Um das Verhalten der Warnleuchten zu konfigurieren, müssen Sie das Gerät in den Programmiermodus
versetzten. Dazu gehen Sie wie folgt vor:
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Schalten Sie zunächst die Zündung aus.
Betätigen Sie Vorder- und Hinterradbremse und schalten Sie dann die Zündung an. Halten Sie
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weiterhin beide Bremsen gedrückt.
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Warten Sie ca.30 Sekunden bis die „Warnleuchte ABS" dauerhaft leuchtet und die „Warnleuchte
Allgemein" aus ist. Sie befinden sich nun im Programmiermodus.
Bei Fahrzeugen mit elektronischem Tacho schlägt nun zusätzlich die Tachonadel auf 20km/h aus. Die
Anzeige einer höheren Geschwindigkeit stellt eine Fehlermeldung dar. Etwaige Fehler müssen zuvor
behoben werden.
Tachoanzeige im Programmiermodus
20 km/h
40 km/h
60 km/h
80 km/h
100 km/h
4 4
Sie können die Bremsen nun lösen. Durch das Betätigen des Vorderradbremshebels wechseln Sie in
den nächsten Modus. Sie erkennen den aktuell gewählten Modus am Verhalten der Warnleuchte
Allgemein. (Siehe Tabelle Modusübersicht)
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Wenn 10 Sek. keine Eingabe erfolgt, verlassen Sie automatisch den Programmiermodus. Der
letzte gewählte Zustand wird gespeichert.
Der Abschluss der Programmierung wir Ihnen, durch das Erlöschen beider Warnleuchten signalisiert.
Bei elektronischem Tacho fällt dieser zusätzlich auf 0 km/h.
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Schalten Sie die Zündung aus und wieder an, um zu prüfen, ob der Modus gespeichert wurde.
Überprüfen Sie bitte auch, ob sich die Warnleuchten gemäß dem eingestellten Programmiermodus
verhalten.
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Wenn Sie eine Änderung vornehmen wollen, wiederholen Sie einfach diese Schritte.
Sie können das Motorrad nun wieder zusammenbauen. Führen Sie nun einen Endtest mit Probefahrt durch.
Die Bremsfunktion am Vorderrad und Hinterrad muss eindeutig nachgewiesen werden.
Bitte beachten Sie, dass die Bremskraftverstärkung und ABS-Funktion ist nicht mehr vorhanden sind. Das
RH
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Stand: Februar 2021 | Seite 3/5
Fehler
kein Fehler im System und Programmiermodus aktiv
Codierung Fahrzeug fehlerhaft oder unbekannt
Fehler Rücklicht oder Bremslicht
Fehler Radsensor hinten
Fehler Unterspannung
Electronics