Herunterladen Diese Seite drucken

OMNISTOR OMNIBIKE SPORT Caravan Tour Montageanleitung

Werbung

OMNIBIKE SPORT Caravan Tour
Prod.nr. 18 8017 00
Lees deze montagevoorschriften aandachtig. Bij
verkeerde montage vervalt elke aanspraak op
garantie.
MONTAGE
1. Steek het frame (A,B en C) ineen. De hoogte is regelbaar
tussen 80 en 150 cm. Indien de gewenste hoogte minder
dan 126 cm is, dan moeten de bovenste armen, zoveel als
nodig, afgezaagd worden (fig. 1).
2. Bepaal de positie van het frame op het voertuig. De zijkant
van het frame moet minstens 60 cm van de rand afblijven.
De nummerplaat en de lichten mogen niet afgedekt worden.
BELANGRIJK: Verzeker u vooraf ervan dat de ondergrond
waarop het fietsenrek gemonteerd wordt, voldoende stevig
is. Indien nodig versterken (fig 2).
3. Monteer de bovensteunen (a) op 60 cm van elkaar,
gemeten van midden tot midden. Voor een waterdichte
montage, vul de geboorde gaten op met zuurvrije
siliconenpasta (fig. 3).
4. Hang het frame op en teken de positie van de ondersteun af
op de wand (fig. 4).
5. Bevestig het hoekprofiel 1cm onder de afgetekende positie
teneinde een vaste montage te bekomen (fig. 5).
6. Bepaal de positie van de schroeven en boor gaten Ø6,5 in
de wand. Voor een waterdichte montage, vul de geboorde
gaten op met zuurvrije siliconenpasta (fig. 5).
7. Bevestig de ondersteun. (fig. 5)
8. Kleef een rubberplaatje (v) in de ophanghaken en hang het
frame aan de bovensteunen (fig. 6).
9. Span de T-verbinding aan met een draaimoment van 2 tot 3
Nm (fig. 7).
10. Draai de zelfborende schroef (g) in het T-stuk (fig. 8).
11. Maak het frame onderaan vast aan de ondersteun (fig. 9).
12. Maak het rek (E) vast aan het frame (fig. 10).
13. Steek de ladderriemen (u) op de schuifblokjes van de V-
rails (fig.13).
14. Bevestig de fietsklemmen (n, o) aan de dwarsbuis (fig 11).
GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN
OPENEN EN DICHTKLAPPEN VAN HET FIETSENREK
- Zorg bij het openen van het fietsenrek ervoor dat de
klemmen onderaan goed rond de buis van het frame geklikt
zijn.
- Klap bij niet-gebruik het fietsenrek omhoog. Klips de
fietsenrekhouder (q) rond de buis van het fietsenrek en die
van het frame, zodat het rek niet kan openvallen (fig. 12).
BEVESTIGEN VAN DE FIETSEN
- Plaats de fietsen in wisselende richting op het rek.
- Plaats de zwaarste fiets het dichtst tegen het voertuig en
verdeel het gewicht over de verschillende rails.
- Indien nodig, kunnen de rails zijdelings verschoven worden
door de moeren onderaan wat te lossen en ze, na het
verschuiven, terug aan te spannen.
- Maak de wielen vast met de ladderriemen (fig. 13).
- Maak elke fiets vast met een fietsklem. De klemmen zijn 360°
draaibaar. Span de riem goed aan (fig. 14).
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
- Maximum toegelaten belasting: 50 kg
- Bind de buitenste fiets met de bijgeleverde bindriem (p) vast
aan het frame. Borg de gesp met een extra knoop (fig.15).
- Rijgedrag aanpassen aan de belasting, vooral in bochten en
op oneffen wegen.
- Kijk na enkele kilometers of het frame nog goed vasthangt
aan het voertuig, of het fietsenrek nog goed bevestigd is aan
het frame en of de fietsen nog goed vast staan op het rek.
Herhaal deze controle na een langere periode.
OPTIES
- Derde rail kit, art.nr. 60 0050 00.
- Kabelslot voor fietsklem (fig. 16), art.nr. 60 0041 00.
Lisez ces notices attentivement. Un montage ou
emploi fautif annule toutes les clauses de garantie.
MONTAGE
1. Assemblez la base (A, B et C). La hauteur est réglable
entre 80 et 150 cm. Si la hauteur désirée est inférieure à
126 cm, il faut couper la partie supérieure autant qu'il faut.
(fig. 1)
2. Déterminez la position de la base sur le véhicule. Le coté
de la base doit venir au moins à 60 cm du coté de la voiture.
Ne cachez pas la plaque d'immatriculation ni les feux.
IMPORTANT : Assurez-vous d'abord que la surface sur
laquelle le porte-vélos doit être fixé soit suffisamment rigide.
Sinon, veuillez la renforcer (fig. 2).
3. Montez les supports supérieurs (a) à 60 cm l'un de l'autre
mesuré de centre à centre. Afin d'obtenir un montage
étanche à l'eau, utilisez un épate de silicone sans acide pour
remplir les trous percés (fig.3).
4. Pendez la base au supports et marquez la position du
support inférieur sur le paroi (fig. 4).
5. Montez le profilé L 1 cm plus bas que la position marquée
afin de supprimer le jeu entre la base et les supports (fig. 5).
6. Déterminez la position des boulons et percez des trous Ø6,5
dans le paroi. Afin d'obtenir un montage étanche à l'eau,
utilisez un épate de silicone sans acide pour remplir les trous
percés (fig. 5).
7. Fixez le support inférieur (fig. 5).
8. Collez une plaque en caoutchouc (v) dans les crochets et
accrochez la base au supports supérieurs (fig. 6).
9. Serrez les raccords en forme de T avec une tension de 2 à
3 Nm (fig. 7).
10. Sécurisez le cadre avec les vis auto perçants (g) (fig. 8).
11. Fixez la base au support inférieur (fig. 9).
12. Attachez le support-vélos (E) à la base (fig. 10).
13. Mettez les sangles à échelle (u) sur les pièces coulissantes
des rails (fig. 13).
14. Fixez les barres de fixation (n, o) au tube transversal (fig.
11).
INSTRUCTIONS D'EMPLOI
INSTRUCTIONS D'OUVERTURE ET DE FERMETURE
- Lors de l'ouverture du porte-vélos, veillez à ce que la partie
arrière du support-vélos soit parfaitement clipsée.
-Lors de la fermeture installez la pince de blocage (q) qui
maintient le support-vélos (fig. 12).
FIXATION DES VELOS
- Posez les vélos sur le support en sens alternatif.
- Placez le vélo le plus lourd près du véhicule.
- Si cela est nécessaire, les rails peuvent être déplacés
latéralement. Deserrez d'abord les deux boulons et reserrez-
les après le déplacement.
- Fixez les roues de vélo à l'aide des sangles (fig. 13).
- Fixez chaque vélo avec une barre de fixation. Une rotation de
360° des barres peut-être obtenue. Serrez bien la sangle (fig.
14).
INSTRUCTIONS DE SECURITE
- Capacité de charge maximum: 50 kg.
- Fixez le vélo, qui se trouve le plus à l'extérieur, à la base à
l'aide d'une sangle livré d'origine (p). Sécurisez la boucle
avec un nœud supplémentaire. Voir fig. 15.
- Conduisez prudemment dans les tournants et sur les routes en
mauvais état.
- Après un certain kilométrage, vérifiez le montage. Côntrolez
l'installation au niveau des supports, vérifiez si le support-vélos
est encore bien fixé à la base et si les vélos sont encore bien
attachés au porte-vélos. A la longue, refaites ce côntrole.
OPTIONS
- Kit troisième rail (3rd rail kit), art.nr. 60 0050 00.
- Serrure à câble pour barre de fixation (fig. 16), art.nr. 60 0041
00.
Thule nv - Kortrijkstraat 343 – BE 8930 Menen
BA 919 -01
22-07-2008

