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NH1 Bedienungsanleitung
NH1 user manual

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für ORTHOSCOOT NH1

  • Seite 1 NH1 Bedienungsanleitung NH1 user manual...
  • Seite 2: Grafische Gestaltung Und Satz

    ® www.orthoscoot.com Alle Rechte vorbehalten Der ganze oder teilweise Abdruck sowie die elektronische oder mechanische Vervielfältigung, gleich welcher Art, sind nicht erlaubt. Abdruckgenehmigungen für Fotos und Text erteilt ausschließlich die ORTHOSCOOT GmbH. ® Diese Bedienungsanleitung des ORTHOSCOOT NH1 ist gültig für den Ländermarkt Deutschland.
  • Seite 3 ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Seite 16 - Lenkung - Bremsen Seite 17 Transport und Versand des ORTHOSCOOT ® - Transport in PKW und Bahn Seite 18 - So bereiten Sie den NH1 zum Versand vor Seite 19 Zusatzfunktionen des NH1 - Lock Haken - Stauraum ORTHOSCOOT...
  • Seite 5 - Kugellager, Kugelköpfe und Steuersatz Seite 22 Wiedereinsatz Wartungsplan Lagerungs- und Betriebsbedingungen Entsorgung Gewährleistungen und Garantiebestimmungen Seite 23 Technische Daten Packmaß Materialangaben und Eigenschaften Typenschild und Seriennummer Geräuschentwicklung Lebens- und Nutzungsdauer Hersteller Optionales Zubehör Seite 24 Gehstützenhalter Seite 25 4tes Rad ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 6: Verwendungszweck

    Wohnung, wenn ihm diese mit anderen Hilfsmitteln allein, wie z. B. Gehstock oder Unterarmgehstützen, nicht oder nur stark eingeschränkt möglich ist. Die Benutzung des NH1 fördert in der akuten wie auch der chronischen Phase einer Verletzung oder Erkrankung der unteren Extremität eine rasche Zurückgewinnung der Selbstständigkeit und Mobilität im täglichen Leben.
  • Seite 7: Sicherheitshinweise

    Suchen Sie sich für die erste Probefahrt eine großflächige, glatte Fahrbahn, auf der Sie ungestört üben können. Erfahren Sie, wie sich der NH1 in Kurven und bei Bremsvorgängen verhält. Erst wenn Sie sich sicher fühlen, soll- ten Sie sich in der Öffentlichkeit bewegen.
  • Seite 8: Qualitätssicherung

    Qualitätssicherung Unsere Hilfsmittel verlassen unser Haus in einwandfreiem und gebrauchsfertigem Zustand. Wir arbeiten kontinuierlich an Verbesserungen und Prozessoptimierungen, um Ihren NH1 bestmöglich für Sie vor- zubereiten. Sollte wider erwarten dennoch ein Problem auftreten, scheuen Sie bitte nicht den Dialog. Haftungserklärung Die Firma ORTHOSCOOT GmbH tritt als Hersteller auf.
  • Seite 9 ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 10: Aufbau Und Einstellung Des Orthoscoot

    NH1 auf den Anwender ® Aufbau des NH1 Der NH1 wird fertig vormontiert im Transportkarton geliefert. Für die Inbetriebnahme sind nur wenige Schritte erforderlich. Der Anwender ist befugt diese selbst durch zu führen. Setzen Sie den Lenker in den Lenkerschaft ein. Ach- Schließen Sie den oberen Schnellspannhebel um den...
  • Seite 11 Nach dem Einrasten ist das Rad gesichert. Klappen Sie die Lenkereinheit vollständig nach oben, Verriegeln Sie die Lenkereinheit, indem Sie durch Um- bis der Verriegelung-Knopf herausspringt. legen des Schnellspannhebels diesen auf Spannung bringen. Der Verschluss ist nun gesichert. ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 12: Lenkereinstellung

    Lenkereinstellung Nun muss der NH1 Ihrer Körpergröße angepasst werden. Bitte lesen Sie die folgenden Schritte aufmerksam durch und nehmen Sie sich für die Einstellung ausreichend Zeit. Sie sollten unbedingt verschiedene Einstellungen tes- ten, Probefahren und vergleichen, bevor Sie sich endgültig festlegen. Falls Sie sich zwischen zwei Einstellungen nicht entscheiden können, wählen Sie bitte stets die niedrigere der beiden aus.
  • Seite 13: Kniepolstereinstellung

