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Federspanner für Harley Davidson
ALLGEMEIN
Der Federspannsatz wurde konzipiert zum Spannen von Gabelfedern bei gleichzeitigem montieren
der Gabelholmkappen und ist passend für Harley Davidson Modelle mit 39 und 41 mm Gabelholmen.
SICHERHEITSHINWEISE
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Vor Gebrauch sind sowohl die korrekte Funktion als auch die Eignung für die zu demontierende
Feder zu kontrollieren.
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Fehler in der Kraftübertragung sind unbedingt zu vermeiden. Benutzen Sie deshalb keinen
Schlagschrauber.
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Federspanner sind zweckorientierte Werkzeuge und entsprechend zu behandeln. Vermeiden Sie
deshalb mechanische, chemische oder thermische Einflüsse, die über die Beanspruchungen des
bestimmungsgemäßen Gebrauchs hinausgehen.
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Verwenden Sie den Federspanner niemals als Schlagwerkzeug.
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Ein Federspanner ist kein Spielzeug. Für Laien, Amateure und Hobby-Bastler wurde er nicht
konzipiert. Er gehört ausschließlich in die Hände von autorisiertem, ausgebildetem Fachpersonal!
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Dieser Federspanner ist ausschließlich zum Spannen von Motorrad-Gabelfedern bei Harley
Davidson mit 39 und 41 mm Gabelholmen geeignet.
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Vor jedem Einsatz ist seine einwandfreie Funktion zu testen. Bei Abnutzungsmerkmalen oder
Beschädigungen ist eine Verwendung auf keinen Fall zulässig.
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Die Verwendung eines Vollgesichtsschutzes wird empfohlen, das Tragen einer Schutzbrille ist
dagegen zwingend notwendig.
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Gabelfedern stehen unter extremen Druck, unsachgemäße Verwendung dieses Werkzeugs kann
zu schweren Verletzungen führen.
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Beachten Sie steht's die Hinweise des Fahrzeugherstellers.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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Art.992
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Inhaltszusammenfassung für BGS technic 992

  • Seite 1 Art.992 Federspanner für Harley Davidson ALLGEMEIN Der Federspannsatz wurde konzipiert zum Spannen von Gabelfedern bei gleichzeitigem montieren der Gabelholmkappen und ist passend für Harley Davidson Modelle mit 39 und 41 mm Gabelholmen. SICHERHEITSHINWEISE Vor Gebrauch sind sowohl die korrekte Funktion als auch die Eignung für die zu demontierende Feder zu kontrollieren.
  • Seite 2 ANWENDUNG Spindel 1. Heben Sie das Motorrad mit einem geeigneten Heber vorne an und demontieren Sie, wie im Service-Handbuch beschrieben das Vorderrad. Halten Sie sich dabei an die Reihenfolge. Obere Gabelbrücke 2. Entfernen Sie die vordere Kotflügel und Bremssättel. Sichern Sie die Bremssättel so, dass sie nicht in Kontakt mit lackierten oder verchromten Oberflächen kommen.