RPS TracFeed 3EGF015901 Kurzanleitung
Schalterfernantriebe
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Inhaltszusammenfassung für RPS TracFeed 3EGF015901
- Seite 1 TracFeed® SFA KURZANLEITUNG SCHALTERFERNANTRIEBE...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis 1 Produkt und Leistungsbeschreibung ................3 1.1 Technische Daten ...................... 3 1.2 Optionale Komponenten ..................... 3 2 Sicherheitshinweise ......................4 2.1 Anforderungen an das Personal ................. 4 2.2 Gefahr durch elektrische Spannung ................4 3 Aufbau am Beispiel Typ 1.13 ..................5 4 Bedienung des Schalterfernantriebes ................ -
Seite 3: Produkt Und Leistungsbeschreibung
Produkt und Leistungsbeschreibung Produkt und Leistungsbeschreibung Technische Daten Für den Einsatz im Außenbereich von Oberleitungsanlagen konzipiert, entspricht der Antrieb den Anforderungen nach DIN VDE 0100 und dem technischen Regelwerk der Deutschen Bahn AG. AC 50/60 Hz 230V (DC 110 V oder DC 220V auf Anfrage) Betriebsspannung: 2,5 A Nennstrom:... -
Seite 4: Sicherheitshinweise
Sicherheitshinweise - Anforderungen an das Personal Sicherheitshinweise Anforderungen an das Personal Die elektrische und mechanische Montage des Schalterfernantriebs darf nur durch Fachkräfte erfolgen, die alle notwendigen Arbeiten beurteilen und fachgerecht ausführen können. Mögliche Gefahren der Elektrizität müssen erkannt und vermieden werden können! Gefahr durch elektrische Spannung An Bahnanlagen und vor allem im Oberleitungsbereich treten elektrische Spannungen auf, die tödlich wirken können! -
Seite 5: Aufbau Am Beispiel Typ 1.13
Aufbau am Beispiel Typ 1.13 Aufbau am Beispiel Typ 1.13 Seitenansicht - Handkurbelsteckanschluss Leistungsschütze Überstromrelais Tür-Öffner-Kontakt Motor mit Zahnriemen Betriebsschalter EIN / GESPERRT Endlagen-Schalter Getriebeeinheit Antriebswelle – Stellhebel Schalterfernantrieb geöffnet – Frontansicht Typ-Schild Klemmenleiste X1 Tür des Antriebsgehäuses Klemmenbelegungsplan Schaltplan Abdeckung für Kurbelöffnung Haltebolzen Stellhebel... -
Seite 6: Bedienung Des Schalterfernantriebes
Bedienung des Schalterfernantriebes - Mechanische Bedienung mit der Handkurbel Bedienung des Schalterfernantriebes Mechanische Bedienung mit der Handkurbel Warnung Lassen Sie bei Handbetätigung die Gehäusetür geöffnet oder stellen Sie den Betriebsschalter auf GESPERRT! Bei offener Tür wird die Steuerleitung auto- matisch unterbrochen. Bei geschlossener Tür kann der Antrieb ferngesteuert werden, wenn der Wahlschalter auf EIN steht. -
Seite 7: Montage Und Installation
Montage und Installation - Mechanischer Anschluss Montage und Installation Gefahr Prüfen Sie vor Beginn der Arbeiten, ob alle Maßnahmen zum Herstellen und Sichern des spannungsfreien Zustandes durchgeführt wurden. Warnung Veranlassen Sie bei Arbeiten im Gefahrenbereich der Gleise die Sicherung der Arbeitsstelle durch einen Sicherheitsposten. -
Seite 8: Elektrischer Anschluss
Montage und Installation - Elektrischer Anschluss Elektrischer Anschluss 5.2.1 Anschluss der Steuerkabel Achtung Der Schaltplan zum jeweiligen Typ des Antriebs ist bereits im Gehäusedeckel angebracht. Hieraus und aus den projektspezifischen Schaltungsunterlagen können Sie weitere Informationen zum elektrischen Anschluss entnehmen. Kabelendverschluß Ringschneidschraube Schutzrohr Ø42mm Druckschraube... -
Seite 9: Inbetriebnahme Und Instandhaltung
