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Fahrertraining
ARION 500 / 600
AXION 800 / 900
CLAAS Vertriebsgesellschaft mbH

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Claas ARION 500

  • Seite 1 Fahrertraining ARION 500 / 600 AXION 800 / 900 CLAAS Vertriebsgesellschaft mbH...
  • Seite 2 QR Code Traktoren Fahrertraining jederzeit online abrufen. So geht‘s: Schritt 1: Aufkleber mit dem QR Code gut sichtbar in der Kabine anbringen. Schritt 2: QR Code mit dem Smartphone oder Tablet scannen. Schritt 3: Fahrertraining nutzen.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Bedienung von Heckkraftheber und Hydraulik Seite 42 Bedienung Front- und Heckzapfwelle Seite 46 CEMATIC Fahren Seite 49 HEXASHIFT Fahren Seite 55 Frontlader An/ - Abbau und Bedienung Seite 59 Abgasnachbehandlung Seite 61 Wartung und Pflege Seite 63 Connect.Claas.com Seite 65...
  • Seite 4: Wichtige Hinweise

     Die Schulungsunterlage dient lediglich zur richtigen Anwendung und wirtschaftlichen Nutzung der Maschine  Ausführliche Informationen zur Maschine entnehmen Sie bitte aus der Betriebsanleitung, die jeder Maschine beiliegt  Die optimale Nutzung der vorliegenden Unterlage ist nur in Verbindung mit einer Teilnahme am CLAAS Fahrertraining gegeben Änderungen sind vorbehalten.
  • Seite 5: Warnhinweise

    Warnhinweise...
  • Seite 6: Kabine Und Anzeigeelemente

    Kabine...
  • Seite 7 Kabine Dashboard (1) Informationsdisplay CSM, GPS PILOT, DPF, dynamische Lenkung Wendeschaltung mit REVERSHIFT (2) Füllstand Diesel / AdBlue (1) Parkstellung (ARION Option) (3) Motortemperatur (2) Vorwärtsfahrt mit aktivem Stillstand (4) Informationsdisplay Drehzahlen / Geschwindigkeit / Uhrzeit (3) Neutralstellung aktiver Stillstand (5) Informationsdisplay Fehlermeldungen (4) Rückwärtsfahrt mit aktivem Stillstand (6) Motordrehzahl...
  • Seite 8 Kabine Klimatisierung und Beleuchtung (1) Klimaautomatik / Klimaanlage (2) Arbeitsbeleuchtung mit Memory – Funktion (Coming Home, 90 Sekunden) (3) Umschaltung Fahrersatzscheinwerfer (4) Spiegel- und Heckscheibenheizung (5) Verstellung automatische Weitwinkelspiegel...
  • Seite 9 Kabine Seitenkonsole (1) Abgasnachbehandlung Dieselpartikelfilter (8) Manuelle Steuerung gefederte Vorderachse (2) Freigabe Steuergeräte (9) Aktivierung / Deaktivierung gefederte Vorderachse (3) Aktivierung / Aufnahme Sequenzmanagement (10) LED Tagfahrlicht (4) Freigabe dynamische Lenkung (11) Warnblinkanlage (5) Freigabe GPS Lenksystem (12) 3. polige Steckdose Heck (6) Zapfwellenautomatik Heck (13) Batteriehauptschalter (7) Heckzapfwelle...
  • Seite 10 Kabine Steckdosen (1) Dreipolige 25 Ampere Steckdose (2) Siebenpolige Steckdose – Geschwindigkeitssignal (3) ISOBUS InCab Steckdose (4) 12 Volt Steckdose (5) Anbaugerätesteckdose Hektarzähler (6) Serviceschalter CMATIC Getriebe (7) GPS – Pilot Controller...
  • Seite 11: Armlehne

