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1) Kupplung. Wird verwendet, um den Holzspalter am
Fahrzeug zu befestigen. Die Ausführung der Kupplung
unterscheidet sich je nach anwendbaren Normen
2) Hydraulikzylinder. Ausgelegt für einen Druck von
240 bar.
3) Steuerventilgriff. Wird verwendet, um den
Keilschieber vor und zurück zu bewegen. Das
Doppelgriffventil erfüllt die europäische Norm.
4) Spaltkeil. Der Spaltkeil ist mit einem Kegel
ausgestattet, um den Spaltvorgang zu erleichtern.
5) Holzständer. Hält den Stamm auf dem Arbeitstisch
ohne Eingreifen des Bedieners. Er kann durch einen
großen Arbeitstisch ersetzt werden.
SCHRITT 2:
SCHRITT 2:
BEFESTIGUNG DER KUPPLUNG UND DES STÜTZBEINS
BEFESTIGUNG DER KUPPLUNG UND DES STÜTZBEINS
Modell mit klappbarem Stützrad
Befestigen Sie das Stützbein mit einem Sicherungsstift,
einer M10x75-Schraube, einer M10-Sicherungsmutter und
einem R-Splint an der Kupplung.
6) Motor. Der luftgekühlte Motor dient zum Antrieb der
Hydraulikpumpe.
7) Transporträder. Die Nenngeschwindigkeit beträgt
48 km/h.
8) Zahnradpumpe. Die Zahnradpumpe dient zum
Zirkulieren des Hydrauliköls über das System.
9) Stützbein. Das Stützbein dient als Unterstützung
für den Holzspalter während des Betriebs. Es muss
beim
Bedienungsanleitung).
10) Sicherungsketten. Dienen als Verlierschutz beim
Schleppen.
SCHRITT 1: MONTAGE DES RADS
SCHRITT 1: MONTAGE DES RADS
ANBRINGEN DER KUPPLUNG AM ÖLTANK
ANBRINGEN DER KUPPLUNG AM ÖLTANK
Befestigen Sie die Kupplung mit M12-Sechskantschrauben
und M12-Kontermuttern am Öltank.
Abschleppen
angehoben
MONTAGE
SCHRITT 3:
SCHRITT 3:
werden
(siehe
6
7
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