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Fuelab 60702 Bedienungs- Und Installationsanleitung

Kraftstoffüberlauftank system
Operating and Installation Instructions
This product is to be installed only by persons knowledgeable in the repair and modification of vehicle fuel systems
Dieses Produkt darf nur von Personen installiert werden, die sich mit der Reparatur und Modifikation von Fahrzeug-Kraftstoffsystemen und all-
and general vehicle systems modification. Only a qualified technician or mechanic who is aware of applicable
This product is to be installed only by persons knowledgeable in the repair and modification of vehicle fuel systems
gemeinen Änderungen an Fahrzeugsystemen auskennen. Die Installation dieses Produkts sollte nur von einem qualifizierten Techniker oder
safety procedures and fabrication skills should perform the installation of this product.
and general vehicle systems modification. Only a qualified technician or mechanic who is aware of applicable
Mechaniker durchgeführt werden, der mit den geltenden Sicherheitsverfahren vertraut ist.
GASOLINE AND OTHER FUELS ARE FLAMMABLE AND CAN BE EXPLOSIVE!
Diese Kraftstoffpumpe verwendet ein elektronisches Gleichstrom-Motorsystem, das nicht typisch für herkömmliche Kraftstoffpumpen ist, und
GASOLINE AND OTHER FUELS ARE FLAMMABLE AND CAN BE EXPLOSIVE!
Perform the installation in a well ventilated location only to minimize the build up of fuel vapors. NO open flames,
daher müssen zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden, wie sie in den vorliegenden Anweisungen enthalten sind.
BENZIN UND ANDERE KRAFTSTOFFE SIND BRENNBAR UND KÖNNEN EXPLOSIV SEIN!
smoking or other sources of ignition are to be present during installation, to prevent fire or explosion that can cause
Perform the installation in a well ventilated location only to minimize the build up of fuel vapors. NO open flames,
serious injury or death. Grinding, cutting, and drilling must be performed with care to prevent ignition. Draining and
Führen Sie die Isolierung nur an einem gut belüfteten Ort durch, um die Ansammlung von Kraftstoffdämpfen zu minimieren. Während der Installati-
smoking or other sources of ignition are to be present during installation, to prevent fire or explosion that can cause
on dürfen KEINE offenen Flammen, Rauchen oder andere Zündquellen vorhanden sein, um Feuer oder Explosionen zu verhindern, die zu schwe-
removal of all fuel and ventilation of vapors in vehicle and fuel system is recommended when performing such
serious injury or death. Grinding, cutting, and drilling must be performed with care to prevent ignition. Draining and
ren Verletzungen oder zum Tod führen können. Schleifen, Schneiden und Bohren müssen mit Sorgfalt durchgeführt werden, um eine Entzündung
procedures. Proper eye and personal protection is required at all times during installation.
removal of all fuel and ventilation of vapors in vehicle and fuel system is recommended when performing such
zu verhindern. Es wird empfohlen, den gesamten Kraftstoff abzulassen und zu entfernen und die Dämpfe im Fahrzeug und im Kraftstoffsystem zu
entlüften, wenn solche Verfahren durchgeführt werden. Während der Installation ist stets ein geeigneter Augen- und Personenschutz erforderlich.
procedures. Proper eye and personal protection is required at all times during installation.
The Vehicle's fuel system may be under pressure! Do not loosen any fuel connections until relieving all fuel system
pressure. Consult an applicable service manual for instructions to relieve fuel system pressure safely.
Das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs kann unter Druck stehen! Lösen Sie keine Kraftstoffverbindungen, bevor der Druck im
The Vehicle's fuel system may be under pressure! Do not loosen any fuel connections until relieving all fuel system
This product is intended for racing, off-road, or marine use only. This fuel system component may not be legal for
Kraftstoffsystem nicht vollständig abgebaut ist. Anweisungen zum sicheren Ablassen des Drucks im Kraftstoffsystem finden Sie
pressure. Consult an applicable service manual for instructions to relieve fuel system pressure safely.
in einem entsprechenden Wartungshandbuch. Dieses Produkt ist nur für den Einsatz im Rennsport, im Gelände oder auf See
sale or use on emission controlled motor vehicles; consult local, state and national laws.
