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Verwandte Anleitungen für Piktronik KOP21
Inhaltszusammenfassung für Piktronik KOP21
- Seite 1 KOP21 Ladegerät Bedienungsanleitung 03/21...
- Seite 2 Einführung Das KOP21 Ladegerät ist ein hoch effizientes, modernes, vollautomatisches Ladegerät, das sich nicht nur zum Aufladen eignet, sondern auch für die Wartung und Überwachung der Batterien. Es kann als stationäres Gerät verwendet werden, oder aufgrund des vibrationsfesten Aufbaues auch im Fahrzeug mitgeführt werden.
- Seite 3 Mechanische Installation Bei der Installation müssen folgende Punkte berücksichtigt werden: Abstand zu Wänden oder anderen Objekten einhalten Genügend Abstand (mind. 10 cm) zwischen Kühlöffnungen und anderen Objekten bzw. Wänden nehmen, sodass die Luft gut zirkulieren kann. Wärmestau vermeiden Trotz hohem Wirkungsgrad entsteht wegen großer Leistung relativ viel Wärme.
- Seite 4 e. Absaughaube Die Absaughaube ist ein aufsetzbares Zubehörteil, das die warme Luft durch den Absaugschlauch mit Innendurchmesser 80 mm nach draußen transportieren kann. Das Ladegerät sollte sicher auf einer ebenen Fläche montiert werden. ź Es wird empfohlen, das Ladegerät vertikal für stationäre Anwendungen und ź...
- Seite 5 Anschlüsse FAN/ Ventilator CAN-Kabel 230 V CAN-TERM 3L+PE BATTERIE 1 BAT+ 2 BAT– FAN (Ventilator) Anschluss KOP10/KOP20/KOP21 Steuereinheit...
- Seite 6 Anzeige Die KOP21 Steuereinheit mit Display ist eine Steuer- und Kontrolleinheit für das Ladegerät mit grafischer Benutzeroberfläche. Sie ermöglicht schnelle und detaillierte Einblicke ins Ladevorgang und zeigt mehrere Werte über drei Bildschirme. Mit Tasten auf dem Display können Sie unter verschiedenen Bildschirmen wechseln.
- Seite 7 Technische Daten KOP20/KOP21 Steuereinheit Netzspannung 230 V AC 15 % 45–65 Hz ± Bemassung (L x B x H) 255 x 160 x 95 mm Gewicht 1,5 kg Schutzart IP65 KOP21 Leistungsmodul Netzspannung 3 x 400 V AC 15 % 45–65 Hz ±...
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Seite 8: Anschluss
Warnungen KÜHLUNG Das Gehäuse nicht abdecken und das Ladegerät vor Hitze oder direkter Sonneneinstrahlung schützen. Bei erhöhten Temperaturen wird der Ladestrom verringert und die Ladezeit entsprechend verlängert. Der eingebaute Lüfter muss die Elektronik gut kühlen können. Die Drehzahl des Lüfters ist temperatur- und ladestromabhängig. ANSCHLUSS Am Ausgang fließen hohe Ströme.