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BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG
ALASKA PREMIUM / PREMIUM HFO
Die Einheit enthält ein Diagnoseprogramm, mit dem die Leistungen der Klimaanlage überprüft und
die wahrscheinlichsten Ursachen im Falle geringer oder ungenügender Leistung angegeben werden
können.
Die Diagnosefunktion ist sowohl am Ende der Befüllphase als auch aus WEITERE MENÜS zugänglich.
Für eine korrekte Diagnose auf folgende Weise vorgehen:
1. Anschlüsse HD-ND an die Klimaanlage anschließen.
2. Anschlüsse durch Drehen der Hähne im Uhrzeigersinn öffnen.
3. Motor einschalten und im Drehzahlbereich 1500-2000 UpM bleiben.
4. Klimaanlage einschalten.
5. Temperaturregler auf Mindestwert und Lüftergeschwindigkeit auf max. Wert einstellen.
6. System für 10 Minuten stabilisieren lassen.
7. Nachstehende Werte ermitteln:
E.T. Außentemperatur, in °C.
•
I.T. Temperatur an der zentralen Düse, in °C.
•
D. HD Vom HD-Manometer angezeigter Druck, in Bar.
•
D. ND Vom ND-Manometer angezeigter Druck, in Bar.
•
1. Die ermittelten Daten über die alphanumerische Tastatur der Einheit in die Eingabemaske
einsetzen (siehe nachstehend).
Diagnose Anlage
D.HD:__._ D.ND__._
I.T.:__._ E.T.:__._
ENTER-OK STOP-EXIT
ENTER drücken, von der Einheit werden die eingegebenen Daten verarbeitet. Sind die erhobenen
Werte nicht plausibel oder die Leistung der Anlage ist ungenügend, wird am Display eine Liste
der wahrscheinlichen Bedingungen angezeigt, die in der Klimaanlage feststellbar sind. Die
verschiedenen Fälle werden auf getrennten Bildschirmseiten angezeigt.
Beispiel für eine Bildschirmseite:
Ansaug- und Ablauf-
schläuche am Kompr.
vertauscht.
ENTER-OK
UP-DOWN drücken, um die nächsten Fälle anzuzeigen. Zur Fortsetzung ENTER drücken.
Man-uso alaska-Premium/PremiumHFO-01
↕
10.7.1 Entleerung der Füllschläuche.
Einheit von der Klimaanlage abkuppeln.
Zur Bestätigung ENTER drücken.
Von der Einheit werden Kältemittel bzw. Kältemitteldämpfe abgesaugt,
die noch in den Füllschläuchen vorhanden sind.
Nach Beendigung, wird am Display der Status Stand-by angezeigt.
10.7 Diagnose
Um die Temperaturen I.T. und E.T. zu ermitteln,
das Hygrometer/Thermometer mit doppelter
Ablesung der Temperatur benutzen.
Legende Diagnoseseiten:
•
(VH) mögliche Ursache nur bei Kom-
pressoren mit variablen Hubvolumen.
•
(FH) mögliche Ursache nur bei Kom-
pressoren mit fixen Hubvolumen.
Deutsch
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