aerobel Pilatus PC-21 Bauanleitung Seite 20

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Das fertige Heckteil.
Einige der Kieferleisten müssen verlängert werden, was sehr einfach mit hinterklebten
Leistenresten vonstatten geht.
Auf dem Bild sind die Leitwerksrippen (HL 1) noch nicht aufgeklebt.
Die Leitwerksrippen (HL 1)können nun beidseits aufgeklebt werden.
Nachdem das Rumpfhinterteil vom Grundbrett abgzogen wurde, sieht es so aus.
Nun können noch die Buchendübel nach Zeichnung eingestzt und von hinten mit den
Ringen (VS) verstärkt werden.
Vier Dübel sitzen am vorderen Rumpfteil, vier weitere sitzen im Rumpfhinterteil.
Der Grund, wesahlb acht Dübel benutzt werden, ist der, dass auf diese Weise beide
Rumpfteile problemlos stehend auf dem Boden abgestellt werden können, ohne dass
die relativ empfindliche Aussenkante (am fertigen Modell) Schaden nehmen können.
Die beiden Rumpfhälften stützen sich immer nur auf den harten Buchendübeln ab.
Die vier kleineren Löcher dienen dazu, die Hälften mittels vier Schrauben und
(Flügel)muttern sicher miteinander zu verbinden. Schraubengrösse ist jeweils M6.
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