß Vierkant in mm Einstellwinkel eingestellter Drehwinkelbereich des Antriebes max. zul. Steuerdruck maximal zul.
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 6. Kennzeichnung RL2014/34/EU + EAC • RL2014/34/EU Geräteschutzniveau II 2G Ex h IIC DIN EN IEC 60079-0 / DIN EN ISO 80079-36 II 2D Ex h IIIC T80°C Db •...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 7. Konstruktion 7.1. Allgemein • Der Antriebe ist wesentliches Bauteil eines Stellgerätes (Armatur + Antrieb + Steuerventile …). • Die Antriebe werden zur Automation von Armaturen (Kugelhahn, Klappe, Regelklappe…) eingesetzt. •...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 VARIANTE 01 RECHTS • Bei Belüftung der Innenkammern (2 + 2-1) und Entlüftung der Aussenkammern (4 + 4-1) dreht die Schaltwelle im Gegenuhrzeigersinn (AUF). Bei Entlüftung der Innenkammer (2 + 2-1) und Belüftung der Aussenkammern (4 + 4-1) dreht die Schaltwelle im Uhrzeigersinn (ZU).
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 VARIANTE 03 LINKS • Bei Belüftung der Innenkammern (2 + 2-1) und Entlüftung der Aussenkammern (4 + 4-1) dreht die Schaltwelle im Uhrzeigersinn (AUF). Bei Entlüftung der Innenkammer (2 + 2-1) und Belüftung der Aussenkammern (4 + 4-1) dreht die Schaltwelle im Gegenuhrzeigersinn (ZU).
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 7.2.2. SADF (doppeltwirkend mit Federspeicher) Beschreibung • Doppeltwirkender Doppelkolben-Schwenkantrieb mit interner Rückstellfunktion durch zusätzlichen Federspeicher. Gleichbleibendes Drehmoment über kompletten Schwenkwinkel Bei Steuerdruckausfall fährt der Antrieb in SICHERHEITSSTELLUNG Sicherheitsfunktion Drehmomentenverlauf Bei Wegfall der pneumatischen und/oder elektrischen Versorgung werden die Antriebe in Position...
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 VARIANTE 01 RECHTS • Bei Belüftung der Innenkammer (2-1) werden die Federpakete vorgespannt. Bei Belüftung der Innenkammer (2) und Entlüftung der Aussenkammer (4) dreht die Schaltwelle im Gegenuhrzeigersinn (AUF). Bei Entlüftung der Innenkammer (2) und Belüftung der Aussenkammer (4) dreht die Schaltwelle im Uhrzeigersinn (ZU).
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 VARIANTE 03 LINKS • Bei Belüftung der Innenkammer (2-1) werden die Federpakete vorgespannt. Bei Belüftung der Innenkammer (2) und Entlüftung der Aussenkammer (4) dreht die Schaltwelle im Uhrzeigersinn (AUF). Bei Entlüftung der Innenkammer (2) und Belüftung der Aussenkammer (4) dreht die Schaltwelle im Gegenuhrzeigersinn (ZU).
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 4-Außenkammer 2-1-Innenkammer 2-Innenkammer 4-1-Aussenkammer Schaltstellungen • AUF (Schwenkwinkel 90°) ZU (Schwenkwinkel 0°) Steuerluft Steuerluft SICHERHEITSFUNKTION AUF (Schwenkwinkel 90°) ZU (Schwenkwinkel 0°) ZU (Schwenkwinkel 0°) Steuerluft Steuerluft • Anschlussmaße siehe auch Abschnitt 5.1 Einsatzgrenzen Technische Datenblätter •...
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 4-Aussenkammer 2-Innenkammer 4-Aussenkammer 2-Innenkammer 7.5.2. Schnittstelle Stellungsregler / Signalgeräte • AMG-Doppelkolben-Schwenkantriebe verfügen standardmäßig über eine Verbindungsstelle zum Anbau von Stellungsreglern und Signalgeräten nach VDI/VDE 3845-1- Befestigungsebene 1. Anschlussmaße, siehe •...
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 Seite 22 von 34 gespeichert unter: P:\QS\__QW_2001\__QMH-Inhalt\QM-Handbücher\QH-120dt_Handbuch-SADT_SADF-Revision 1.docx...