This product is intended for racing, off-road, or marine use only. This fuel system component is capable of altering
vorgesehen. Diese Kraftstoffsystemkomponente ist möglicherweise nicht für den Verkauf oder die Verwendung in emissionskont-
This Fuel Surge Tank System is compatible only with Pump or Racing Gasolines, E85 or all Ethanol blends. This
engine tuning and therefore not legal for sale or use on emission controlled motor vehicles.
rollierten Kraftfahrzeugen zugelassen: Informieren Sie sich über die örtlichen staatlichen und nationalen Gesetze.
Fuel Surge Tank is NOT compatible or covered under warranty with use of Diesel or Methanol Fuels
Product Contents:
Produktinhalte:
Product Contents:
Check the diagram and list of components
Überprüfen Sie das Diagramm und die Liste der Kom-
Check the diagram and list of components (right)
(right) to ensure that no components are
ponenten(rechts), um sicherzustellen, dass keine Teile
to ensure that no components are missing from
missing from box. Contact your Fuelab
in der Packung fehlen. Wenden Sie sich für Ersatz
box. Contact your Fuelab distributor immediately
distributor immediately for replacement.
sofort an Ihren FueLab-Händler
for replacement.
60702 Merkmale- und Leistungsdaten:
51501 Features and Performance Ratings:
60702 Features and Performance Ratings:
Einlass- und Rück-
Inlet Port Sizes
laufgrößen
Seat Size
Inlet / Return Port
Regulation Slope
Sizes
Auslassgrößen
Maximum Flow
Nenndurchfluss-
Outlet Port Size
Capacity
menge
Pressure
Rated Flow Rate
180 GPH @ 45 PSI,13.8V
Maximaldruck
Adjustment Range
Betriebsspannung
Maximum Pressure
WARNING!
Exceeding maximum flow capacity may result in an over-pressure operating condition.
Operating Voltage
Before Installation, Plan Entire Fuel System:
WARNING!
This fuel surge tank system has a high capacity flow output, and also consumes a larger than
These instructions are limited to general topics of regulator component installation and may not include specific
WARNUNG!
Dieses Kraftstoffdruckbehältersystem hat eine hohe Durchflussleistung und verbraucht
normal electrical current draw. The vehicle's fuel pump wiring may be insufficient to power this fuel
information pertaining to your application. These instructions are written assuming the use of an electric fuel pump
auch eine höhere Stromaufnahme als normal. Die Verkabelung der Kraftstoffpumpe des Fahrzeugs
surge tank system safely as well as voltage drops through its use will dramatically affect flow output.
capable of at least 100 PSIG outlet pressure and limited to the specified Maximum Flow Capacity (above). This
kann nicht ausreichen, um dieses Kraftstoffdrucktanksystem sicher zu betreiben, und Spannungs-
Use of an aftermarket, high current relay electrical system is highly recommended.
abfälle durch seine Verwendung beeinträchtigen die Durchflussleistung drastisch. Die Verwendung
regulator has an internal spring that can be changed for other pressure ranges, including "T" range, for 10-25 PSID
eines Aftermarket-Hochstromrelais-Elektrosystems wird dringend empfohlen.
if required by the specific application. Lower, carbureted pressure ranges are recommended for a different model of
Before Installation, Plan Entire Fuel System:
regulator only. Visit our company website for specific details pertaining to example fuel systems and other solution
Planen Sie vor der Installation das gesamte Kraftstoffsystem:
A complete design plan of entire fuel system must be created for the specific application. These instructions are a
ideas. Additional information including advanced troubleshooting, any special alerts and FAQ's pertaining to this
Für die spezifische Anwendung muss ein vollständiger Auslegungsplan des gesamten Kraftstoffsystems erstellt werden. Diese
guide to help design this plan with respects to integrating this model of fuel surge tank system only. Consult other
and other products is also available.
