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WARNUNG
!
•
Der Ölstand kann nicht korrekt ermittelt werden, wenn der Motorroller nicht auf ebenem
Boden steht oder der Motor gerade ausgeschaltet wurde.
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Direkt nach der Abschaltung des Motors sind der Motor und Auspuff sehr heiß. Passen Sie
auf, dass Sie sich nicht verbrennen, wenn Sie das Motoröl überprüfen oder wechseln.
Kontrolle des Kraftstoffstandes
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Drehen Sie den Zündschalter auf die Position „ " und überprüfen Sie die Kraftstoffanzeige,
um sicherzustellen, dass ausreichend Kraftstoff im Kraftstofftank vorhanden ist.
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Dieser Motorroller ist für die Verwendung von unverbleitem Kraftstoff mit mindestens 92 Oktan
ROZ oder höher ausgelegt.
•
Der Motorroller sollte auf den Hauptständer stehen, der Motor abgeschaltet sein und halten Sie
offene Feuerquellen fern, um die Sicherheit beim Tanken zu gewährleisten.
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Tanken Sie niemals über die obere Grenze. Kraftstoff könnte durch ein Loch im Tankdeckel
austreten.
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Vergewissern Sie sich, dass der Tankdeckel wieder richtig verschlossen ist.
Getriebeölkontrolle und -wechsel
►Kontrolle:
•
Stellen Sie den Motorroller auf ebener Fläche auf den Haupt-
ständer. Entfernen Sie die Getriebeöl-Einfüllschraube, nach-
dem der Motor für 3~5 Minuten stillgestanden hat. Stellen Sie
ein Messglas unter die Ablassschraube und entfernen Sie die
Ablassschraube. Lassen Sie das Öl in das Messglas fließen
und prüfen Sie die tatsächliche Füllmenge.
300 cm³:
180 ccm (160 cm³ bei Wechsel)
►Ölwechsel:
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Stellen Sie den Motorroller auf ebener Fläche auf den
Hauptständer. Entfernen Sie die Getriebeöl-Einfüllschraube,
nachdem der Motor für 3~5 Minuten stillgestanden hat und
lassen Sie das Öl in ein geeignetes Gefäß ablaufen.
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Montieren Sie die Ablassschraube wieder und ziehen Sie
diese fest. Füllen Sie frisches Getriebeöl ein und montieren Sie die Einfüllschraube und ziehen
Sie diese fest. (Vergewissern Sie sich, dass die Schrauben angezogen sind und überprüfen
Sie das es keine Undichtigkeiten vorhanden sind).
•
Empfohlenes Öl: siehe Serviceheft
►Ölfilterreinigung
Öffnen Sie die Filtermutter und nehmen Sie den Filter heraus. Entfernt
Fremdmaterialien vom Filter mit Reinig–ungsbenzin oder einer Luftpis-
tole.
10. Inspektion und Wartung vor dem Fahren
Einfüllschraube
Ablass-
schraube
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