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 7.5.3. Schnittstelle Armatur Anschluss nach DIN EN ISO 5211. • Baureihen • Anschlussmaße, siehe Technische Datenblätter Baureihe BR03C • Chemie-Ausführung → Vierkant-Aufnahme Baureihe BR16 Schnittstelle Hubbgegrenzungsmodul Zentrierring • Standard-Ausführung → Achtkant-Aufnahme •...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 7.6. Handbetrieb • Optional besteht die Möglichkeit ein Handnotgetriebe zwischen Antrieb und Armatur zu montieren. Zur Montage wird die Schnittstelle Armatur (siehe 7.5.3) genutzt. Das Handnotgetriebe muss folgende Anforderungen erfüllen: o Die manuellen Betätigungskräfte müssen EN 12570 entsprechen.
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 7.8. Hubbegrenzung Hubbegrenzungsmodul • Die Baureihe BR16 ist standardmäßig mit einer Schnittstelle für das AMG-Pesch- • Hubbegrenzungsmodul ausgerüstet. Die Montage erfolgt ohne Zentrierring; siehe • Abschnitt 7.6.3.Schnittstelle Armatur. Das Hubbegrenzungsmodul dient zur Schwenkwinkeleinstellung des Antriebes. •...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 9. Transport Sämtliche zusätzliche Dokumente des Armaturenherstellers / Antriebshersteller und aller im • Lieferumfang enthaltenen Komponenten sind zu beachten Schwerpunkt und Gewicht sind beim Transport zu beachten • Steuerluftleitung, Ventile und Anbauteile des Antriebs sind als Aufhängung nicht zulässig; ggf. •...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 10. Montage 10.1. Allgemein • AMG-Antriebe werden in der Regel bereits mit dem erforderlichen Zubehör, wie Steuerventil und Rückmeldeeinheit, ausgeliefert. Ist dies nicht der Fall, so sind beim An– und Aufbau von Zubehör und Armatur die nachfolgenden Hinweise zu beachten.
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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 10.3. Montage Armatur • Der Anschluss an Armaturen erfolgt üblicherweise mittels Konsole und Adapter (Kupplung) gemäß DIN EN 15081. Dabei ist auf die korrekte Drehrichtung des Antriebes zu achten. Nicht normgerechte Aufbauten haben auf die Funktionsfähigkeit und Lebensdauer des Stellgerätes einen negativen Einfluss.
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 11. Inbetriebnahme 11.1. Allgemein Die Inbetriebnahme darf ausschließlich durch qualifizierte Monteure durchgeführt werden; wir • empfehlen hierfür die Assistenz eines unserer erfahren Fachmonteure Alle Sicherheitshinweise sowie zusätzliche Dokumentationen sind zu beachten •...
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 13.6. SIL-Tauglichkeit • Das Produkt ist zur Verwendung in einem sicherheitsgerichteten System nach IEC 61508 bis SIL 2 geeignet. Unter Berücksichtigung der mindestens erforderlichen Hardware-Fehlertoleranz von HFT = 1 kann das Produkt in redundanter Ausführung auch bis SIL 3 eingesetzt werden (siehe Prüfbericht).
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 13.8. Testintervall • Der Funktionstest im Feld muss 1x pro Jahr durchgeführt werden. Mögliche Funktionstests: Partial Stroke Test (PST) Der Partial Stroke Test (PST) ist ein Teilhub X zur Prüfung des Anfahrverhaltens von Stellgeräten ohne signifikant den Anlagen- Prozess zu beeinflussen.
BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG QH-120dt AMG-Pesch DOPPELKOLBEN-SCHWENKANTRIEBE TYP SADT/SADF DOPPELTWIRKEND Revision 1 14.2. Analyse Störung Maßnahme Anmerkung Antrieb reagiert nicht auf Steuerdruck überprüfen Steuersignal o Es ist mindestens der Steuerdruck gemäß Auslegung erforderlich Antrieb auf Schwergängigkeit überprüfen Ansteuerung überprüfen o Prüfung der Verkabelung Magnetventil schaltet nicht ...