Anleitung ist ein Leitfaden für die Erstellung dieses Plans, der sich ausschließlich auf die Integration dieses Modells des Kraft-
sources of information and manufacturers instructions for the various components of the fuel system. These
stoffdruckbehälters bezieht. Konsultieren Sie andere Informationsquellen und Herstelleranleitungen für die verschiedenen
instructions are limited to general topics of fuel surge tank system installation and may not include specific
General Regulator Performance Notes:
Komponenten des Kraftstoffsystems. Diese Anleitung beschränkt sich auf allgemeine Themen zur Installation des Kraftstoff-
information pertaining to your specific application. This fuel surge tank system may be integrated in some general
The notation "PSIG" means pressure in Pounds per Square Inch (PSI) relative to the prevailing atmospheric
druckbehältersystems und enthält möglicherweise keine spezifischen Informationen für Ihre spezielle Anwendung. Dieses
carbureted systems using a bypass system. Visit our company website (www.fuelab.com) for specific details
condition or outside air. This is referred to as Gauge Pressure. The notation "PSID" means pressure in PSI relative
Kraftstoffdruckbehältersystem kann in einige allgemeine Vergasersysteme integriert werden, die ein Bypass-System verwenden.
pertaining to example fuel systems and other solution ideas. Additional information including advanced
to another pressure source or called the Differential Pressure. The intake manifold pressure, when plumbed to the
Besuchen Sie unsere Firmenwebsite (www.fuelab.com) für spezifische Details zu Beispiel-Kraftstoffsystemen und anderen Lö-
troubleshooting, any special alerts and FAQ's pertaining to this and other products is also available. A good design
regulator, changes the fuel pressure in a 1:1 ratio. When the engine idles (for example 12 Inches of Mercury or 6
sungsideen. Dort finden Sie auch zusätzliche Informationen, wie z. B. erweiterte Fehlersuche, spezielle Warnhinweise und häufig
plan for the fuel system must contain consideration for: Pressure and flow rate through various components, quality
PSIG of vacuum) fuel rail pressure will lower 6 PSI, when compared to the setting with the engine off. For boosted
gestellte Fragen (FAQ) zu diesem und anderen Produkten. Ein guter Konstruktionsplan für das Kraftstoffsystem muss folgende
of components, operating environment (temperature, vibration, shock, general exposure to elements) and local area
applications, including turbo or superchargers, fuel rail pressure increases at a 1:1 ratio. An engine at 10 PSIG of
Punkte berücksichtigen: Druck und Durchflussmenge durch die verschiedenen Komponenten, Qualität der Komponenten, Be-
laws. Begin installation of Fuel Surge Tank only after a complete plan is established to help avoid fuel system
boost as measured in the intake manifold, will increase the fuel pressure by 10 PSIG. The actual readings of
triebsumgebung (Temperatur, Vibration, Schock, allgemeine Exposition gegenüber Elementen) und örtliche Gesetze. Beginnen
component failure, costly rework, and excessive installation time.
pressure in a real world application would show a lower pressure, as the engine is using fuel that would normally be
Sie mit der Installation des Kraftstoffüberlaufbehälters erst, nachdem ein vollständiger Plan erstellt wurde, um den Ausfall von
returning back through the return line when the engine is off. The amount of pressure difference to expect is a
Komponenten des Kraftstoffsystems, kostspielige Nacharbeiten und übermäßige Installationszeit zu vermeiden.
function of how much flow the engine is using (reference Regulation Slope, above).
Bedienungs- und Installationsanleitung:
Operating and Installation Instructions
safety procedures should perform the installation of this product.
