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um den Motor mit steurgerat für elektronische Steuerung dr Einspritzanlage ausgestattet.
89 POL-STECKER
ELEKTRONISCHES
MOTORSTEUE-
RUNGSGERÄTFÜR
Pin
Beschreinbung
2, 3, 8, 9
Batterie positive,25A(+). Sicherung geschützt.
5, 6, 10, 11
Batterie negativ(-).Steuerung Einheit Motorleistung.
12, 75
Widerstand 600 Ohm
13, 36
Widerstand 1200 Ohm (24V batterie); Widerstand 10000 Ohm (12V batterie)
13, 56
Widerstand 500 Ohm .
21, 46
Konctact-Accelerator Activierung (PTO); Scließer.
21, 74
immer Kontackt geschlossen.
21, 64
Konctact Verzogerung; Scließer.
21, 31
Konctact Beschleunigung;Scließer.
21, 49
Immer geschlossener Kontakt.
34, 35
CAN-Bus-Linie (34 = CAN L; 35 = CAN H).
40
Startzustimmung (+).
42, 29
Vorhandensein von Wasser in den Kraftstoff-filter.
62, 65
Widerstand 1900ohm.
70, 71
Widerstand 3300ohm.
77, 78
Widerstand 1300ohm.
77, 79
Widerstand 2200ohm.
78, 79
Widerstand 1100ohm.
89
ISO-Line K.
ELCOS SRL - Parma - CIM-136/4G - 136/4GW - MAN - DE
SCHALTPLAN
MOTOR AIFO (FPT)
STEUERGERÄT
CIM-136FPT/4G
Belegung Stecker 89 Pole
TRANSMITTER
PUMPENWASSERDRUCK
(TPA200)
DIE MIT DEM STEUERGEHÄUSE
KOMPATIBLEN MOTOREN FTP
SIND:
NEF67 TIER3
NEF45 TIER3
CURSOR C87 TIER3
CURSOR C10 TIER3
CURSOR C13 TIER3
Belegung Stecker 19 Pole Diagnostik
Pin
Beschreinbung
B
ISO-Line K.
C
CAN Bus CAN L.
D
CAN Bus CAN H.
T
Positive (siehe BRAUN kabel).
U
Batterie positiv (+).
V
Batterie negativ (-).
STECKER
MOTORDIA-
GNOSTIK
13
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