Inhaltsverzeichnis
Werbung
3.4
STAUDRUCK
ACHTUNG
Wenn mehrere Werkstückträger in
Transfersystemen aufgestaut und später vereinzelt
werden, muss darauf geachtet werden, dass beim
Freigeben des ersten Werkstückträgers, die
Gesamtmasse der folgenden Werkstückträger das
maximal zu stoppende Gewicht zu keiner Zeit
überschreiten.
Der maximale Staudruck ist abhängig von:
- der Reibung zwischen WT und Transfersystem
(Zahnriemen, Staurollenkette, Flachplattenkette, ...)
- der Reibung zwischen WT und Anschlag
- der Position des WT Anschlags
- den Umgebungsbedingungen
(Staub, Anzahl der pneumatischen Verbraucher im System)
3.5
WIRKSAME KOLBENFLÄCHEN, KRÄFTE
Die Kräfte sind abhängig vom pneumatischen Druck, von der
Kolbenfläche und von der Federkraft.
Bei den jeweiligen Arbeitsbewegungen werden folgende
Kolbenflächen mit Druckluft beaufschlagt:
Kolbenfläche zum Absenken
Kolbenfläche zum Hochfahren (nur bei DW-Version):
3.6
FUNKTION
Der pneumatische Stopper des Typs ASU-70 ist ein ungedämpfter
Stopper.
Stopper dienen zum Stoppen und Vereinzeln von einem oder
mehreren auflaufende Werkstückträgern an der definierten
Werkstückträger-Anschlagfläche in Transfersystemen.
EW
(Einfachwirkend): Das Absenken des Stoppers erfolgt durch
pneumatischen Druck.
Im drucklosen Zustand fährt der Stopper durch eine Feder nach
oben in die Sperrstellung und die nächsten Werkstückträger
können gestoppt werden.
DW
(Doppeltwirkend): Das Absenken und Hochfahren des
Stoppers erfolgt durch pneumatischen Druck.
In drucklosem Zustand hält der Stopper seiner zuletzt
angefahrenen Position. Der Stopper hat keine Feder. Dadurch
erhöht sich die Absenkkraft.
3.7
FEDERKRÄFTE
Der Stopper ASU-70 hat in seiner Grundausführung „EW" =
„Einfachwirkend" eine Druckfeder, die den Stopper in dessen
Sperrstellung, obere, bzw. aufgestellte Position hält.
Die Federkräfte betragen hierbei:
Aufgestellte Position: F
= 51 N
1
Abgesenkte Position: F
= 83 N
2
3.8
TEMPERATURBEREICH
Standardausführung:
Mit „-E" Abfragemöglichkeit: -20°C bis +60°C
Hitzebeständige Ausführung: -20°C bis +180°C
3.9
BETRIEBSDRUCK UND LUFTVERBRAUCH
Betriebsdruck: p
= 4 bar | p
min
Absenken
Lowering
V [cm³]
ASU-70-EW-07
2,9 cm³
ASU-70-DW-07
2,9 cm³
Der Luftverbrauch Q in Normliter (Nl) kann mit folgender Formel
∙(
Q =
berechnet werden:
Hierbei ist: Q ... Luftverbrauch in Normliter (Nl)
V ... Zylindervolumen (cm³)
p ... Pneumatischer Druck in MPa (6 bar = 0,6 MPa)
Technische Änderungen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Alle Rechte liegen bei der ASUTEC GmbH.
Subject to technical modifications. No responsibility is accepted for the accuracy of this information. All rights are reserved by ASUTEC GmbH.
Document no. 85000015 – Version A – 2021/06/17 – M. Pohle
421 mm²
622 mm²
-20°C bis +80°C
= 8 bar
max
Hochfahren
Je Zyklus
Raising
Each cycle
V [cm³]
V [cm³]
-
2,9 cm³
4,4 cm³
7,3 cm³
, )
ASU-70
BETRIEBSANLEITUNG | OPERATING MANUAL
3.4
RAM PRESSURE
If several workpiece carriers in transfer systems get
accumulated and get separated later, it must be
ensured that when releasing the first workpiece
carrier (WT) the total mass of the following work-
piece carriers does not exceed the maximum
weight to be stopped at any time.
The maximal ram pressure depending on:
- the friction between the WT and conveyor media
(belt, accumulation roller chain, flat top chain, ...)
- the friction between the WT and stop plate
- the position of the WT stop plate
- the environmental conditions
(Dust, pneumatic consumers in the system etc.)
3.5
EFFECTIVE PISTON AREAS, FORCES
The forces are dependent on the pneumatic pressure, the piston
surface and the spring force.
During the respective working movements, the following piston
surfaces are subjected to compressed air:
Piston surface for lowering:
Piston surface to raise (only for DW-version):
3.6
FUNCTION
The ASU-70 is a pneumatic
Stop modules are used
accumulating workpiece carriers on the defined workpiece carrier
stop surface in transfer systems.
EW (single-acting): The lowering of the
pneumatic pressure.
In the unpressurized state, the
the blocking position by a spring and the next workpiece carriers
can be stopped.
DW (double-acting): The lowering and raising of the
done by pneumatic pressure.
In unpressurized state the
position. The
stop module
lowering force.
3.7
SPRING FORCES
The
stop module
ASU-70 in its basic version "EW" = "single-
acting", has a compression spring which moves the
into its blocking, upper or raised position. The spring forces are:
Raised position: F
= 51 N
1
Lowered position: F
= 83 N
2
3.8
TEMPERATURE RANGE
Standard version:
With "-E" query option: -20°C up to +60°C
Heat resistant version:
3.9
OPERATING PRESSURE AND AIR CONSUMPTION
Operating pressure: p
p = 4 bar
p = 5 bar
Je Zyklus
Je Zyklus
Each cycle
Each cycle
Q [Nl]
Q [Nl]
0,015 Nl
0,017 Nl
0,037 Nl
0,044 Nl
The air consumption Q in liter (Nl) can be calculated by using the
∙(
Q =
formula:
Here is:
Q ... Air consumption in liter (Nl)
V ... Cylinder volume (cm³)
p ... Supply pressure in MPa (6 bar = 0,6 MPa)
CAUTION
421 mm²
622 mm²
stop module
without damping.
to stop and separate one or more
stop module
is done by
stop module
moves upwards into
stop module
stop module
keeps his last reached
has no spring. This increases the
stop module
-20°C up to +80°C
-20°C up to +180°C
= 4 bar | p
= 8 bar
min
max
p = 6 bar
p = 7 bar
Je Zyklus
Je Zyklus
Each cycle
Each cycle
Q [Nl]
Q [Nl]
0,020 Nl
0,023 Nl
0,051 Nl
0,059 Nl
, )
www.asutec.de
is
p = 8 bar
Je Zyklus
Each cycle
Q [Nl]
0,026 Nl
0,066 Nl
| 7
Werbung
Inhaltsverzeichnis