    Bedienung der Armlehne Armlehne...
  • Seite 12 Armlehne (1) DRIVESTICK (13) Elektropilot (optional mit Wendeschaltung) (2) Panel für Heckkraftheber und F1 / F2 (14) Freigabetaste Wendeschaltung (3) Aktivierung Spurführung (15) F 3 & F4 (4) Speichertaste 1 (Drehzahl- oder Tempomat) (16) Begrenzung obere Motordrehzahl (5) Speichertaste 2 (Drehzahl- oder (17) Getriebemodus Feld (HEXASHIFT) Tempomat) Fahrbereich erhöhen (CMATIC)
  • Seite 13 Armlehne – ELECTROPILOT (1) Wendeschaltung ELECTROPILOT Hinweis: Zur Nutzung der Wendeschaltung (1) gleichzeitig den Sicherheitstaster (3) den Taster für die (2) Funktionstasten F3 und F4 gewünschte Fahrtrichtung drücken (1). Dazu muss der (3) Sicherheitstaster Wendeschaltung REVERSHIFT auf „neutral“ stehen.
  • Seite 14: Grundlagen Cis+ Bedienung

    Grundlagen Bedienung CIS+ – Bedienung...
  • Seite 15: Bedienung

    CIS+ Auftragszähler Bedienung Die Bedienung des CIS+ Terminals erfolgt über den Dreh- / Drückschalter (1) und die ESC – Taste (2) rechts unter dem Lenkrad. Um vom Hauptbildschirm auf den Flächenzähler zu gelangen, ESC – Taste (2) drücken. Durch Drehen und Drücken des Bedienknopfes (1) erfolgt die Navigation durch das CIS+ Terminal.
  • Seite 16 CIS+ Bedienung HEXASHIFT & CMATIC (1) Flächenzähler (1) Vorgewendegang (1) Fahrbereich CMATIC (2) Summenzähler (2) Tempomat / Motordrehzahlspeicher 1 (2) Status Motordrückung (3) Status des Flächenzählers (3) Tempomat / Motordrehzahlspeicher 2 (3) Fahrmodus CMATIC automotiv / DRIVESTICK (4) Laufzeit Auftrag (4) Aktuelle Geschwindigkeit (4) Aktuelle Geschwindigkeit (5) Zurückgelegte Strecke...
  • Seite 17: Allgemeine Bedienung

    CIS+ Allgemeine Bedienung (1) Getriebeeinstellung (2) Steuergeräte (3) Einstellung CIS+ Terminal und Anbaugeräte (4) Sequenzmanagement (Option) (5) Dynamische Lenkung (Option) Hinweis: Die Bedienung des CIS+ Terminals ist unabhängig von der Getriebekonfiguration des Traktors. Lediglich die Punkte im Untermenü Getriebeeinstellung (1) weichen voneinander ab.
  • Seite 18 CIS+ Allgemeine Bedienung  Das Hauptmenü des CIS+ Terminal wird im unteren Bereich (1) Angezeigt.  Das schwarz umrandete Symbol (2) ist das, durch den Dreh- / Drückknopf vorgewählte Menü.  Durch Drücken des Dreh- / Drückknopfs wird das Untermenü geöffnet (3) und im oberen Beriech angezeigt (4). ...
  • Seite 19: Cis+ Getriebeeinstellungen Hexashift

    CIS+ Einstellung HEXASHIFT Getriebeeinstellung HEXASHIFT Hinweis: Es kann entweder die Tempomatfunktion oder der Motordrehzahlspeicher aktiviert werden. In der Tempomatfunktion sucht sich der Traktor automatisch die optimale Motordrehzahl. (1) Hauptmenü Getriebeeinstellung (2) Einstellung Tempomat und Motordrehzahlspeicher (2.1) ON  Tempomatfunktion aktiviert (2.1) OFF ...
  • Seite 20 CIS+ Getriebeeinstellung HEXASHIFT (1) Hauptmenü Getriebeeinstellung (2) Einstellung Tempomat und Motordrehzahlspeicher (3) Einstellung Schaltautomatik (3.1) SMART STOP Aktivieren / Deaktivieren (3.2) Manuelle Schaltautomatik, Gangwechsel bei eingestellter Motordrehzahl (3.3) Automatische Schaltautomatik, Gangwechsel abhängig von Motordrehzahl, Stellung des Fahrpedals und Motorauslastung (3.4) Zapfwellenmodus  Schaltautomatik versucht die Motordrehzahl eng an der eingestellten Zapfwellendrehzahl zu halten (4) Einstellung Anfahrgänge (5) Koppeln / Entkoppeln der Vor- und Rückwärtsgänge (6) Einstellung Progressive Wendeschaltung...
  • Seite 21 CIS+ Getriebeeinstellung HEXASHIFT (1) Hauptmenü Getriebeeinstellung (2) Einstellung Tempomat und Motordrehzahlspeicher (3) Einstellung Schaltautomatik (4) Einstellung Anfahrgänge (4.1) Auswahl des Gangs und der Gruppe beim Einschalten des Motors (4.2) Anfahrgang für Schaltautomatik aktivieren / deaktivieren (4.3) Auswahl des Gangs, der bei eingeschalteter Schaltautomatik nach Stillstand eingelegt wird (5) Koppeln / Entkoppeln der Vor- und Rückwärtsgänge (5.1) Aktivierung / Deaktivierung Gangwechsel in abgespeicherten Gang bei Fahrtrichtungswechsel.
  • Seite 22: Cis+ Getriebeeinstellung Cmatic

