KRES 1972 Gebrauchsinformation

Gebrauchsinformation
Doppelstockgliederzug, Typ DGBgqe, mit Steuerabteil, fünfteilig, S-Bahn Halle
Maßstab 1:120, TT
Artikelnummer 1972: mit 6poliger Schnittstelle nach NEM 651
Artikelnummer 1972D: mit integriertem KRES-Lichtdecoder und Steuerabteilbeleuchtung
Wir bedanken uns für den Erwerb unseres Produktes und wünschen Ihnen lange Zeit viel Freude damit!
Bitte lesen Sie aufmerksam die nachfolgenden Hinweise, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten!
Sicherheitshinweise, Konformität
Es handelt sich um ein maßstabs- und originalgetreues Modell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Das Modell
darf nur in komplett montiertem Zustand betrieben werden, da sonst Verletzungsgefahr besteht. Die Benutzung durch
Kinder unter 14 Jahren darf nur unter unmittelbarer Aufsicht Erwachsener erfolgen!
Das Modell darf nur mit einem Sicherheitstransformator (Transformator für Spielzeuge), geprüft nach EN 61558-2-7,
verwendet werden. Der Transformator ist kein Spielzeug! Den Transformator regelmäßig auf Schäden prüfen! Bei
einem Schaden darf das Gerät bis zur vollständigen Reparatur nicht verwendet werden!
Das Modell entspricht den Normen EN 55014-2 (Störaussendungen) und EN 62115 (Sicherheit von elektrischem
Spielzeug), sowie den EU-Richtlinien 2002/95/EG (RoHS) und 2009/48/EG (Sicherheit von Spielzeug).
Das Vorbild
Der fünfteilige Doppelstockgliederzug DGBgqe mit Wendeeinrichtung/ Steuerabteil wurde in den Jahren 1970/ 71 mit insgesamt
25 Einheiten im ehemaligen VEB Waggonbau Görlitz hergestellt. Der Einsatz der Züge erfolgte im Nahverkehr. Der Zug
verfügte über 537 Sitzplätze der 2. Klasse. Der Endwagen B war mit einem Traglastenabteil und einem Abteil für Mutter und
Kind im Unterstock ausgestattet. Die Übergänge von den Zwischenwagen (Einstiege) zu den Wagen waren mit Faltenbälgen
versehen. Im Endwagen A befand sich der Führerstand für den Wendezugbetrieb.
Das Vorbild des Modells wurde in den 1970er Jahren in S-Bahn Verkehr der Stadt Halle (Saale) eingesetzt.
technische Daten
- Länge des 5teilgen Zuges über Kupplung:99.800 mm
- Höhe der Wagen über SO:
- Eigenmasse :
technische Daten des Modells
- kleinster fahrbarer Radius:
- Länge über Kupplung:
- Höhe über SO:
- Gewicht:
- Stromaufnahme über 4 geteilte Achsen im Endwagen A/ Steuerwagen und dem daran folgenden Zwischenwagen I
- fahrtrichtungsabhängiges Schluss- und Spitzenlicht im Steuerwagen
- 6polige Digitalschnittstelle gemäß NEM 651 im Steuerwagen (Art.-Nr. 1972) oder mit integriertem Lichtdecoder (1972D)
Lieferumfang, Inbetriebnahme
Das Modell des Zuges besteht aus 9 Teilen, die entsprechend der Darstellung zu kuppeln sind. Das Kuppeln erfolgt durch
Einsetzen der Führungsstifte in den Böden der Wagen A-E in die Kulissen der Zwischenwagenböden. Das Aufgleisen sollte auf
einem geraden Gleisstück erfolgen.
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Endwagen B
Zwischenw. IV
Achtung: Der Steuerwagen und der Zwischenwagen I liegen gekuppelt in der Verpackung. Diese Wagen
bitte nicht trennen, da in diesem Fall die Stromabnahme über das Drehgestell des Zwischenwagens I
zerstört wird!
4.640 mm
158 t
286 mm
ca. 837 mm
ca. 37,5 mm
ca. 290 g
Wagen C Wagen D
Zwischenw . III Zwischenw. II
KRES Elektronik + Service GmbH
Am Grenzbach 7 , 08427 Fraureuth
www.kres.de
info@kre s.de
Wagen E Endwagen A/ StW
Zwischenw. I
Stand 08/2020