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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Goblin Helicopter

  • Seite 1 Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 2: Sab Distribution Seit 2001

    SAB Distribution seit 2001 Distributed by Heli Shop ® Wolfgang Maurer e.U. Imming 14 6260 Bruck AUSTRIA Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 3: Kapitel 1: Seriennummer

    Bitte lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig und weichen Sie nicht von unseren Vorgaben ab. Wichtige Information In BOX 5 / BAG 21 finden Sie eine Plakette mit der Seriennummer Ihres Modells. Registrieren Sie Ihren Goblin unter www.goblin‐helicopter.com Die Montage der Seriennummer wird auf Seite 31 näher beschrieben.
  • Seite 4: Kapitel 2: Wichtige Hinweise

    Kapitel 2: Wichtige Hinweise Allgemeiner Hinweis: Wir haben keine Möglichkeit den Betrieb und Bau der von uns gelieferten Teile zu beeinflussen. Deshalb lehnt die Firma HELI‐ SHOP® ausdrücklich jegliche Haftung für Schäden und/oder Folgeschäden aus dem Betrieb des Produktes ab, gleich welcher Art.
  • Seite 5: Kapitel 3: Verpackungsinhalt

    Kapitel 3: Verpackungsinhalt Zusätzlich benötigte Komponenten Werkzeuge, Klebstoffe • • Antriebsmotor für 12S mit 520 bis 650KV oder für Kugelkopfzange • 14S mit 450KV bis 580KV Inbusschlüsselset z.B. HSM302 • • Drehzahlcontroller (Regler) mit 160A Steckschlüsselset z.B. HSM304 • • Antriebsakku 12S oder 14S mit ca.
  • Seite 6 Kapitel 4: CFK Seitenteile Aufgrund der Fertigung können die Kanten der CFK Seitenteile scharfkantig sein. Unter Umständen können auch einzelne spitze Fasern austreten. Wir empfehlen daher die Kanten mit Schleifpapier Kör‐ nung P80 zu brechen. Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 7 Kapitel 4: CFK Seitenteile Akkuauflage Bitte beachten: Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 8: Seitenteile Rechts

    Kapitel 4: CFK Seitenteile Seitenteile rechts Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 9 Kapitel 4: CFK Seitenteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 10 Kapitel 5: Antriebsteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 11 Kapitel 5: Antriebsteile Werkseitig montiert Werkseitig montiert Bitte beachten: Werkseitig montiert Werkseitig montiert Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 12 Kapitel 5: Antriebsteile 60z Freilaufrad (H0171‐S) Werkseitig montiert Hinweis 1: Die Hauptrotorwelle darf kein axiales Spiel haben. Drücken Sie die Welle nach unten, währenddessen kann der Stellring (H0121‐S) positi‐ oniert und die M4x22 Schraube festgezogen wer‐ den. Hinweis 2: Das Zahnflankenspiel kann nicht justiert werden.
  • Seite 13 Kapitel 5: Antriebsteile Montage Führungsrolle (H0174‐S) Werkseitig montiert Montage Riemenspanner (H0174‐S) Werkseitig montiert Zur Beachtung: Die Feder darf keine Vor‐ spannung aufweisen wäh‐ rend sie wie in der Abbildung dargestellt montiert wird Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 14 Kapitel 5: Antriebsteile Achten Sie bei der Montage des Gegen‐ Werkseitig montiert lagers (H0142‐S) auf eine exakt zentri‐ sche Positionierung. Das Gegenlager wird bei Motoren mit 8mm Welle nicht benötigt. 22z Riemenrad (H0175‐22‐S) Das Riemenrad erst sichern nachdem das Gegenlager (H‐0142‐S) befestigt wurde. Werkseitig montiert Hinweis zu 6mm Motorwellen Damit eine zu lange Motorwelle nicht in den Akku‐...
  • Seite 15 Kapitel 6: Rotorkopf Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 16: Grundlänge Für Zero Setup

