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BENUTZERHANDBUCH
3.0 - FUNKTIONSBESCHREIBUNG
Die ursprüngliche Funkfernsteuerung des Fahrzeugs schaltet das Alarmsystem an und
ab und öffnet/schließt das Fahrzeug.
Die Funkfernsteuerung mit drei Tasten ermöglicht nur das An- und Abschalten des
Sie kann daher NUR mit Systemen mit Funkempfänger (933R) kombiniert werden.
3.1 - GESAMTEINSCHALTEN DES SYSTEMS
Schließtaste der originalen Funksteuerung des Fahrzeugs drücken
Funkfernsteuerung (Art. 938) drücken. Zur Bestätigung erfolgen ein Tonsignal der Sirene und ein
optisches Signal der Fahrtrichtungsanzeiger
Das System hat eine 30" dauernde „neutrale" Voreinschaltzeit
angezeigt).
3.2 - EINSCHALTEN DES SYSTEMS OHNE SENSOREN UND KOMFORTSCHALTUNG
Mit dieser Funktion kann der Benutzer das System einschalten, dabei aber den Innenraum-
Volumenschutz, die externen Sensoren (Infrarot über Funk) und die Komfortschaltung ausschließen.
Dafür muss das System abgeschaltet und der Zündschlüssel auf Position OFF sein, dann gehen Sie
wie folgt vor.
!
Den elektronischen Schlüssel
das Lesegerät
LED blinkt einmal kurz auf.
!
Die Türen schließen und die Schließtaste der Original-Fernsteuerung des Fahrzeugs drücken.
!
Die Aktivierung des Systems wird durch einen tiefen Signalton und ein Aufblinken der
Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt.
Der Ausschluss von Sensoren und Komfortschaltung unterliegt dem einzelnen
3.3 - PASSIVES EINSCHALTEN
Nach der Programmierung ist der Alarm dafür voreingestellt, sich passiv ca. 60" nach dem Abschalten
des Fahrzeugs einzuschalten.
Dies gilt auch, wenn eine Tür geöffnet und dann wieder geschlossen wird.
Die Scharfschaltung des Systems wird von den üblichen optischen und akustischen
Einschaltsignalen angezeigt.
Wenn die Alarmanlage sich passiv einschaltet, werden die Innensensoren und der
Komfort-Ausgang ausgeschlossen (Fenster werden automatisch geschlossen).
Wenn in den 60" vor der Scharfschaltung des Systems eine Tür geöffnet wird, wird das
Einschaltverfahren vorübergehend unterbrochen. Beim Schließen der Tür wird es
3.4 - NEUTRALE EINSCHALTZEIT
Die neutrale Einschaltzeit dauert 30" und wird durch das Aufleuchten der Status-LED angezeigt.
In dieser Zeit kann man das Fahrzeug verlassen, ohne dass ein Alarmzustand ausgelöst wird.
3.5 - SCHARFGESCHALTETES SYSTEM
Wenn die neutrale Einschaltzeit beendet ist, ist das System „scharfgeschaltet", d.h. es ist bereit, einen
Aufbruchversuch zu melden.
Dieser Zustand wird dadurch angezeigt, dass die LED mit Unterbrechungen blinkt.
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04
- BENUTZERHANDBUCH
Alarmssystems.
oder Taste 1 der
.
(wird durch Leuchten der LED
„
"
stecken
oder Taste 3 der Fernsteuerung drücken;
Einschaltzyklus.
fortgesetzt.
3.6 - ALARM, NEUTRALE EINSCHALTZEIT ZWISCHEN ALARMMELDUNG UND
Das System zeigt Diebstahlversuche mit optischen und akustischen Signalen an.
Nach dem Ende der Alarmursache tritt eine „neutrale Zeit" von 5" ein, bevor eine weitere Meldung
möglich ist. Die Alarmursachen sind begrenzt auf 10 Zyklen von jeweils 30 Sekunden für jeden
Eingang und für jeden Einschaltzyklus.
Öffnungstaste der originalen Funksteuerung des Fahrzeugs drücken oder Taste 2 der
Funkfernsteuerung (Art. 938) drücken.
Um das Abschalten des Systems zu bestätigen, erfolgen zwei Tonsignale der Sirene und zwei
optische Anzeigen der Blinker
.
Wenn ein Alarmzustand eingetreten ist, erfolgen beim Abschalten des Systems fünf Tonsignale der
Sirene und fünf optische Anzeigen der Blinker.
Für die Ursachen und die entsprechenden Signalisierungen siehe das entsprechende Kapitel
3.8 - NOTABSCHALTEN MIT DEM ELEKTRONISCHEN SCHLÜSSEL
Diese Art des Abschaltens wurde als „FREIGABE IM NOTFALL" und „GESAMTABSCHALTUNG"
konzipiert. Wenn man den elektronischen Schlüssel in das Lesegerät steckt, schaltet sich das System
vollständig ab, so dass es, wenn man das nächste Mal die Schließtaste an der Funkfernsteuerung des
Fahrzeugs drückt, nicht wieder angeschaltet wird.
Um den normalen Betrieb wieder herzustellen, steckt man den elektronischen
die
Schlüssel noch einmal in sein Lesegerät; ein kurzes Tonsignal und ein Aufblinken der
Status-LED zeigen die Rücksetzung des Systems an.
Wenn beim Abschalten des System fünf optisch-akustische Signale angezeigt werden,
Hilfe des LED-Speichers die Ursache feststellen, die zum letzten Alarmzsutand geführt haben
Dreht man den Zündschlüssel auf „ON", kann man durch die verschiedenen Blinkzeichen der LED die
Alarmursache auslesen, die dreimal wiederholt wird. Die LED beginnt zu blinken und zeigt die
Ursache für den letzten Alarm an.
Die optische Signalisierung wird fünfmal wiederholt und kann einfach unterbrochen werden, indem
man den Zündschlüssel auf Position „OFF" stellt.
Die möglichen Alarmsignalisierungen sind in der folgenden Tabelle angegeben
ANZEIGE DER LED
LED OFF (2 Sekunden)
ALARMZYKLUS
3.7 - ABSCHALTEN DES SYSTEMS
3.9 - ALARMSPEICHER
ALARMURSACHE
Startversuch (+15/54)
Türöffnung
Öffnung der Motorhaube
Volumen- oder externer Sensor
Magnetkontakte oder Funk-
Öffnungssensoren
Funk-Bewegungsmelder (PIR)
Kabeldurchtrennung
LED ON (1 Sekunde)
BENUTZERHANDBUCH - SEITE 05
(3.9).
kann man mit
.
.
ANZAHL
ALARMZYKL
10
10
10
10
10
10
10
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