Werbung

loading

Inhaltszusammenfassung für OMNISTOR OMNIBIKE SPORT Caravan Tour

  • Seite 1 OMNIBIKE SPORT Caravan Tour Thule nv - Kortrijkstraat 343 – BE 8930 Menen BA 919 -01 Prod.nr. 18 8017 00 22-07-2008 Lees deze montagevoorschriften aandachtig. Bij Lisez ces notices attentivement. Un montage ou verkeerde montage vervalt elke aanspraak op emploi fautif annule toutes les clauses de garantie.
  • Seite 2: Montage

    - Passen Sie Ihr Fahrverhalten der Beladung an, vor allem in Lesen Sie die Montageanleitung sorgfältig durch, da Kurven und auf unebener Fahrbahn ! der Garantieanspruch bei unsachgemässer Montage - Erstmals nach kurzer Fahrstrecke und später in erlischt. angemessenen Zeitabständen die Montage erneut kontrollieren! Achten Sie auf folgende Punkte: die MONTAGE Befestigung des Grundrahmens am Fahrzeug, des Trägers...
  • Seite 3: Turvallisuusohjeet

    - Check after a few miles that the frame is still completely TURVALLISUUSOHJEET installed as it should be on the vehicle and also that the bike Maksimi kuorma: 50 kg (110 lbs). rack is secure on the base frame. Also check that the bikes Varmista ulomman polkupyörän kiinnitys telineen are still secure.