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KTR Kupplungstechnik
GmbH
D-48407 Rheine
4 Montage
4.5 Verlagerungen - Ausrichten der Kupplung
Winkelverlagerungen
∆K
= L
- L
W
1max.
1min.
Beispiele für die in Bild 7 angegebenen
Verlagerungskombinationen:
Beispiel 1:
∆K
= 30%
R
∆K
= 70%
W
Beispiel 2:
∆K
= 60%
R
∆K
= 40%
W
∆K
= ∆K
+ ∆K
gesamt
R
Tabelle 5: Verlagerungswerte
®
ROTEX
Größe
max. Axialverschiebung ∆Ka [mm]
max. Radialverlagerung
1500 1/min.
∆Kr [mm] bei
3000 1/min.
∆Kw [Grad] max. Winkelverlagerung
bei n=1500 1/min. ∆Kw [mm]
∆Kw [Grad] max. Winkelverlagerung
bei n=3000 1/min. ∆Kw [mm]
4.6 Montage des Schleifringes
• Vor Montage Schleifring (Bauteil 1, Bild 8) prüfen, ob Schmiernippel/Staufferbuchse sowie Beschädigungen
vorhanden sind.
• Vor dem Trennen der Schleifringhälften Position der vom Werk verschraubten Schleifringhälften
kennzeichnen.
• Gelöste Schleifringhälften in die Schaltnute der Kupplung einlegen.
A C H T U N G !
!
Bei dem Zusammenbau auf gekennzeichnete Position der Schleifringhälften achten.
Schutzvermerk
Gezeichnet:
ISO 16016 beachten.
Geprüft:
B e t r i e b s - / M o n t a g e a n l e i t u n g
B a u a r t S D m i t S c h a l t g e s t ä n g e
Radialverlagerungen
[mm]
Bild 6: Verlagerungen
≤ 100 %
W
24
28
38
1,4
1,5
1,8
0,22
0,25
0,28
0,15
0,17
0,19
0,9
0,9
1,0
0,85
1,05
1,35
0,8
0,8
0,8
0,75
0,84
1,10
03.06.04 Sha/At
03.07.06 Sha
®
R O T E X
Bild 7:
Verlagerungs-
kombinationen
42
48
55
65
2,0
2,1
2,2
2,6
0,32
0,36
0,38
0,42
0,21
0,25
0,26
0,28
1,0
1,1
1,1
1,2
1,70
2,00
2,30
2,70
0,8
0,9
1,0
1,0
1,40
1,60
2,00
2,30
Ersatz für:
Ersetzt durch:
KTR-N
40214
Blatt:
9
Ausgabe:
4
Axialverlagerungen
= L + ∆K
L
[mm]
max
A
75
90
100
110
3,0
3,4
3,8
4,2
0,48
0,50
0,52
0,55
0,32
0,34
0,36
0,38
1,2
1,2
1,2
1,3
3,30
4,30
4,80
5,60
1,0
1,1
1,1
1,1
2,90
3,80
4,20
5,00
KTR-N 40214 und 40215
125
4,6
0,60
-
1,3
6,50
-
-
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