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LUBExpert Benutzerhandbuch
dass die Schmierung zu einer Verbesserung der Reibung geführt hat (diese gesenkt hat). Es wurden
45 Injektionen hinzugefügt, insgesamt 90 Gramm Schmiermittel.
Die Schmierung wurde am 3.7.2019 durchgeführt und bei dieser Anlage kam es zu keinem Alarm. Die
Erstlesung war 10 dBµV RMS und nach 10 Injektionen oder insgesamt 20 Gramm hat eine Lesung
desselben 10 dBµV RMS den Vorgang automatisch angehalten und der Alarm „Fehler bei der
Schmierung" erschien. Dies erfordert zusätzliche Aufmerksamkeit, da das aufgetragene
Schmiermittel zu keiner Veränderung in der Reibung im Lager führte.
Bei dieser Schmierung war die Erstlesung bei 58 dBµV und RMS hat den Alarm „Warnung" ausgelöst
und eine Schmierung wurde durchgeführt. Die Abschlusslesung von 28 dBµV liegt unter der
vorgeschriebenen Alarmstufe, weshalb ein grüner Öltropfen als Alarmzeichen angezeigt wird. Die
Schmierung-Alarmstufe zeigt an, dass die Schmierung erfolgreich war, aber es gab eine zusätzliche
Anmerkung, dass das Intervall des Schmiermittelprozesses verkürzt werden sollte. Das bedeutet,
dass die hinzugefügte Schmiermittelmenge erheblich größer war als die automatisch berechnete
Menge gemäß der Lagergröße. Da die Reibung abnahm, hat LUBExpert den Vorgang nicht
angehalten, bis die Mindestreibung erreicht war, aber aufgrund der hohen Schmiermittelmenge
wurde vorgeschlagen, das Intervall zu verkürzen, in dem der Nutzer die Anlage besucht und Lesungen
vornimmt.
Bei dieser Schmierung war die Erstlesung bei 59 dBµV und RMS hat den Alarm „Warnung" ausgelöst
und eine Schmierung wurde durchgeführt. Die Abschlusslesung von 40 dBµV liegt unter der
Alarmstufe, weshalb ein grüner Öltropfen als Alarmzeichen angezeigt wird. Der Schmiermittelprozess
hat ein Lagerverhalten aufgezeigt, das vermutlich zu einem Ausfall führen wird. Da die Reibung
überall konstant abnahm, konnte der Schmierungsprozess fortgesetzt werden, bis die berechnete
Menge erreicht wurde (dies ist ein einzigartiger Fall/Status, bei dem LUBExpert den Vorgang bei
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