Intact Test-Power BESA12PM Schnellstart Handbuch
Batterietestgerät
Batterietestgerät Intact Test-Power BESA12PM
Zum Prüfen aller 12V Starterbatterien
in CCA, SAE ,DIN, JIS#, IEC,EN und CA.
Auch zum Testen des PKW Bordnetz.
Schnell-Start-Handbuch
Achtung：Niemals Werkzeuge auf
der Oberseite der Batterie ablegen.
Dies kann einen Kurzschluss verursachen und
dem Nutzer oder der Batterie Schaden zufügen.
Beachten Sie immer die Sicherhinweise von BCI.
Achtung: Batterieklemmen enthalten
Bleiverbindungen, die für unser Körper gefährlich sind,
wenn sie diesem zugeführt werden.
Bitte waschen Sie nach der Nutzung
sofort Ihre Hände.
Inhaltszusammenfassung für Intact Test-Power BESA12PM
- Seite 1 Batterietestgerät Intact Test-Power BESA12PM Zum Prüfen aller 12V Starterbatterien in CCA, SAE ,DIN, JIS#, IEC,EN und CA. Auch zum Testen des PKW Bordnetz. Schnell-Start-Handbuch Achtung：Niemals Werkzeuge auf der Oberseite der Batterie ablegen. Dies kann einen Kurzschluss verursachen und dem Nutzer oder der Batterie Schaden zufügen.
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Seite 2: Battery Test
1. Schließen Sie die Klemmen des Testers an die Pole der Batterie an, Rot an den positiven (+) Pol und schwarz an den negativen (-) Pol. Für besseren Kontakt die Klemmen hin und her wackeln. 2. Es läuft ein Selbsttest und wenn dieser beendet ist wird das Hauptmenü angezeigt, wie unten gezeigt: ... - Seite 3 Um die Buchstaben oder Zahlen einzugeben, drücken Sie bitte or Taste, um X, Y, Z, -,., /, 0,1,2,3, ... in einer Loop-Sequenz zu blättern. Wenn die entsprechenden Zeichen gefunden wurden, stoppen Sie. Drücken Sie die Taste Taste um vorwärts oder Taste um rückwärts zu gehen.
- Seite 4 Die Oberflächenladung wurde entfernt. Drehen Sie den Zündschlüssel auf OFF Schalten Sie die Scheinwerfer aus und drücken Sie dann [Enter]. 8. Wenn keine Oberflächenladung vorhanden ist, springt der Tester sofort in den Menüpunkt "Auswahl Methode": Auswahl Methode Unknown 9. Wählen Sie die Methode der Messung aus: CCA, SAE, DIN, JIS #, IEC, EN, CA; je nach Angabe der Batterie.
- Seite 5 Geben Sie den zu messenden Wert ein. Drücken Sie die Taste oder zum Erhöhen oder Verringern des Wertes in 100er Schritten. Zum Erhöhen oder Verringern von 2- stelligen Werten verwenden Sie die Taste oder und verändern damit den Wert in 5er Schritten.
- Seite 6 Wird ein Wert größer als 45% angezeigt, wird als Ergebnis GUT angezeigt. Bei weniger als 45% wird als Ergebnis ERSETZEN angezeigt Grobe CCA Einführung Im Folgenden finden Sie eine grobe CCA Zuordnung für jedes unbekannte Batterie- Modell, basierend auf der Kapazität des Fahrzeugs: Fahrzeug Kapazität Ungefähre Batterie CCA 1200 ~ 1600 cc...
- Seite 7 17. Entfernen Sie nun die SCHWARZE Polklemme vom (-) Pol der Batterie und klemmen Sie diese an eine passende Stelle am Motor oder der Karosserie während die ROTE Klemme am (+) Pol der Batterie bleibt. 18. Drücken Sie nun wieder und die Analyse beginnt.
- Seite 8 21. Nun drücken Sie um fortzufahren und das Display zeigt: Analysiert... Bitte warten! 22. Wenn der gemessene Widerstandswert innerhalb der Grenzen liegt, wird folgende Meldung angezeigt: Ergebnisse: OK Der Erdungswiderstand des Motors oder der Karosserie ist innerhalb der Grenzwerte. 23. Wenn der gemessene Widerstandswert über die Grenzwerte hinausgegangen ist, wird das Display wie folgt angezeigt: Ergebnisse: Hohe Ohm Der Erdungswiderstand des...
- Seite 9 diese bevor Sie erneut eine Verbindung herstellen. Wiederholen Sie den Test nach der Fixierung erneut. 24. Wenn Sie während des Testvorgangs nicht die richtige Vorgehensweise befolgten, werden die Ergebnisse wie folgt angezeigt: Ergebnisse: Nicht erkannt Falsche Vorgehensweise Versuchen Sie es erneut folgen Anweisungen Schritt für Schritt.
- Seite 10 Anlassertest Batterie: 12.45V Starten Sie den Motor bis er läuft. Dann drücken Sie: [Enter]. 29. Drehen Sie den Zündschlüssel auf ON und starten Sie den Motor. Unmittelbar danach drücken Sie und die Ergebnisse werden wie folgt angezeigt: Ergebnis: OK Min.Volt: 10.56V Spannungsabfall: Normal Drücken Sie [Exit] um zum Hauptmenü...
- Seite 11 31. Wenn während des Anlassens festgestellt wird, dass es keinen Spannungsabfall gibt, zeigt das Display folgendes an: Ergebnis: Nicht erkannt Keine Änderung des Spannungsabfalls Anschluss der Klemmen an der Batterie prüfen und erneut testen Drücken Sie [Exit] um zum Hauptmenü zurück zu gelangen 32.
- Seite 12 Lichtmaschinentest Motor starten und laufen lassen [Enter] zum Fortsetzen 36. Starten Sie den Motor und drücken Sie und auf dem Display erscheint folgendes: Kein Belastungstest Schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus. Motordrehzahl auf 3.000 U/min erhöhen. Drücken Sie [Enter]. 3.000 U/min für 10 Sekunden halten und dann das Gaspedal loslassen 37.
- Seite 13 39. Wenn sich die minimalen oder maximalen Ladespannungen nicht innerhalb der Grenzwerte befinden, wird eine der folgenden Anzeigen (Abb. 1 und Abb. 2) und Sie werden aufgefordert, das Lichtmaschinen-System auf den Fehler zu überprüfen. Ergebnis:NiedrigeLadung Ergebnis: Hohe Ladung Bei 3.000 U/min, Bei 3.000 U/min, Kein Lasttest: Kein Lasttestt:...
- Seite 14 41. Sie müssen alle Verbraucher (Scheinwerfer, Radio, Klimaanlage, Heizung, etc.) einschalten und drücken. Das Display zeigt folgendes: Belastungtest Bei 2.000 U/min: Durchs. Spannung: 13.3V >13.8V: Max.13.8V >12.8V: Min.12.8V Drücken Sie [Enter] für Ergebnisse. 42. Drücken Sie und das Ergebnis wird wie unten angezeigt: Ergebnisse: Gut Bei 2,000 U/min, Belastungtest:...
- Seite 15 45. Drücken Sie wenn Sie die Ergebnisse ausdrucken müssen. 46. Um zum nächsten Schritt zu gelangen, drücken Sie und das Display zeigt: Dioden-Ripple-Test Schalten Sie alle elektrischen Lasten ein. Motor im Leerlauf laufen lassen Drücken Sie [Enter]. 47. Achten Sie darauf, dass die elektrischen Verbraucher (Scheinwerfer, Heizung usw.) EINgeschaltet sind.