3x -8AN
-10AN Military Port
Standard
3x -8AN
3 PSI/GPM
-8AN
2.5 GPM at 25 PSID
180 GPH @ 45 PSI, 13,8V
-8AN
(570 LPH at 1.75 Bar)
(680 LPH @ 3 Bar)
Pressure Range "E"
85 PSI (5.9 Bar)
25-90 PSID
(680 LPH @ 3 Bar)
8-18 Volt
(1.75-6.2 Bar)
85 PSI (5.9 Bar)
8-18 Volts
Model Number 60702
Modellnummer 60702
Model Number 51501
Fuel Surge Tank System
Fuel Pressure Regulator
Kraftstoffüberlauftank-System
C
A
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ACHTUNG!
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WARNUNG!
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Adjustment Screw
(2X) -910 O-ring
Plug
-906 O-ring
Jam Nut
Flat Washer
(3X) Bracket Lock Washers
Fuel Surge
Tank System
Regulator
Barbed Fitting
(4X) -908
O-rings
Bracket
(3X) Bracket Screws
114020126-1, No Rev.
114020126-1, No Rev Seite 1 von 6
105020121-1, Rev B
Sheet 1 of 4
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Inhaltszusammenfassung für Fuelab 60702

  • Seite 1 Informationen für Ihre spezielle Anwendung. Dieses carbureted systems using a bypass system. Visit our company website (www.fuelab.com) for specific details condition or outside air. This is referred to as Gauge Pressure. The notation “PSID” means pressure in PSI relative Kraftstoffdruckbehältersystem kann in einige allgemeine Vergasersysteme integriert werden, die ein Bypass-System verwenden.
  • Seite 2 Vented Fuel Cell or Fuel Tank Shown. Variations. Lift Pump(s) or OE In-Tank Pump(s) must be Installed to Supply Fuel to FST System. Fuelab Model 495xx Series Lift Pump(s) are Recommended. Pumps in Diagram are Plumbed Together into Single Supply Line.
  • Seite 3 FUSE ODER LASSEN SIE DEN SCHALTER IN ENGINE OR KEEP SWITCH IN CLOSED POSITION). (25A-30A) DEMAND GESCHLOSSENER POSITION). Fuelab Model SWITCH (10- 60702 FST VEHICLE ELECTRICAL SYSTEM 12ga) FUEL PUMP POWER RELAY IGNITION CIRCUIT (30+A RATING) SWITCH BREAKER or ECM...
  • Seite 4: Problembehandlung

    Lecks. Schalten Sie das Kraftstoffsystem ab und reparieren Sie eventuell vorhandene Lecks, bevor Sie fortfahren. 7. Stellen Sie beim Einstellen des Drucks sicher, dass die Kraftstoffpumpe in Betrieb ist, um den Druck zu überwachen. Fuelab empfiehlt die Verwendung eine „Grundlinien“-Druckreferenz zu verwenden, wenn Sie den Druck einstellen (Einstellen des Drucks bei ausgeschaltetem Motor oder Referenzleitung abgehängt).
  • Seite 5: Garantie & Service

    Tagen nach dem Kauf des Produkts die Garantieregistrierungskarte zurücksenden oder sich online unter www.fuelab.com/warranty-registration registrieren. Wenn etwas mit Ihrem Produkt nicht in Ordnung ist, wenden Sie sich an FUELAB unter 618-344-3300 oder senden Sie eine E-Mail an: info@fuelab.com , um eine Rücksendegenehmigungsnummer (RMA) zu erhalten. Nachdem Sie Ihre RMA erhalten haben, senden Sie diese portofrei und vollständig versichert mit einer kurzen schriftlichen Beschreibung des Problems an:...
  • Seite 6 1605 Eastport Plaza Drive, Suite 125, Collinsville, IL 62234 618-344-3300 114020126-1, No Rev. Page 6 of 6 114020126-1, No Rev Seite 6 von 6...