    (Skala rechts = Körpergrößen in cm / Skala links = Das Kniepolster ist nun korrekt eingestellt und gesi- Körpergrößen in Feet) chert. Wählen Sie Ihre Position und lassen Sie den Siche- rungszapfen wieder in das gewünschte Positionsloch einrasten. ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 14 Kniescheiben-Region. Je weiter vorne Sie Ihr Knie und damit Ihren Schwerpunkt platzieren, desto weniger neigt Ihr NH1 bei Kurvenfahrten zum Kippen! WINKELVERSTELLUNG: Die Auslieferung des orthopädischen Rollers Typ Orthoscoot NH1 erfolgt mit einer Kniegelenksauflage in 90° Position, das bedeutet eine Standardeinstellung für die Knieposition des Patienten in 90° Beugung (= 0° Stellung der Scala).
  • Seite 15: Justierung Der Bremse

    Justierung der Bremse Im Auslieferungszustand ist die Bremsanlage bereits eingestellt. Sie können Ihren NH1 ohne weitere Vorkehrun- gen in Betrieb nehmen. Während des Betriebes kommt es zu Verschleiß und Abnutzung, was eine erneute Justierung des Seilzuges nach sich zieht. Fahrweise und Belastungsprofil können dieses Intervall dementsprechend verkürzen. Neue Bremsbelä- ge erfordern nach dem Einbremsen ebenfalls eine nochmalige Justierung des Seilzuges.
  • Seite 16 Die Bremse ist nun ordnungsgemäß eingestellt. Betätigen Sie einmal kräftig den Bremshebel, um das Zurück- schnappen des Bremsenfeststellhebels auszulösen. Die Bremse gibt das Hinterrad nun wieder frei. Durch erneute Betätigung des Bremshebels kann nun die volle Bremskraft entfaltet werden. ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 17: Die Erste Fahrt Mit Dem Orthoscoot ® Nh1

    Grundlegendes Dreiräder neigen konstruktionsbedingt leichter zum Kippen als Fahrzeuge mit vier Rädern. Je größer die Person, desto höher liegt der Schwerpunkt und desto leichter kann der NH1 bei erhöhter Geschwin- digkeit, ganz besonders bei engem Kurvenradius, kippen. Nehmen Sie sich ausreichend Zeit, den NH1 im gesicherten Fahrbetrieb kennenzulernen.
  • Seite 18: Lenkung

    Durch Eindrehen des Lenkers nach rechts fahren Sie eine Rechtskurve. Je stärker Sie den Lenker eindre- Lenken Sie den NH1 wie ein Fahrrad, d. h. durch Ein- hen, umso enger wird der Kurvenradius. drehen des Lenkers nach links können Sie eine Links- Sollte der Lenkradius nicht ausreichen, um auf engem kurve fahren.
  • Seite 19: Transport Und Versand Des Orthoscoot ® Nh1

    Verriegelung-Knopfes (2) die Klapp-Sperre lösen. Für ein leichteres Be- und Entladen des ORTHOSCOOT können Sie die Lenkeinheit beim Klappen nach hinten in einer 90° Position einrasten lassen. Hierbei dient Ihnen die Lenkeinheit als Tragegriff zum leichteren Anheben bei Ladetätigkeiten.
  • Seite 20 NH1 zum Versand vor ® Um Ihren NH1 sicher einzulagern oder für den Trans- Bereiten Sie den NH1 genau so vor, wie im vorangegan- port bzw. Versand vorzubereiten, bitten wir Sie aus- genen Kapitel ″Transport in PKW und Bahn″ beschrieben: schliesslich den NH1-Versandkarton zu verwenden.
  • Seite 21: Zusatzfunktionen Des Nh1

    Zusatzfunktionen des ORTHOSCOOT ® Lock Haken Stauraum Der NH1 wurde zum Diebstahlschutz mit einer Öse Der NH1 ermöglicht Ihnen die Mitnahme kleinerer versehen, die zum Einfädeln eines Schlosses dient. Gegenstände. Beachten Sie hierbei bitte, dass diese Achten Sie bei Nichtgebrauch darauf, ihn immer an nicht vor Umwelteinflüssen, wie z.
  • Seite 22: Reinigung Und Desinfektion

    Reinigung und Desinfektion Reinigen Sie den NH1 in regelmäßigen Abständen. Eine Reinigung und Desinfektion ist neben dem technischen Service vor jedem Benutzerwechsel durchzuführen! Reinigung Verwenden Sie keine aggressiven, ätzenden oder scheuernden Reinigungsmittel. Benutzen Sie keine Dampfstrah- ler, harte und/oder abrasive Bürsten und Schwämme.
  • Seite 23: Griffe

