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Anleitung YPL-SM 10 SPK7
D
3. Laden der Batterie
Nach Angabe des Kfz.-Herstellers sollte die
Batterie vor dem Laden vom Bordnetz getrennt
werden.
Wir weisen darauf hin, daß die Fahrzeuge in der
Standardausstattung bereits mit zahlreichen
Elektronikbausteinen (wie z. B. ABS ; ASR, Ein-
pritzpumpe, Bordcomputer und Autotelefon)
ausgerüstet sind. Auftretende Spannungsspitzen
können zu evtl. Defekten in den Elektronikbau-
steinen führen. Daher sollte die Batterie beim
Laden vom Bordnetz getrennt werden.
Beachten Sie bitte die Hinweise in den Bedien-
ungsanleitungen für Auto, Radio, Autotelefon
usw.
Hinweis zur Automatikladung
Das Ladegerät ist ein Automatikladegerät, d.h. es ist
besonders zum Laden von wartungsfreien Batterien
sowie zur Langzeitladung und zur Ladeerhaltung von
Batterien, die nicht ständig in Gebrauch sind, z.B. für
Boote, Rasenmäher und dergleichen geeignet. Das
Gasen der Batterie wird verhindert, weil die Lade-
spannung auf 14,1 Volt (2,35 V/Zelle) begrenzt wird.
Der Ladevorgang muß nicht überwacht werden.
Zum Laden der Batterie gehen Sie wie folgt vor:
Bild 1:
Lösen oder entnehmen Sie die Batterie-
stopfen von der Batterie.
Bild 2:
Überprüfen Sie den Säurestand Ihrer
Batterie.
Falls notwendig füllen Sie destilliertes
Wasser ein.
Achtung! Batteriesäure ist ätzend. Säurespritzer
sofort mit viel Wasser gründlich abspülen, notfalls
einen Arzt aufsuchen.
Achtung! Durch das Laden kann gefährliches Knall-
gas entstehen, daher während des Ladens Funken-
bildung und offenes Feuer vermeiden. Explosions-
gefahr!
Bild 3:
Schließen Sie zuerst das rote Ladekabel
an den Pluspol der Batterie an
Bild 4:
Anschließend wird das schwarze Lade-
kabel an den Minuspol der Batterie ange-
schlossen.
Bild 5:
Nachdem die Batterie an das Ladegerät
angeschlossen ist, können Sie das Lade-
gerät an eine Steckdose mit 230V~50Hz
anschließen. Ein Anschluß an eine Steck-
dose mit einer anderen Netzspannung ist
nicht zulässig.
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10.07.2006
13:28 Uhr
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Bild 6:
Berechnung der Ladezeit:
Die Ladezeit wird vom Ladezustand der
Batterie bestimmt. Bei einer leeren
Batterie kann die ungefähre Ladezeit mit
folgender Formel berechnet werden:
Ladezeit/h =
Batteriekapazität in Ah
Amp. (Ladestrom arithm.)
Beispiel =
24 Ah
= 9,6 h max.
2,5 A
Bei normal entladener Batterie fließt ein
hoher Anfangsstrom ungefähr in Höhe des
Nennstromes.
Mit zunehmender Ladezeit sinkt der Lade-
strom ab.
Bei alten Batterien, bei denen der Lade-
strom nicht zurückgeht, liegt ein Defekt
vor, wie Zellenschluß oder Altersschaden.
Bild 7:
Der genaue Ladezustand kann nur durch
Messen der Säuredichte mit einem Säure-
heber ermittelt werden.
Hinweis! Beim Ladevorgang werden Gase frei (Bläs-
chenbildung an der Oberfäche der Batterieflüssig-
keit). Achten Sie daher auf gute Belüftung in den
Räumen.
Werte der Säuredichte (kg/l bei 20°C)
1,28
Batterie geladen
1,21
Batterie halb geladen
1,16
Batterie entladen
Bild 8:
Ziehen Sie den Netzstecker aus der
Steckdose.
Bild 9:
Lösen Sie zuerst das schwarze Ladekabel
vom Minuspol der Batterie
Bild 10: Anschließend lösen Sie das rote Lade-
kabel vom Pluspol der Batterie
Bild 11: Batteriestopfen wieder aufschrauben oder
aufdrücken
4. Überlastschutz
Bild 12: Die eingebaute Flachsicherung schützt
das Gerät vor Falschpolung und Kurz-
schluß. Bei einem Defekt der Sicherung
muß diese ausgewechselt und durch eine
Sicherung mit gleichen Amperewert er-
setzt werden.
Beim Auswechseln der Flachsicherung
muß zuerst der Netzstecker aus der
Steckdose gezogen und die Ladeklemmen
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