Fonctionnement - garden feelings GFR 450/5 Originalbetriebsanleitung

5.5 Réglage de l'angle d'inclinaison
(fi g. 7)
Avertissement !
Risque de blessure !
Si l'angle d'inclinaison du carter du moteur
n' e st pas réglé correctement, vous risquez de
vous blesser et d' e ndommager la débrous-
sailleuse.
• Utilisez la débroussailleuse uniquement
lorsque le carter du moteur et le bouton
sont enclenchés dans une des quatre
positions de l'angle d'inclinaison et
lorsque le carter du moteur est bien
fixé.
• N'utilisez pas la débroussailleuse,
lorsque le carter du moteur est dans
une position qui ne correspond pas aux
positions de réglage (indiquées par
quatre points).
Vous pouvez régler l'angle d'inclinaison sur
quatre positions diff érentes (indiquées par
quatre points sur le bouton) (fi g. 7/pos. 17) :
• Appuyez pour ce faire sur le bouton à
côté du carter du moteur (fig. 7/pos. 12)
et maintenez-le enfoncé.
• Réglez l'angle d'inclinaison souhaité.
• Relâchez le bouton de sorte que le
carter du moteur s' e nclenche dans la
position souhaitée.
• Tournez quelque peu le carter du
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s
moteur pour vérifier si le bouton s' e n-
clenche dans la position.
Danger :
Ne mettez l'appareil en service que
lorsque vous avez entièrement terminé le
montage. Avant chaque mise en service,
contrôlez minutieusement que le câble
d'alimentation de l'appareil ne montre
pas de signes d'endommagement, ce-
lui-ci doit être uniquement utilisé en état
impeccable.

6. Fonctionnement

La débroussailleuse électrique convient ex-
clusivement à la coupe des gazons.
La débroussailleuse dispose d'un système
de rallonge de fi l entièrement automatique.
Lorsque le fi l de la débroussailleuse élec-
trique se raccourcit dû au fonctionnement,
celui-ci se rallonge automatiquement à la
largeur de coupe maximale. Ce qui signifi e
que vous pouvez toujours travailler avec la
largeur de coupe optimale.
Attention : Si vous mettez votre machine
pour la première fois en service, le bout du
fi l de coupe qui dépasse éventuellement, en
excédent, est raccourci par la lame coupante
du capot protecteur.
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