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13. Entfernen Sie den Radantrieb.
a. Entfernen Sie den Sprengring
b. Verwenden Sie eine Spitzzange, wie
dargestellt.
c. Entfernen Sie das Nockenrad und die
Kupplungsscheibe.
14. Bewahren Sie die Teile aus Abb. 14 für den
späteren Wiedereinbau des Lenksystems auf
1. Kupplungsscheibe
2. Nockenrad
3. Feder
4. Federklammer-Sicherung
5. Lenkglied
6. Sicherungsring (Draht
15. Entsorgen Sie die in Abb. 15 dargestellten
Lenksystemteile.
a. Lenkjoch (Achten Sie auf die Köpfe
der Stifte)
b. Radantrieb
c. Sicherungsring
d. Feder (schwarz lackiert)
16. Das eine Ende der Feder ist schmaler als das
andere. Das schmalere Ende wird wie in
Abb. 17 dargestellt zuerst auf der Achse
installiert.
KUPPL.-
SEITE
NOCKEN-
RAD
Abb. 13
Abb. 14
Abb. 15
Abb. 16
B1300073
Deutsch 5(15)
SPRENGRING
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