3.8.2.
Fahren bei Hohen Temperaturen
Die Temperatur der Komponenten (inkl. Motor, Akku, Fahrgestell etc.) steigt, wenn der INMOTION SCV bei warmem Wetter in
Betrieb genommen wird. Dies kann sich auf die Lebensdauer des INMOTION SCV auswirken. Sollten die Komponenten wäh-
rend der Fahrt heißlaufen (50°C oder mehr), verlangsamt der INMOTION SCV automatisch. Je heißer die Komponenten, desto
langsamer fährt der SCV. Sollten die Komponenten übermäßig heißlaufen (80°C oder mehr), löst der INMOTION SCV einen
Sicherheitsalarm aus. Halten Sie sofort an und warten Sie, bis das Gerät abgekühlt ist, bevor Sie die Fahrt fortsetzen.
3.8.3.
Fahren bei Niedrigen Temperaturen
Zu niedrige Temperaturen erhöhen die interne Reibung zwischen Bauteilen und verringern die Abgabefähigkeit und das Fas-
sungsvermögen des Akkus dramatisch. Vermeiden Sie gewagte Manöver auf dem INMOTION SCV bei niederigen Temperaturen
(unter 5°C), da dies zu Kontrollverlust und Stürzen führen kann.
3.8.4.
Bergauf...
Beim Bergauf fahren steigt die Innentemperatur des INMOTION SCV, besonders wenn dies kontinuierlich gemacht wird. Ob-
wohl das System Ihre Geschwindigkeit beim bergauf Fahren drosselt, empfehlen wir Ihnen, längere Fahrten bergauf zu vermei-
den.
3.8.5.
... und bergab
Beim Bergab-Fahren sammelt der INMOTION SCV Energie und der Motor versorgt, wie ein Dynamo, den Akku mit Strom.
Längere Fahrten bergab ermöglichen somit insgesamt längere Fahrten pro Akkuladung. Ist der Akku voll geladen, kann die Dy-
namo-Funktion jedoch zu Schäden am Akku führen, weshalb das System automatisch die Geschwindigkeit drosselt um einer
Überladung des Akkus vorzubeugen.
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