Inhaltsverzeichnis
Werbung
• Veri¿ ca i cur enia ¿ úei compresorului. La conec-
tarea compresorului la acumulatorul automobilului,
în cazul apari iei unui scurtcircuit, poate ¿ creat o
situa ie periculoas pentru via . Acumulatorul are
un volum foarte mare, rezultat în care pute i primi o
traum .
• Veri¿ ca i dac compresorul nu se supraînc lzeúte.
Nu acoperi i compresorul cu alte obiecte în procesul
de lucru.
Veri¿ ca i înainte de conectare:
• Corespunderea tensiunii acumulatorului automobi-
lului cu caracteristicile compresorului;
• Dac acumulatorul poate asigura o putere a curen-
tului de 10 A.
• Lipsa defectelor úi deterior rilor în cablu úi ¿ úa pen-
tru sursa de incandescen
LUCRUL
Mai întîi veri¿ ca i presiunea în obiectul destinat pomp -
rii. Aceasta poate ¿ efectuat prin intermediul manome-
trului integrat în compresor. Este destul de a conecta
furtunul compresorului în stare de repaos la obiectul
necesar de pompat.
Evita i pomp rile în condi ii de presiuni ridicate.
Nu instala i compresorul în procesul de lucru în salonul
automobilului.
Nu l sa i f r aten ie compresorul în lucru.
Imediat deconecta i compresorul în urm toarele ca-
zuri:
1. La deteriorarea ¿ úei sau defectarea cablului de la
sursa de energie electric ;
2. La apari ia mirosului de izola ie ars .
Aten ie! Acest compresor este destinat doar pentru a
¿ utilizat pe parcursul a unei perioade limitate de timp
(nu mai mult de 10 minute). Utilizarea compresorului
pe o perioad de timp mai îndelungat poate conduce
la supraînc lzire úi consecutiv la defectare. Dac ave i
nevoie de a utiliza compresorul pentru o perioad de
timp mai îndelungat , dup primele 10 minute deco-
nectate aparatul úi l sa i-l s se r ceasc minimum 10
minute pîn la re-conectarea repetat .
ATEN IE! Pericol de ardere. Evita i contactul cu aces-
2
te suprafe e
Pomparea pneurilor auto
• Pozi iona i automobilul în aúa mod încît niplul s se
aÀ e cît mai aproape posibil de p mînt.
• Instala i racordul pe niplul pneului. Ap sa i pîrghia în
jos úi ¿ xa i racordul.
• Veri¿ ca i presiunea cu ajutorul manometrului.
• Conecta i compresorul la niúa sursei incandescente
a automobilului.
• Cînd este atins nivelul necesar al presiunii, deco-
necta i compresorul de la niúa sursei incandescente
a automobilului.
• Ridica i pîrghia racordului úi scoate i racordul de pe
pneu.
a automobilului.
Pomparea mingilor úi a juc riilor
• Instala i manúonul de reduc ie pe racord úi stabili i
cu ajutorul ¿ xatorului prin ap sarea pîrhiei în jos.
• Uni i furtunul pentru aer cu racord c tre obiectul ne-
cesar de pompat.
• Conecta i compresorul la priza sursei incandescen-
te a automobilului.
• Cînd nivelul necesar al presiunii a fost atins, deco-
necta i compresorul de la priza sursei incandescen-
te a automobilului.
• Deconecta i furtunul pentru aer cu racord de la
obiectul pompat.
• Repede închide i supapa de aer a obiectului pom-
pat.
Aten ie! Veri¿ ca i presiunea aerului în obiectul pom-
pat. Nu permite i pomparea unei presiuni exagerate în
obiectul destinat pomp rii.
3 4
L MPA
Not : Pe carcasa compresorului, din partea lateral ,
este amplasat o ¿ ú suplimentar compatibil cu ¿ úa
sursei incandescente a automobilului. Dac conecta i
compresorul la sursa incandescent , atunci prin inter-
mediul acestei prize pute i conecta orice alte aparate
suplimentare. Totuúi, nu trebuie de utilizat compresorul
concomitent cu alte aparate! Consumul energiei elec-
trice în acest caz poate ¿ prea mare. Rezultatul unor
astfel de ac iuni poate ¿ deteriorarea ¿ úei sau prizei
sursei incandescente a automobilului, de asemenea
úi arderea rezisten ei re elei de bord sau desc rcarea
acumulatorului.
CUR
AREA
Fiecare dat dup ¿ nisarea lucrului se recomand a
cur a corpusul compresorului úi ori¿ ciile sale de ven-
tilare de gunoi úi praf cu ajutorului unui material sau
úerve el.
Impurit ile prominente se recomand a ¿ înl turate cu
ajutorul unui material îmbibat cu ap cu s pun.
În procesul de cur are se interzice utilizarea unor ast-
fel de diluan i ca benzina, spirt, solu ii de amiac ú.a.
Aceste lichide pot deteriora detaliile din plastic a com-
presorului.
DEFECTELE POSIBILE
1. Compresorul nu se conecteaz
A ars rezisten a la automobil.
- Schimba i rezisten a din blocul de montaj a automo-
bilului.
Contact prost în priza sursei de incandenscent .
- Cur a i priza sursei de incandescen
nemetalic.
2. Compresorul lucreaz prost.
Acumulatorul automobilului este desc rcat.
- Porni i motorul automobilului.
Contact prost în priza sursei de incandenscent .
- Cur a i priza sursei de incandescen
nemetalic.
RO
cu un obiect
cu un obiect
35
Werbung
Inhaltsverzeichnis