    Sämtliche Lagerstellen, welche zu viel Spiel aufweisen oder mechanische Geräusche erzeugen, müssen umge- hend neu justiert oder ersetzt werden. ACHTUNG: Sämtliche nicht beschriebenen Service- und/oder Wartungsarbeiten dürfen ausschließlich von ORTHOSCOOT ® autorisiertem Fachpersonal durchgeführt werden oder durch die Firma ORTHOSCOOT GmbH selbst.
  • Seite 24: Wiedereinsatz

    Sitz sämtlicher Komponenten und Anbauteile in regelmäßigen Abständen zu prüfen. Lagerungs- und Betriebsbedingungen Der NH1 wurde für den Innen- und Außeneinsatz konzipiert. Achten Sie darauf, dass der NH1 stets trocken, nicht aber bei direkter Sonneneinstrahlung gelagert wird. Bei der Außennutzung kann es witterungsbedingt zu erhöhter Verschmutzung kommen.
  • Seite 25: Technische Daten

    Geräuschentwicklung Der NH1 ist als sehr geräuscharm einzustufen. Auf festem, ebenem Untergrund entwickelt er einen durchschnitt- lichen Dauerschallpegel von 20 bis 30 Dezibel. Dies entspricht in etwa leisem Flüstern. Lebens- und Nutzungsdauer Der ORTHOSCOOT NH1 ist nach jedem Patienteneinsatz, jedoch spätestens nach einem Jahr entsprechend der...
  • Seite 26 Haltegriff parallel zur Abschlusskante der Nun können Sie die Gehstützen wieder entnehmen Grundplatte positioniert wird (siehe Abbildung 3).) und auf Ihre Körpergröße einstellen. Abbildung 3 Abbildung 4 ® ORTHOSCOOT Sie sind die erste Person die das hier liest.
  • Seite 27 ORTHOSCOOT 4tes Rad (Art. Nr.: NH1ER/1018) Das vierte Rad kann als optionales Zubehör am ORTHOSCOOT NH1 (ab Baureihe MKIV) angebracht werden. Es trägt zur Kippsicherheit des Hilfsmittels bei und lässt sich links- sowohl als auch rechtsseitig montieren. Das Stütz- rad wird in Fahrrichtung auf der gleichen Seite montiert, auf der sich auch der verletzte Fuß befindet. Bei einer Verletzung am linken Fuß...
  • Seite 28: Legal Notice

    All rights reserved Reprinting this document in whole or in part and making electronic or mechanical copies of any kind are not allowed. Permission to print photos and text must be obtained exclusively from ORTHOSCOOT GmbH. ® This operating manual for the ORTHOSCOOT NH1 is valid for the national market in Germany.
  • Seite 29 ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 30 - Braking Page 43 Transportation and shipping of the ORTHOSCOOT ® - Transportation by car or train Page 44 - How to prepare the NH1 for shipping Page 45 Additional functions of the NH1 - Lock hook - Storage compartment ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 31 Storage and operating conditions Disposal Warranty and guarantee conditions Page 49 Technical data Packaging dimensions Material information and properties Type plate and serial number Noise production Service life Manufacturer Optional accessories Page 50 Crutch holder Page 51 4th wheel ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 32: Intended Purpose

    The NH1 allows the user to move around safely both at home and near where they live if this is not possible or very difficult to do using other aids alone, such as a crutch or forearm crutch.
  • Seite 33: Safety Information

    Observe the maximum permitted load weight of 150 kg (driver weight + load). Do not allow the NH1 to be exposed to direct sunlight for a long period of time; this will cause the colours to bleach out more quickly, and metal components and the knee pad will also heat up quickly and may burn skin. Also use caution when storing the NH1 in the boot of a vehicle that is parked in the sun.
  • Seite 34: Quality Assurance

    Our medical aids leave our company without defects and ready for use. We are continuously working to improve and to optimise our processes to prepare your NH1 for you as best as possible. However, if you do experience a problem, please do not hesitate to contact us.
  • Seite 35 ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 36 ® Structure of the NH1 The NH1 is delivered pre-assembled in a transportation box. Only a few steps are required to commission the machine. The user is entitled to complete these steps themselves. Insert the handle into the quill. Ensure that the silver Close the top quick-release to fix the spherical head clicks into one of the positioning holes.
  • Seite 37 After it engages, the wheel will be secure. Fold the handlebar assembly up completely, Lock the handlebar assembly by clamping the quick until the locking knob snaps out. release lever. The closure is now secure. ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 38: Handlebar Adjustment

