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ROUTING
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ECS Electronics bv 2002
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: Vorbereiteter steckverbinder für zusätzlichen Dauer plus.
Connecteur preparé pour extra alimentation continue.
Prepared connector for extra powersupply.
Voorbereide connector voor extra spanning.
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INFO
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13-polige Kabelsätze mit C2-Steuergerät
- In diesem Kabelsatz wird das C2-Steuergerät statt ein Blinkrelais mit einer C2 Kontrolleuchte verwendet.
Ein kaputes Blinklicht von dem Fahrzeug oder/und von dem Anhänger wird mittels einer Erhöhung der
Blinkfrequenz der anderen Blinklichter angezeigt (laut europäischer Richtlinie 76/756/EEC §4.5.8. und
StVZO §54).
- Dieser Kabelsatz kann mittels des Anschlußpunktes Nr. 12 der 13-poligen Steckdose erkennen, wenn der
Wohnwagen/Anhänger angeschlossen ist. In dem Stecker des Wohnwagens/Anhängers, muß dieser
Anschlußpunkt mit der Masse Nr. 3 durchverbunden werden.
- Damit die Überlastung des C2-Steuergeräts vermieden wird, kann auf dem Anhänger eine
Höchstbelastung von 21W an Blinklichter auf jeder Seite angeschlossen werden.
- Die Wirkung des C2-Steuergeräts kann mittels des anschlusses des Anhängers (oder Testkasten mit 21W
Lampen) und der Anschaltung des Blinkgebers mit einem ausgedrehten Blinklicht geprüft werden. Die
andere Blinklichter blinken dann schneller. (Achtung: Ein Testkasten wo ausschließend LED's als Belastung
verwendet werden, kann hierfür nicht verwendet werden).
F
Faisceau électrique 13 pôles équipé d'un module C2.
- Dans ce faisceau électrique, le module C2 est utilisé à la place du relais du clignotant qui est équipé d'un
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deuxième témoin de contrôle C2. Un clignotant défectueux du véhicule ou de la caravane/remorque est
signalé par le clignotement plus rapide des autres lampes clignotantes (Suivant les directives européennes
76/756/EEC §4.5.8. et StVZO §54).
- Ce faisceau électrique reconnait à l'aide de la connexion No. 12 de la prise 13 pôles lorsque qu'une
caravane/remorque est accouplée. Dans le socle de la fiche de la caravane/remorque il convient de relier
cette connexion avec la connexion de masse No. 3.
- Afin d'éviter l'endommagement du module C2, il ne peut être connecté sur chaque côté de la remorque /
caravane qu'une charge maximale de 21W en clignotants.
- Le fonctionnement du module C2 peut être contrôlé en branchant une remorque/caravane (ou boîte test
avec des lampes 21W) et en indiquant une direction avec une lampe clignotante dévissée. Les autres
lampes clignotantes clignotent alors plus rapidement. (Attention: une boîte test où ne sont utilisés que les
témoins de contrôle comme charge, ne peut être utilisé dans ce cas.)
UK
13-pole wiring-harness kit with C2-module.
- In this wiring-harness kit, the C2 module is used instead of a flasher relay with a C2 light failure sensor. A
defective indicator of the car or/and caravan/trailer is stated by a quicker flashing of the other indicator lights
(Following the european directive 76/756/EEC §4.5.8. and StVZO §54).
- This wiring kit recognizes when a trailer/caravan is connected with the connection Nr. 12 of the 13 pole
socket. In the plug of the trailer/caravan, this connection has to be connected with the earth (connection Nr.
3).- In order to avoid an overload of the C2 module, a maximum of 21W in indicator lights can be connected
on each side.
- The functioning of the C2-module can be tested by connecting the trailer/caravan (or a test-box with 21W
lamps) and switching on the indicator lights with a removed indicator light. The other indicator lights will flash
quicker.
(ATTENTION: a test-box on which only LED's are being used, can not not be used in this case).
NL
13-polige kabelsets met C2-module.
- In deze kabelset wordt de C2-module toegepast in plaats van een knipperlichtrelais met C2
controlelampje. Een defekt knipperlicht van voertuig en/of aanhanger wordt aangegeven door het versneld
knipperen van de overige knipperlichten (volgens Europese richtlijn 76/756/EEC §4.5.8. en StVZO §54).
- Deze set herkent door middel van aansluiting Nr.12 van de 13-polige stekkerdoos wanneer een aanhanger
/ caravan aangesloten is. In de stekker van de aanhanger/caravan moet deze aansluiting met de massa
(Nr.3)worden doorverbonden.
- Om overbelasting van de C2-module te voorkomen mag op de aanhanger per zijde maximaal 21W aan
knipperlichten worden aangesloten.
- De werking van de C2-module kan getest worden door een aanhanger (of testkast met 21W lampen) aan
te sluiten en met een losgedraaid knipperlicht richting aan te geven. De andere knipperlichten knipperen nu
snel. (LET OP: een testkast waar uitsluitend LED's als belasting gebruikt worden, kan hiervoor niet worden
gebruikt.)
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©
ECS Electronics bv 2002
Pag. 7 RN-037-DL / 181102N
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