    CIS+ Getriebeeinstellung HEXASHIFT (1) Hauptmenü Getriebeeinstellung (2) Einstellung Tempomat und Motordrehzahlspeicher (3) Einstellung Schaltautomatik (4) Einstellung Anfahrgänge (5) Koppeln / Entkoppeln der Vor- und Rückwärtsgänge (6) Einstellung Progressive Wendeschaltung (6.1) Vorwärtskupplung (-4 sehr weich / 0 neutral / +4 sehr hart) (6.2) Rückwärtskupplung (-4 sehr weich / 0 neutral / +4 sehr hart)
  • Seite 23 CIS+ Getriebeeinstellung CMATIC (1) Hauptmenü Getriebeeinstellung (4) Einstellung Fahrmodi (2) Einstellung Maximalgeschwindigkeit Vorwärts (4.1) Automotiver Fahrmodus, Fahrpedal steuert Motordrehzahl und Geschwindigkeit (2.1) Maximale Geschwindigkeit Vorwärts für Fahrbereich 1 (4.2) DRIVESTICK Fahrmodus, Motordrehzahl und (2.2) Maximale Geschwindigkeit Vorwärts für Fahrbereich 2 Geschwindigkeit wird über Joystick gesteuert (3) Einstellung Maximalgeschwindigkeit Rückwärts (5) Aggressivität des Getriebes...
  • Seite 24 CIS+ Getriebeeinstellung CMATIC (6.1) Norm – Modus wird bei eingeschalteter Heck- /Frontzapfwelle (1) Hauptmenü Getriebeeinstellung automatisch aktiviert. (2) Einstellung Maximalgeschwindigkeit Vorwärts (6.2) Power – Modus ist einer von zwei einstellbaren Drückungen für den (3) Einstellung Maximalgeschwindigkeit Rückwärts Motor, der Power – Modus kann von 5% - 25% eingestellt werden. (4) Einstellung Fahrmodi (6.3) ECO - Modus ist einer von zwei einstellbaren Drückungen für den Motor, der ECO –...
  • Seite 25: Cis+ Einstellung Steuergeräte

    CIS+ Steuergeräte einstellen Einstellung Steuergeräte Maximale Durchflussmenge Steuergerät Plus Maximale Durchflussmenge Steuergerät Minus Hinweis: Wenn ein Steuergerät über das CIS+ Zeitsteuerung Steuergerät Terminal gesperrt ist, muss das Steuergerät im Terminal wieder aktiviert werden. Sperren des Steuergeräts (OFF = nicht gesperrt / ON = gesperrt)
  • Seite 26: Cis+ Terminal Und Anbaugeräte

    CIS+ Einstellung CIS+ Terminal und Anbaugeräte (1) Anbaugerätemanagement (2.3) Restlaufzeit 100h Wartung (1.1) Arbeitsbreite Anbaugerät (2.4) Anzeige der Fehlercodes: ON, alle Codes werden angezeigt (1.2) Aktivierung Hektarzähler an / aus Off, Nur wichtige Codes werden Angezeigt (1.3) Aktivierung Ereigniszähler an / aus Auto: Alles Codes werden angezeigt, erlöschen aber nach einer gewissen Zeit (2) Wartungsintervalle und Einstellungen zu Displayinformationen...
  • Seite 27 CIS+ Funktionstasten nutzen Einstellung CIS+ Terminal und Anbaugeräte Hinweis: F – Tasten können je nach Ausstattung des Schleppers, mit folgenden Funktionen belegt werden: - ISOBUS - 3. und 4. Funktion Frontlader - Heckhubwerk - Motordrehzahlspeicher - Steuergeräte - Sequenzmanagement (1) Anbaugerätemanagement (2) Wartungsintervalle und Einstellungen zu Displayinformationen (3) Funktionstasten F1 –...
  • Seite 28: Aufnahme Der Vorgewendesequenzen