    Handlebar adjustment Now, the NH1 must be adjusted to your height. Please read the following steps carefully and take sufficient time to complete the settings. Always test out different settings, complete test runs and make comparisons before settling on a final position. If you cannot decide between two settings, please always choose the lower of the two.
  • Seite 39 Close the quick-release. The knee pad is now adjus- = height in cm / left scale = height in feet). ted correctly and secured. Select your position and allow the locking pin to snap back into the desired positioning hole. ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 40 TIP: The ergonomic indentation in the front of the knee pad helps to better distribute pressure in the kneecap area. The farther forward you place your knee - and therefore your centre of gravity - the less your NH1 will tilt when you travel around curves.
  • Seite 41: Adjusting The Brake

    The brake system is already adjusted when the NH1 is delivered. You can use your NH1 without making any chan- ges. As you operate the NH1, it will experience wear and tear, and you will eventually need to re-adjust the cable. Your driving habits and load profile may impact how frequently adjustments are needed. New brake linings will also require an adjustment of the cable after applying the brakes.
  • Seite 42 The brake is now adjusted correctly. Activate the brake lever hard one time to cause the brake locking lever to snap back. The brake will now release the rear wheel. Press the brake lever once again to exercise full braking force. ORTHOSCOOT ®...
  • Seite 43 Three-wheeled vehicles are more likely to tip over than vehicles with four wheels, due to their design. The taller the rider, the higher their centre of gravity will be, and the easier it is for the NH1 to tip over at increased speeds, particularly on tight curves.
  • Seite 44 Turn the handlebar to the right to travel around a rightward curve. The more you turn the handlebar, the Steer the NH1 like a bicycle - turn the handlebar to tighter the curve radius will be. the left to travel around a leftward curve.
  • Seite 45 (2) to release the lock. You can fold the handlebar assembly back to a 90° to more easily load and unload the ORTHOSCOOT. The stee- ring assembly can be used as a carrying handle to more easily lift the machine to load it. To trigger the carrying position, press the locking knob once again (2).
  • Seite 46 Preparing the ORTHOSCOOT NH1 for shipping ® To securely store your NH1 or prepare it for transpor- Prepare the NH1 as described in the previous chapter tation or shipping, please only use the NH1 shipping “Transportation by car or train”: box.
  • Seite 47: Storage Compartment

    ® Lock hook Storage compartment The NH1 has an eye that can be used for threading The NH1 allows you to carry small objects. Please in a lock, in order to prevent theft. When you are not note that these objects will not be protected against using the machine, always lock it to a solid, immovab- environmental influences, such as water spray.
  • Seite 48: Cleaning And Disinfection

    The NH1 can be turned on its side for easier handling. Disinfection Disinfect the NH1 according to medical instructions. Special attention is to be paid to all components that come into contact with parts of the body (handles and knee pads). Also disinfect all other components extensively (stee- ring assembly, exterior shell and frame).
  • Seite 49 ATTENTION: All service and maintenance work not described here may be carried out only by ORTHOSCOOT® authorised technicians, or by the company ORTHOSCOOT® GmbH itself. Improperly completed service and/or maintenance work will void any warranty and liability claims.
  • Seite 50: Maintenance Plan

    Storage and operating conditions The NH1 was designed for indoor and outdoor use. Ensure the NH1 is always stored in a dry place and that it is not exposed to direct sunlight. Weather conditions may cause increased wear if the NH1 is used outdoors. Clean dirty parts promptly after use.
  • Seite 51: Technical Data

    This label may never be covered or manipulated. Noise level The NH1 produces a very low level of noise. On a firm, even surface, it produces an average noise level of 20 to 30 decibels. This is roughly the same as quiet whispering.
  • Seite 52 (Ensure that the handle is positioned parallel to the the fastening slot. Now you can remove the crutches closing edge of the base plate (see figure 3).) and adjust them to your height. Figure 3 Figure 4 ® ORTHOSCOOT Sie sind die erste Person die das hier liest.
  • Seite 53 NH1ER/1018) The fourth wheel can be attached to the ORTHOSCOOT NH1 (above series MKIV) as an optional accessory. It helps prevent the machine from tipping over and can be mounted on either the right or left side. The support wheel is mounted on the same side as the injured foot, in the direction of travel.

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