    Kapitel 6: Rotorkopf Montage Rotorkopfzentralstück Montage Montage TS‐Mitnehmerarme TS‐Mitnehmergelenk Montage Taumelscheibe Montage Blatthalter (2x) Zur Beachtung: Der Rotorkopf ist ab Werk nur provisorisch montiert. Sämtliche M4x10 und M6x10 Schrauben müssen mit flüssiger Schraubensicherung gesichert werden! Großer Innendurchmesser Kleiner Innendurchmesser Anlenkgestänge Werkseitig montiert Linksgewinde Rechtsgewinde...
  • Seite 17 Kapitel 7: Zusammenführen der Baugruppen Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 18 Kapitel 8: TS‐Servoeinbau Einbau der Taumelscheibenservos Montieren Sie die Anlenkkugeln in einem Abstand von 17mm bis 19mm auf die Servohörner. (Abb. 1) Verwenden Sie einen Servotester z.b. Art. Nr. GTSET um alle Servos in ihre Neutralstellung zu fahren und montieren sie die Servohörner nun waagrecht auf den Servos.
  • Seite 19 Kapitel 8: TS‐Servoeinbau Das Kabel der vorderen TS‐Servos muss hier fixiert werden (Verwenden Sie dazu z.B. selbstklebende Kabelhalterungen Art. Nr. RSZ0001) Abb.5 HSP Kopf ‐ Grundsetup Spurgestänge ‐ Grundsetup Die Spurgestänge A verfügen über ein Rechts / Links Gewinde. Um den Spurlauf zu justieren müssen die Gestänge nicht abgenommen werden.
  • Seite 20: Kapitel 9: Motoreinbau

    Sie unter „Tools“ unseren ANTRIEBS‐ KALKULATOR . Verwenden Sie als Zähneanzahl für das Hauptzahnrad den Wert 215z. Dieser Wert berücksichtigt das im Goblin verbaute zweistufige Getriebe. Motor Riemenspannung Montieren Sie den Motor mit dem Riemenrad auf die Motorplatte.
  • Seite 21: Kapitel 10: Reglereinbau