    CIS+ Sequenzmanagement Aufnahme der Vorgewendesequenzen Vorgewendemanagement aufnehmen:  Traktor zum Arbeiten auf dem Feld bereit machen.  Die Funktionstasten F1 – F4 (1) mit den gewünschten Sequenzen S1 – S4 belegen  Kraftheber freischalten  Hydrauliksteuergeräte entriegeln (2)  Vorgewende Management aktivieren (3) Kippschalter in Mittelposition bringen.
  • Seite 29 CIS+ Aufnahme der Vorgewende Sequenzen  Alle ab jetzt bedienten Funktionen werden abgespeichert und in der aufgenommenen Reihenfolge im CIS+ Terminal angezeigt (5)  Für das Beenden und Abspeichern der jeweiligen Sequenz auf der Armlehne die STOP Taste (6) drücken. ...
  • Seite 30 CIS+ Sequenzmanagement Aufgenommene Sequenzen können im CIS + Terminal kontrolliert bzw. angeschaut werden.  Hauptmenü öffnen und Menüpunkt (1) Sequenzmanagement öffnen.  Die Sequenz auswählen die kontrolliert werden soll (2)  Jetzt kann über den Dreh-/ Drückknopf Schritt für Schritt die Sequenz kontrolliert werden (3)
  • Seite 31: Cis+ Dynamische Lenkung

    CIS+ Dynamische Lenkung (1) Hauptmenü dynamische Lenkung (1.1) Modus „Dynamische Lenkung“ mit fester Lenkübersetzung. Hier sehen drei Möglichkeiten zur Auswahl: x1.2, x1,5 und x2,5 (1.2) Modus “Dynamische Lenkung” mit variabler Lenkübersetzung in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit des Traktors. Hier stehen zwei Möglichkeiten zur Auswahl: x1,2 und x1,8 (1.3) Modus “Dynamische Lenkung”...
  • Seite 32: Cis+ Bedienung Der Steuergeräte

    CIS+ Steuergeräte Bedienung Schwimmstellung Zeitsteuerung “Minus” Proportionale Bedienung “Minus” Neutral Position Proportionale Bedienung “Plus” Zeitsteuerung “Plus”...
  • Seite 33 CIS+ Steuergeräte Bedienung (1) Sperre / Freigabe der Steuergeräte (2) Steuergeräte Electropilot Hauptschalter (3) Sperren von einzelnen Steuergeräten / unabhängig vom Hauptschalter Hinweis: Die Steuergeräte müssen nach jedem (4) aktuelle Durchflussmenge des Steuergerätes Traktor Neustart aktiviert werden. (5) Zeitsteuerung des Steuergerätes (6) Schwimmstellung des Steuergerätes...
  • Seite 34: Cis+ Bedienung Der Dynamischen Lenkung

    CIS+ Dynamische Lenkung Drei Modi der dynamischen Lenkung Lenkwinkelabhängiger Modus (2 Stufen)  Reduzierung der Lenkübersetzung im Geradeauslauf  Je stärker eingeschlagen wird, desto schneller die Lenkung  Deckt 90 % aller Tätigkeiten ab Geschwindigkeitsabhängiger Modus (2 Stufen)  Proportionale Reduzierung der Lenkübersetzung >10 km/h Manueller Modus (4 Stufen) ...
  • Seite 35 CIS+ Dynamische Lenkung Hinweis: Beim Verwenden der dynamischen Lenkung kann durch die beschleunigte Lenkung das Kippmoment des Traktors erhöht werden. Die dynamische Lenkung ist bei Geschwindigkeiten von 0 – 18 km/h verfügbar.  Zum Aktivieren der dynamischen Lenkung muss Taster (1) bei stehendem Traktor gedrückt werden.
  • Seite 36: Cis+ Isobus

