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10. Ziehen Sie nun die Schrauben und Muttern in
der folgenden Reihenfolge an: die in Schritt ...
montierten: 8 – 7 – 3 – 4 – 5 (dann wieder leicht
lösen) – 6.
11. Montieren Sie den Achshalter (1) an der Au-
ßenseite der Winkelhalterungen mit zwei M8×20-
Sechskantschrauben (3) und M8-Kontermuttern
(2). Die Enden der Achshalterung müssen, wie in
der Abb. dargestellt, nach vorne zeigen. Ziehen
Sie die Schrauben und Muttern leicht an und lö-
sen Sie sie dann wieder.
13. Befestigen Sie zehn Federzinken (4) an den
Vierkantlöchern im Boden des Zinkenschildes.
Verwenden Sie für jeden Federzinken eine
M8×25-Schlittenschraube (5), große Ø8-Unterleg-
scheibe (3), Ø8-Sicherungsscheibe (2) und M8-
Sechskantmutter (1). Ziehen Sie sie an.
HINWEIS: Die Federzinken müssen zwischen
den Vertiefungen sitzen.
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7. Montieren Sie die vorderen Enden der Anhän-
gerarme mit zwei M8×30-Sechskantschrauben
(6) und M8-Kontermuttern (1) zusammen. Noch
nicht festziehen.
8. Montieren Sie die Kupplungshalterungen (3) an
der Ober- und Unterseite mit zwei M8×50-Sechs-
kantschrauben (5) und M8-Kontermuttern (1).
Noch nicht festziehen.
9. Montieren Sie den Ø10-Anhängebolzen (4)
durch die Anhängerbügel und sichern Sie ihn mit
einem Ø3-R-Splint (2).
12. Montieren Sie die Räder mit zwei Schulterbol-
zen (2) und zwei M10-Sechskantmuttern (1) an
der Achshalterung. Ziehen Sie sie an.
14. Ziehen Sie die Federausrichtungsdrähte (1)
durch die vorderen und hinteren Reihen der Fe-
derzinken und führen Sie die Drähte zwischen
den Kupplungshalterungen und dem Zinkenschild
hindurch. Biegen Sie die Enden der Drähte um,
um sie zu sichern.
Artikel 51705
Seite 8
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2021-1
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