Benutzungshinweise; Wartung, Pflege, Aufbewahrung - Gardena 7000/3 2T Gebrauchsanweisung

7. Benutzungshinweise

.Trockenlauf führt zu
A
erhöhtem Verschleiß und
ist zu vermeiden. Nach Aus-
bleiben der Förderflüssigkeit
ist die Pumpe umgehend
abzuschalten.
.Pumpe max. 5 Minuten
gegen geschlossene Druck-
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seite laufen lassen.

8. Wartung, Pflege, Aufbewahrung

Nach dem Ausbringen von Pflan-
zenschutzmitteln, Kalkfarben
oder Düngemitteln die Pumpe mit
lauwarmem Wasser (max. 35 °C)
evtl. unter Zusatz eines milden
Reinigungsmittels (z.B. Spülmittel)
ausspülen und die Rückstände
nach den Richtlinien des Abfall-
beseitigungsgesetzes entsorgen.
Eine durch Verschmutzung fest-
sitzende Turbine kann nach Ab-
nahme des Hydraulik-Gehäuse-
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deckels gereinigt werden.
Dazu die am Gehäusedeckel
befindlichen Innensechskant-
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Schrauben lösen. Achten Sie
beim Zusammenbau darauf, dass
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die Dichtung nicht beschädigt
wird und die Teile in der Reihen-
folge der Demontage wieder
montiert werden.
Eine über den Gehäusedeckel
hinausgehende Demontage darf
nur vom GARDENA Service
vorgenommen werden.
Regelmäßige Wartung und
Einstellung sind wichtig, um den
Motor in optimalem Betriebs-
zustand zu halten.
Achtung ! Stellen Sie
A
den Motor ab und ziehen
Sie den Zündkerzenstecker
bevor Sie irgendwelche War-
tungsarbeiten ausführen.
Wenn der Motor für bestimmte
Arbeiten laufen muss, sorgen
Sie für ausreichende Belüftung.
Die Auspuffgase enthalten
giftiges Kohlenmonoxid.
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.Sand und andere schmir-
gelnde Stoffe in der Förder-
flüssigkeit führen zu
schnellem Verschleiß und
Leistungsminderung.
.Die Pumpe ist nicht für
Dauerbetrieb (z. B. Industrie-
einsatz, Dauerumwälz-
betrieb) geeignet.
Wartung
Vor jeder Benutzung bzw. alle
3 Monate oder nach 50 Betriebs-
stunden ist der Luftfilter zu über-
prüfen und ggf. zu reinigen. Die
Zündkerze sollte alle 6 Monate
bzw. nach 100 Betriebsstunden
gereinigt werden und die Elek-
trodenabstände sollten korrigiert
werden.
Luftfilter-Wartung
Ein schmutziger Luftfilter behin-
dert den Luftstrom zum Vergaser.
Um Vergaserstörungen zu ver-
meiden, muss der Luftfilter regel-
mäßig gereinigt werden. Der Luft-
filter muss öfters gereinigt wer-
den, wenn die Pumpe in extrem
staubiger Umgebung betrieben
wird.
Lösen Sie die Halteklammer
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entfernen Sie den Luftfilterdeckel
J
und nehmen Sie den Luftfilter
heraus. Waschen Sie den Einsatz
in nichtbrennbarem Lösungsmittel
(z. B. Spülmittel) und lassen Sie
ihn trocknen. Montieren Sie den
Einsatz und den Deckel wieder
lagerichtig.
Verwenden Sie niemals
A
Benzin oder Lösungsmit-
H
, tel mit niedrigem Flammpunkt
zum Reinigen des Luftfilter-
einsatzes. Es besteht Feuer-
oder Explosionsgefahr.
Betreiben Sie die Pumpe nie-
mals ohne den Luftfilter. Dies
führt zu schnellerem Motor-
verschleiß.
.Die Mindest-Durchfluss-
menge beträgt 80 I / h (=
1,3 l / min.). Anschlussgeräte
mit geringerem Durchsatz
dürfen nicht betrieben
werden.
Wartung der Zündkerze
Lösen Sie die Zündkerze mit bei-
liegendem Zündkerzenschlüssel.
Um einen einwandfreien Motor-
betrieb zu gewährleisten, muss
die Zündkerze frei von Verbren-
nungsrückständen sein und
einen Elektrodenabstand von
0,6 - 0,7 mm haben. Reinigen
Sie im Bedarfsfall die Zündkerze
und korrigieren Sie den Elektro-
denabstand durch vorsichtiges
Biegen der Elektrode. Beim
Wiedereinsetzen der Zündkerze
schrauben Sie die Zünd-kerze
von Hand bis zum Anschlag an.
Ziehen Sie eine neue Zündkerze
um eine halbe Umdrehung mit
dem Zündkerzenschlüssel nach,
um die Dichtung zusammenzu-
pressen. Gebrauchte Zündkerzen
I
, werden um 1/ 8 bis 1/ 4 Umdre-
hung nachgezogen.
Bei Ersatz sind funkentstörte
Zündkerzen, z. B. Type BR 6 HS
(NGK), zu verwenden.
Transport / Lagerung
Halten Sie die Pumpe waage-
recht, um Auslaufen von Kraft-
stoff zu vermeiden. Benzin-
dämpfe oder verschüttetes
Benzin können sich entzünden.
Wenn die Pumpe für eine längere
Zeit (z. B. im Winter) nicht betrie-
ben wird, so sind der Tank und
der Vergaser zu leeren.
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