    ISOBUS...
  • Seite 37 ISOBUS Externes Terminal ISOBUS – Schnittstelle in der Kabine ISOBUS – F - Tasten Externes ISOBUS - Terminal Hinweis: Für die Bedienung der ISOBUS Steuerung stehen alle F-Tasten zur Verfügung. F-Tasten müssen im CIS+ Terminal mit der ISOBUS Funktion belegt werden.
  • Seite 38: Bedienen Und Fahren Des Traktors

    Fahren des Traktors...
  • Seite 39 Gefederte Vorderachse ARION 500 / 600 PROACTIV Vorderachse ARION 500 / 600  Bis zu 10 cm Federweg  Doppeltwirkend Federungszylinder  Geschwindigkeitsabhängige Steuerung der Achsbewegungen  Automatische Gewichtsanpassung Steuerung der Achse  0 – 1 km/h: Im fixierten Zustand ...
  • Seite 40: Fahren Des Traktors - Allrad Und Differenzialsperre

    Fahren des Traktors – Allrad und Differenzialsperre ARION 500 / 600 Allrad: Automatik: Zum Aktivieren der Allradautomatik, den Schalter (1) kurz drücken. Deaktivierung über 20 km/h. Permanent: Zum Aktiveren den Schalter (1) 2 Sekunden lang drücken oder den Schalter (1) bei einer Geschwindigkeit über 20 km/h kurz drücken. Zum Deaktivieren Schalter (1) erneut drücken.
  • Seite 41 Fahren des Traktors – Allrad und Differenzialsperre AXION 800 / 900 Allrad: Automatik: Zum Aktivieren der Allradautomatik, den Schalter (1) kurz drücken. Deaktivierung über 20 km/h. Permanent: Zum Aktiveren den Schalter (1) 2 Sekunden lang drücken oder den Schalter (1) bei einer Geschwindigkeit über 20 km/h kurz drücken. Zum Deaktivieren Schalter (1) erneut drücken.
  • Seite 42: Bedienung Von Heckkraftheber Und Hydraulik

    Heckkraftheber und Hydraulik...
  • Seite 43 Hydraulik und Heckkraftheber – ARION 500 / 600 (1) Druckluftanschluss gelb (2) Druckluftanschluss rot (3) Einkreis Druckluft (4) Siebenpolige Steckdose (5) ISOBUS Steckdose (6) Power-Beyond Druck (7) Power-Beyond Tank (8) Power-Beyond Steuerleitung (9) Lufttrockner (10) Dreipolige 35 Ampere Steckdose (11) Hydraulische Bremse (Option)
  • Seite 44 Hydraulik und Heckkraftheber – AXION 800 / 900 (1) Druckluftbremse gelb (2) Druckluftbremse rot (3) 7 polige Steckdose (4) ABS Steckdose (Option) (5) ISOBUS Steckdose (6) Power-Beyond Druck (7) Power-Beyond Rücklauf (8) Power-Beyond Steuerleitung (9) Power-Beyond Druckloser Rücklauf / Leckölanschluss (10) Lufttrockner (11) Umschalter Fronthydraulik EW / DW (12) Aktivierung / Deaktivierung Steuergerät Fronthydraulik...
  • Seite 45: Heckkraftheber - Bedienung

    Heckkraftheber – Bedienung Drehrad zur Arbeitstiefeneinstellung Anheben auf vorgewählte Höhe Absenken auf eingestellte Tiefe Schnelleinzug Hinweis: Zum Aktivieren des Heckkrafthebers muss der erste Impuls nach „oben“ gehen.
  • Seite 46: Heckzapfwelle Und Kabinenholm