    Kapitel 10: Reglereinbau Kanten an CFK Teilen brechen Wir raten dringend dazu sämtliche scharfe Kanten an CFK Teilen zu brechen (mit Schleifpapier runden) Die ist besonders an Stellen wichtig, an denen Kabel verlegt werden oder Verletzungsgefahr besteht. Regler Einbau Der Regler des Antriebsmotors wird an der angezeigten Stelle montiert. Wir empfehlen den HIGH GRADE 180A IGE Regler.
  • Seite 22 Kapitel 10: Reglereinbau Abb. 1: Zeigt den Kabelverlauf vom Regler zum Empfänger. Ein im Regler integriertes BEC ist jedoch nicht ausreichend um die RC Anlage und die Servos sicher mit Strom zu versorgen Abb.1 Abb. 2 und 3: Die Verwendung von zwei Stück 2S LiPo Akkus redundant über eine Akkuwiche geregelt sind der richtige Weg um die hohen Sicherheitsanforderungen zu gewähr‐ leisten.
  • Seite 23 Kapitel 11: FBL Elektronik Installation Flybarless Elektronik und Empfänger Falls Sie ein älteres FBL System mit externen Sensorgehäuse verwenden, so muss dieses an der in Abb. 1 gezeigten Stelle verbaut werden. Die dazugehörige Elektronik kann seitlich wie in Abb. 2 dargestellt mit Kabelbinder oder doppelseitigem Klebeband befestigt werden. Abb. 3 zeigt die Verbindung mittels Verlängerungskabel zum Heckservo.
  • Seite 24 Kapitel 12: Mono Boom / Heckrotor Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 25 Kapitel 12: Mono Boom / Heckrotor Montage Tail Pitch Slider Montage Heckrotornabe Werkseitig montiert Werkseitig montiert Zur Beachtung: Eine gewisse Schwergängigkeit ist bei einem neu aufgebauten Modell völlig normal. Nach 2 bis 3 Flügen wird sich diese legen. Werkseitig montiert Kleiner Innendurchmesser Größerer Innendurchmesser Werkseitig montiert...
  • Seite 26 Kapitel 12: Mono Boom / Heckrotor Montage Umlenkhebel Montage Heckgehäuse Seitenteil Werkseitig montiert Heckrotor Zusammenbau Zur Beachtung: Die Madenschrauben müssen in die Bohrung der Welle greifen. Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 27 Kapitel 12: Mono Boom / Heckrotor Mono Boom Verschrauben Sie die beiden Abstandhalter [Boom Spacer] mittels M3x20 Inbusschraube. Montieren Sie diese nun in den Mono Boom und zentrieren die Einheit in den Bohrungen. Schrauben Sie die beiden Abstandhalter soweit auseinander bis Sie an der Innenwand anliegen und sichern diese mit Sekun‐...
  • Seite 28 Kapitel 12: Mono Boom / Heckrotor CFK Heckanlenkung Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 29 Kapitel 12: Mono Boom / Heckrotor / Heckservo Der Abstand zwischen Kugel‐ Montage Heckservo kopf und Servomitte sollte zwischen 15 und 16mm liegen. Das Heckservokabel darf sich im Mono Boom nicht über diese Linie bewegen (Abb.1). Wie in der Abbildung zu sehen, das Kabel mit einer Heissklebepistole befestigen.
  • Seite 30 Kapitel 13: Mono Boom Installation Mono Boom Montage # Mono Boom einschieben # M8 Muttern HA016 mit dem in Tray 2 mitgelieferten Steckschlüssel sichern # Die seitlichen M3x12 Schrauben mit Schraubensicherung sorgsam eindrehen # Setzen Sie die Sicherung H0038‐S auf und befestigen Sie diese mit H0007‐S # Verbinden Sie das Kabel des Heckservos mit der FBL Elektronik (Verlängerungskabel) Abb.1 Abb.2...
  • Seite 31 Abb.5 Abb.1 Kabinenhaube: Die Kabinenhaube des Goblin verfügt über eine hocheffiziente Befestigung, welche die Aerodynamik verbessert und Schwingungen eliminiert. Setzen Sie die beiden Gummitüllen wie in Abb. 6 dargestellt ein, und kleben das Schaumstoffband auf die in der selben Abbildung gezeigten Stellen. Nun kann der Kantenschutz wie in Abb. 8 gezeigt mit Sekundenkleber aufge‐...
  • Seite 32 Antriebsakku fixieren: Der Goblin 770 verfügt über ein einfaches aber effektives System zur Befestigung des Antriebsakkus. Die Antriebsakkus (z.b. 2 Stück 6S) werden auf der Träger‐ platte [H0149] mit Schrumpfschlauch oder Klebeband befestigt. Optional kann auch auf der Oberseite des Packs eine Verstärkungsplatte verwendet werden.
  • Seite 33 Überprüfen Sie nochmals die korrekte Antriebsauslegung (spezifische Motordrehzahl (KV), verwendetes Antriebsriemenrad und verwendeten Akku). Der Goblin Speed sollte eine max. Systemdrehzahl von 2200 U/m nicht überschreiten. Die maximal zulässige Drehzahl für Speedflüge beträgt 2600 U/m. Aus Sicherheitsgründen darf diese Drehzahl erst im Flug bei einem Mindestabstand von 100m von Piloten und Zuschauern aktiviert werden.
  • Seite 34 High Speed Flüge haben stets entlang der Landebahn in ausrechend Sicherheitsabstand von links nach rechts oder von rechts nach links zu erfolgen. Haupt– und Heckblätter des Goblin Speed sind nicht für 3D ausgelegt. Wer 3D fliegen möchte, sollte die SAB Rotorblätter BW4690 und BW5115 montieren.
  • Seite 35: Kapitel 16: Wartung

    Kapitel 16: Wartung Tip: Um Beschädigungen an der Kabinenhaube durch Schwingungen zu vermeiden, empfehlen wir selbstklebenden Schaumstoff oder Velcro an die in Abb. 1 und 2 gezeigten Stellen zu kleben. Dies hindert die Haube sich aufzuschwingen. Abb.2 Abb.1 Instandhaltung Überprüfung von: Motorriemen Heckriemen Kopfdämpfung...
  • Seite 36: Kapitel 17: Explosionszeichnung

    Kapitel 17: Explosionszeichnung Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 37 Kapitel 17: Explosionszeichnung Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 38 Kapitel 17: Explosionszeichnung Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 39 Kapitel 17: Explosionszeichnung Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 40 Kapitel 18: Ersatzteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 41 Kapitel 18: Ersatzteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 42 Kapitel 18: Ersatzteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 43 Kapitel 18: Ersatzteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 44 Kapitel 18: Ersatzteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 45 Kapitel 18: Ersatzteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 46 Kapitel 18: Ersatzteile Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...
  • Seite 47: Für Ihre Notizen

    Die von uns empfohlene FBL Elektronik: Skookum SK540 Für Ihre Notizen ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— ————————————————————————————————————— —————————————————————————————————————...
  • Seite 48 Copyright by SAB Heli Division / German version by heli-shop.com...

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