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8 | CDR 900 | Produkt Beschreibung
4.11.2
Protokoll Interfaces
Die vom CDR 900 unterstützten protokollschnittstellen
sind wie folgt. Je nach Fahrzeug, an das sich das CDR-
Tool anschließt, wählt die CDR-Software automatisch das
notwendige Protokoll und die physikalische Schnittstelle für
die Kommunikation mit unterstützten fahrzeugnetzen*.
► SAEJ1939(3unabhängige Kanäle) • SAEJ1708/ J1587
► SAE J1850 VPW /PWM
► SAE 2740 (GMUART)
► SAE J2818 –KWP1281
► SAE J2284 bei125/250/500kbps
► SAEJ2411(GM einzeldraht CAN) • SAEJ2610
► ISO 13400 -DoIP
► ISO15765
► ISO 14230 – KWP2K
► ISO9141-2
► ISO 11898-1CAN-FD
► ISO11898-3(fehlertolerantCAN) • GMW3110(GM LAN)
*Die CDR 900 ist in der Lage, die oben genannten pro -
tocols und physikalischen Schnittstellen zu unterstützen;
dies bedeutet jedoch nicht, dass die CDR - software
tatsächlich alle aufgeführten Protokolle und physikalischen
Schnittstellen für aktuell unterstützte Fahrzeuge nutzt.
4.12
Beschreibungen der CDR
900-Komponentenhardware
4.12.1
CDR900Power und Interface-Kabel
(P/N: 1699200602)
Dieses Kabel ist für die Stromversorgung des CDR
900-Geräts bei der Einrichtung, Registrierung,
Programmierung und anschließenden Anbindung an
Fahrzeuge und Steuergeräte zum herunterladen von EDR-
Daten unerlässlich. Sobald Sie angeschlossensind, können
Sie das CDR-Strom-und Schnittstellenkabel zur weiteren
Verwendung an Ihre CDR 900 anschließen lassen.
CDR900Power
undInterface-Kabel
|
1699200755
2019-10-28
Schalten von 12V Auf ECU
Das CDR-Tool ist in der Lage, EDR-Daten direkt von
Steuergeräten anzuschließen und abzurufen, wenn die
DLC/OBD-Elektronik des Fahrzeugs beschädigt oder nicht
zugänglich ist. Der direkte Anschluss des CDR 900 an ein
Steuergerät zum herunterladen von EDR-Daten erfordert ein
fahrzeugspezifisches CDR-Kabel und ggf. einen adapter wie
den CDR 500 FlexRay Adapter. Der Prozess erfordert auch
die Bereitstellung von 12V DC-Strom an die ECU vor der
Kommunikation mit ihm. Die CDR 900 liefert 12 V DC power
zu die ECU durch die CDR 900 Power und Schnittstelle Kabel
wenn eine externe 12 V Quelle wie als CDR-Netzteil (P/N:
02002435) oder Fahrzeugbatterie angeschlossen ist. Zur
richtigen Zeit während des downloads signalisiert die CDR-
Toolsoftware dem CDR 900, den 12V DC-Strom über das
CDR-Kabel auf das Steuergerät zu schalten, bevor er mit EDR-
Daten kommuniziert und diese herunterlädt. Nach Abschluss
schaltet die CDR-Werkzeugsoftware das Steuergerät aus.
Eine LED-Anzeigelampe am CDR 900 Stromkabel sorgt
für den status der leistungsumschaltung auf die ECU. Die
folgende Tabelle beschreibt die Farben der LED während
des downloadprozesses.
LEDFarbe
Status
Gelb
12V DC power wird angewendet, aber die macht ist
nicht auf die ECU geschaltet
Grün
12V Gleichstrom wird auf die ECU geschaltet
Keine
12 V DC Power ist nicht angewendet oder das Kabel
Beleuchtung
ist fehlerhaft
4.12.2
DLC/OBD J1962 Kabel (P/N:1699200615)
Das OBD / DLC J1962-Kabel wird beim herunterladen
von EDR-Daten verwendet, wenn es mit dem DLC/OBD-
Anschluss des Fahrzeugs und den anderen endsteckern
des CDR 900-Strom-und Schnittstellenkabels verbunden ist.
4.12.3
D2ML,CDRKabel Legacy-Adapter (P/N:
1699200616)
Dies adapter ist für den Anschluss vorhandener (legacy)
CDR direct-to-module Kabel an die CDR 900 Schnittstelle
& Stromkabel benötigt. Obwohl neue CDR 900 direct-to-
module CDR Kabel nicht diesen adapter benötigen, werden
viele der vorhandenen legacies CDR-Kabel diesen adapter
benötigen, da die Unterstützung älterer Fahrzeuge auf das
neue CDR 900-Gerät migriert wird.
Bosch Automotive Service Solutions Inc.
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