    Heckzapfwelle und Kabinenholm (1) Auswahl Zapfwellengeschwindigkeiten Hinweis: Die Zapfwellenbremse ist nicht zum (2) Zapfwellenbremse bremsen von Anbaugeräten gedacht. Sie soll bei Straßenfahrt das rotieren von (3) Anheben / Absenken Heckkraftheber Anbaugeräten unterbinden. (4) Schwingungstilgung Heckkraftheber (5) Heckkraftheber sperren (6) Aktivierung Schlupfregelung (Option) (7) Infodisplay Heckkraftheber (8) Hubhöhenbegrenzung (9) Senkgeschwindigkeit Heckkraftheber...
  • Seite 47 Frontzapfwelle und Heckzapfwelle (1) Frontzapfwelle Aktivierung / Deaktivierung (2) Heckzapfwelle Aktivierung / Deaktivierung Hinweis: Verlässt der Fahrer den Sitz, wird die Heckzapfwelle automatisch nach 5 Sekunden abgeschaltet. Um die Heckzapfwelle wieder zu aktivieren, müssen 5 Sekunden verstreichen. Um die Heckzapfwelle ohne Belegung des Fahrersitzes zu verwenden (Arbeiten bei stehendem Traktor), muss der Fahrer beim Aktivieren der Heckzapfwelle den Fahrersitz bereits frei lassen oder bei eingeschalteter Zapfwelle die Zapfwelle erneut einschalten und dann erst den Fahrersitz verlassen.
  • Seite 48 Zapfwellenautomatik Aktivierung der Heckzapfwellenautomatik durch manuelles Einschalten der Heckzapfwelle (1). Danach den Taster (2) für eine Sekunde drücken. Speichern der aktuellen Hubwerksposition (4) als Schaltpunkt für die Heckzapfwelle, muss das Heckhubwerk in die gewünschte Position gebracht werden (3) und der Taster der Heckzapfwellenautomatik (2) für 5 Sekunden gedrückt werden.
  • Seite 49: Cematic Fahren

    CMATIC – Fahren...
  • Seite 50: Motordrückung Cmatic

    (4) Drehzahlspeicher: von 5% bis 40%, wird automatisch mit der Aktivierung des Motordrehzahlspeichers aktiviert. Power Modus Eco Modus Drehzahlspeicher Hinweis: ARION 500 20% - 22% 24% - 28% 6% - 12% Wechsel von Power und ECO Einstellungen der Motordrückung über Funktionstasten.
  • Seite 51 CIS+ Tempomatmanagement Einstellung der Maximalgeschwindigkeit für die drei verfügbaren Fahrbereiche Vorwärts – und Rückwärtsbereiche separat voneinander einstellbar. ARION AXION Info Fahrbereich 0 –15 km/h 0 – 20 km/h Fahrbereich 0 – 20 km/h 0 – 30 km/h Fahrbereich 0 – 46/57 km/h 0 –...
  • Seite 52 CIS+ CMATIC – Motorbremsfunktion Normal: Gestreckt: Verstärkt: Während der Fahrt Loslassen des Während der Fahrt Loslassen des Fahrpedals Während der Fahrt Loslassen des Fahrpedals Fahrpedals: und Drücken des DRIVESTICK: und Ziehen des DRIVESTICK: Der Traktor wird bis zum Stillstand Getriebeübersetzung wird eingefroren, Traktor Die Motorbremswirkung wird proportional verlangsamt durch die Motorbremswirkung.
  • Seite 53 CIS+ CMATIC – Getreckter Zug Um bei Bergabfahrt den Anhänger zu bremsen und den Traktor zu beschleunigen, muss mit dem Bremspedal der Anhänger abgebremst und der Traktor über das Fahrpedal beschleunigt werden. Hinweis: Dies ist sowohl aus dem Stillstand der Maschine möglich, sowie während der Fahrt bis zu 50 km/h.
  • Seite 54 CIS+ Fahrverhalten CMATIC Beschleunigung regelt die Agilität / Die progressive Wendeschaltung (REVERSHIFT) Deaktivierung des Tempomaten über Reaktion des Fahrpedals zur regelt die Geschwindigkeit des Wendevorgangs. das Fahrpedal kann im Menüpunkt „Tempomat“ eingestellt werden. Fahrgeschwindigkeit. Einstellbereich zwischen 0,5 und 3: Hinweis: Straße und Ackerarbeiten zwischen 1,8 und 2,2 Grünlandarbeiten zwischen 0,7 und 1,5...
  • Seite 55: Hexashift Fahren

    HEXASHIFT – Fahren und bedienen...
  • Seite 56 HEXASHIFT – Fahren und bedienen LS + LS - Gruppe + Gruppe - Arbeitsmodus Im Arbeitsmodus oder Modus schwere Zugarbeit, werden beim betätigen des DRIVESTICK bis zum Druckpunkt nur die Lastschaltstufen einer Gruppe geschaltet, dieses gilt auch für den Automatikbetrieb. Dadurch soll eine ungewollte Kraftflussunterbrechung und somit das Stehenbleiben des Traktors bei schwerer Zugarbeit verhindert werden.
  • Seite 57: Hexashift - Belegung Drivestick