Inbetriebnahme und Instandhaltung Inbetriebnahme und Instandhaltung Warnung Veranlassen Sie bei Arbeiten im Gefahrenbereich der Gleise die Sicherung der Arbeitsstelle durch einen Sicherheitsposten. Gefahr Überprüfen Sie vor Beginn der Arbeiten, ob die Maßnahmen zum Herstellen und Sichern des spannungsfreien Zustandes durchgeführt wurden. Warnung Bei Arbeiten in der Höhe und auf Masten sichern Sie sich gegen Absturz. -
Seite 10: Anhang A1 Besonderheiten Typ 1.7 (Bestellnr.: 3Egf013113)
ANHANG A1 Besonderheiten Typ 1.7 (Bestellnr.: 3EGF013113) Bei diesem Typ wird beim Öffnen der Handkurbelabdeckung der Motorstromkreis unterbrochen! Im unteren Teil des Schalterfernantriebes befindet sich auch bei diesem Typ die Klemmenleiste X1 für den Anschluss der Steuerkabel. Die Klemmen X1.1, X1.2, X1.3 und X1.4 sind für die elektrische Steuerung vorgesehen. -
Seite 11: Anhang A2 Besonderheiten Typ 1.9 (Bestellnr.: 3Egf018180)
ANHANG A2 Besonderheiten Typ 1.9 (Bestellnr.: 3EGF018180) Der Typ 1.9 ist mit einem integrierten Leitungsschutzschalter (1) versehen! Dieser schützt den, bei OLSP-Anlagen notwendigen, Spannungswandler auf dessen Sekundärseite vor Überlastung. Die Stellung dieses Schutzschalters (geschlossen oder ausgelöst) lässt sich über den Auslösekontakt (2) abfragen. -
Seite 12: Anhang A3 Schaltplan Und Besonderheiten Typ 1.11 (Bestellnr.: 3Egf013841)
ANHANG A3 Schaltplan und Besonderheiten Typ 1.11 (Bestellnr.: 3EGF013841) Typ 1.11 (Erstverwendung Wiener Lokalbahn) hat eine spezielle Sicherheitsabdeckung über dem Getriebe um eine Gefährdung während der Vortortbetätigung (wegen Tastfunktion mit Selbsthaltesteuerung) zu vermeiden. Sicherheitsabdeckung (aus transparentem Polycarbonat) Vorortbetätigung Wahlschalter auf LOCAL: die beiden Taster sind in Funktion REMOTE:... -
Seite 13: Anhang A4 Schaltplan Und Besonderheiten Typ 1.12 (Bestellnr.: 3Egf014450)
ANHANG A4 Schaltplan und Besonderheiten Typ 1.12 (Bestellnr.: 3EGF014450) Typ 1.12 (Erstverwendung Schweden) hat ein spezielles mechanisches Schließsystem an der Außenseite des Gehäuses. Beim Öffnen der Kurbelabdeckung wird der Motorstromkreis unterbrochen. Der Schalter S6 im Schaltplan bewerkstelligt diese Funktion. Sicherungshebel Damit lässt sich der Antrieb vor ungewolltem Betätigen sichern! Dazu muss zunächst die Kurbelabdeckung geöffnet... -
Seite 14: Anhang A5 Schaltplan Typ 1.13 (Bestellnr.: 3Egf018160)
ANHANG A5 Schaltplan Typ 1.13 (Bestellnr.: 3EGF018160) - 14 -... -
Seite 15: Anhang A6 Schaltplan Und Besonderheiten Typ 1.18 (Bestellnr.: 3Egf015901)
ANHANG A6 Schaltplan und Besonderheiten Typ 1.18 (Bestellnr.: 3EGF015901) Type 1.18 (Erstverwendung Malaysia) hat eine elektrische “Selbsthalte-Funktion”. Durch einen Impuls mit 230V AC (muss dieselbe Phase wie X1.4 haben) bewegt sich der antrieb selbsstätig in seine jeweilige Endposition. Beim Öffnen der Kurbelabdeckung lässt sich ein Signal erzeugen. -
Seite 16: Anhang A7 Schaltplan Und Besonderheiten Typ 1.21 (Bestellnr.: 3Egf018863)
ANHANG A7 Schaltplan und Besonderheiten Typ 1.21 (Bestellnr.: 3EGF018863) Typ 1.21 (Luxemburg) ist ohne elektrische “Selbsthalte-Funktion” aufgebaut. In der Grundfunktion entspricht er somit dem Typ 1.9 (OLSP-DB siehe Anhang A2). - 16 -... -
Seite 17: Anhang A8 Schaltplan Und Besonderheiten Typ 1.22 (Bestellnr.: 3Egf018912)
ANHANG A8 Schaltplan und Besonderheiten Typ 1.22 (Bestellnr.: 3EGF018912) Abweichend zum Standard wird hier ein 110V DC Motor verwendet. Potentialfreie Kontakte für EIN (S8) und AUS (S7) sind integriert. - 17 -...