    HEXASHIFT – Belegung DRIVESTICK (1) Motordrehzahlfunktion aktiv: (4) Vorgewendegang: (1) Tempomatfunktion aktiv Ermöglicht das Abrufen (2) Verstellung des aktiven eines vorher fest (2) Verstellung der aktiven Motordrehzahlspeichers über die Plus & eingegebenen Gangs durch Tempomatgeschwindigkeit über die Plus & Minus Taste auf der Armlehne einmaliges Drücken.
  • Seite 58 HEXASHIFT – Gestreckter Zug Bei Traktoren mit HEXASHIFT Getriebe darauf achten, dass der passende Gang gewählt wird Geschwindigkeiten unter 18 km/h die Option SMART STOP deaktiviert ist. Bei Rangierarbeiten kann SMART STOP durch Nutzung des Kupplungspedals ebenfalls kurzfristig deaktiviert werden. Hinweis: Diese Funktion wird benötigt um den gesamten Zug gestreckt zu halten, wenn er droht einzuknicken.
  • Seite 59: Frontlader An/ - Abbau Und Bedienung

    Frontlader: Anbau – Abbau Frontlader Abbau: (1) Frontlader mit einem Werkzeug verbinden und vor ein festes Objekt stellen. (2) Stützfuß ausklappen und mit Hilfe der Rasterschiene 3 – 4 cm über dem Boden ablegen (gefederte Vorderachse ausschalten). (3) Über den Multifunktionshebel sämtliche hydraulische und elektrische Verbindungen trennen (vorher Steuergeräte in Schwimmstellung bringen).
  • Seite 60 Frontlader: Bedienung (1) ELECTROPILOT für Frontlader Bedienung. (2) ELECTROPILOT CIS+ Ausstattung, Freigabe und Funktionstasten F3 und F4 integriert in ELECTROPILOT (3) Aktivierung der hydraulischen Vorsatzgeräteverriegelung. Taste 3 in der Armlehne gedrückt halten und mit dem ELECTROPILOT Anbaugerät verriegeln und entriegeln. Die Durchflussmengen der Steuergeräte können im CIS+ Terminal für jedes Steuergerät separat eingestellt werden.
  • Seite 61: Abgasnachbehandlung

    Abgasnachbehandlung – Handhabung AdBlue Die Dosierung des AdBlue erfolgt unter Berücksichtigung folgender Kriterien:  Motordrehzahl  Angegebenes Drehmoment  Konzentration an Stickoxiden (NOx)  Luftfeuchtigkeit in der Abgasluft Das Abgasnachbehandlungssystem wird bei Vorliegenden bestimmter Bedingungen aktiviert. Die Aktivierungsbedingungen sind folgende: ...
  • Seite 62 Abgasnachbehandlung DPF ARION 500 / 600 AXION 800 Wenn eine automatische Regeneration gestartet wurde und die Abgastemperaturen definierte Werte erreichen, leuchten die Anzeigen (1) und (2) auf. Ist eine Standregeneration des DPF erforderlich, blinkt die Anzeige (1) und Anzeige (3) leuchtet auf.
  • Seite 63: Wartung Und Pflege

    Wartung und Pflege...
  • Seite 64 Wartung und Pflege...
  • Seite 65 CLAAS connect Mit CLAAS connect haben Sie als Kunde mit nur einer Anmeldung Zugriff auf alle, von Ihrem Vertriebspartner freigeschalteten, Online Services von CLAAS. Bestellen Sie online bei Ihrem Der elektronische Ersatzteilkatalog Vertriebspartner CLAAS ORIGINAL Parts Doc beinhaltet alle Ersatzteile für Teile für Ihre Maschine.
  • Seite 66 CLAAS Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der Verbesserung ihrer Produkte im Zuge der technischen Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderungen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Dokumentation vorbehalten, ohne dass daraus ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen abgeleitet werden kann.

Diese Anleitung auch für:

Arion 600Axion 800Axion 900

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