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Aufstellanleitung
Getriebe
oms
TYP:
Hypodrive EC 2 – 15.1
Für künftige Verwendung aufbewahren
OMS Nr.
Herstelldatum
Monat / Jahr

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für OMS Hypodrive EC 2

  • Seite 1 Aufstellanleitung Getriebe TYP: Hypodrive EC 2 – 15.1 Für künftige Verwendung aufbewahren OMS Nr. Herstelldatum Monat / Jahr...
  • Seite 2 Aufstellanleitung Getriebe EC 2-15.1 Seite 2 von 14...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Aufstellanleitung Getriebe EC 2-15.1 Inhaltsverzeichnis Seite EINLEITUNG SICHERHEITSHINWEISE FÜR OMS FAHRTREPPENANTRIEBE 5 Bestimmungsgemäße Verwendung 2.2 Sachwidrige Verwendung 2.3 Gewährleistung und Haftung für den Antrieb 2.4 Gefahren, die von dem Fahrtreppenantrieb ausgehen 2.5 Anweisungen für sicheren Betrieb 2.6 Anforderung an das Installations- Wartungspersonal 2.7 Allgemeines...
  • Seite 4: Einleitung

    Aufstellanleitung Getriebe EC 2-15.1 Einleitung Die Montageanleitung enthält Warn- und Sicherheitshinweise in Form von Piktogrammen, die auf Ge- fahren und Tipps hinweisen. Anwendungstipp: Zusätzliche Hinweise, Infos Keine Gefährdung Warnung: vor einer allgemeinen Gefahr Mögliche Gefährdung der Anlage und Personenschäden Warnung: vor gefährlicher Spannung Mögliche Gefährdung Schwere Personenschäden oder Tod Warnung: vor heißer Oberfläche...
  • Seite 5: Sicherheitshinweise Für Oms Fahrtreppenantriebe

    2 Sicherheitshinweise für OMS Fahrtreppengetriebe Bestimmungsgemäße Verwendung Das OMS – Fahrtreppengetriebe EC 2 – 15.1 ist ausschließlich zum Einsatz und zur Nutzung in elektrisch betriebenen Fahrtreppen und Fahrsteigen zum Personentransport nach DIN EN 115: 2017 sowie DIN EN ISO 12100 Teil 1 + 2 vorgesehen und bestimmt.
  • Seite 6: Sachwidrige Verwendung

    Eine Kontamination mit Baustäuben oder grobe Verschmutzung durch Bauschmutz ist durch den Endabnehmer und Nutzer durch geeignete Schutzmaßnahmen zu verhindern. Das OMS – Fahrtreppen- und Fahrsteiggetriebe darf nur in technisch einwandfreiem Zustand und in der seitens OMS bestätigten Leistungsfähigkeit eingesetzt werden.
  • Seite 7: Gewährleistung Und Haftung Für Den Antrieb

    Vorgehensweisen, führt, gleich aus welchem Rechtsgrund, zu einem völligen Haftungsausschluss durch den Hersteller des Antriebes. • OMS versagt jegliche Gewährleistung- und Haftungsansprüche, wenn Montagebetrieb, Betreiber und/oder Wartungsunternehmen keinen lückenlosen Nachweis der beschriebenen zulässigen Vorgehens- Nutzungsweisen der Anlage einschließlich Getriebe vorlegen kann.
  • Seite 8: Gefahren, Die Von Dem Fahrtreppenantrieb Ausgehen

    Sollte ein Wasserschaden vorliegen, bitten wir um Rücksprache mit OMS. Die Entscheidung, ob eine Reparatur vor Ort erfolgen und das Getriebe dennoch eingesetzt wer- den kann, sollte nur mit Rücksprache und Freigabe durch OMS erfolgen. Gegebenenfalls das Ge- triebe in Originalverpackung zurück senden.
  • Seite 9: Montage

    Aufstellanleitung Getriebe EC 2-15.1 3 Montage Aufstellung Grundsätzlich muss beachtet werden, dass das Fahrtreppengestell in dem das Fahrtreppengetriebe installiert wird, durch Berechnungen überprüft werden muss. Das Fahrtreppengestell muss eine ausreichende Steifigkeit besitzen, um möglichen Biege- und Torsi- onskräften im Gesamten Lastbereich entgegen wirken zu können. 3.1.1 Getriebe montieren Befestigen Sie das Getriebe über die vier Bohrungen in den Getriebefüßen.
  • Seite 10: Montage Der Kupplung Oder Bremstrommel

    Aufstellanleitung Getriebe EC 2-15.1 Montage der Kupplung oder Bremstrommel Anlieferungszustand : Ohne montierte Kupplung oder Bremstrommel Wellenmutter Passfeder Hypoidritzelwelle / Eintriebswelle Bremstrommel : Bild Seite 10 von 14...
  • Seite 11 Aufstellanleitung Getriebe EC 2-15.1 Kupplung: OMS- Klauenkupplung A: Kupplungsflansch Kupplungspufferring OMS- Klauenkupplung B: Kupplungsflansch Kupplungspuffer Seite 11 von 14...
  • Seite 12 Passfeder in die Eintriebswelle einsetzen bzw. deren Sitz überprüfen Kupplungsflansch auf ca. 110°C erhitzen Erwärmten Kupplungsflansch bis zum Anschlag (Wellenmutter) auf die Eintriebswelle schieben Kupplungsflansch abkühlen lassen und Kupplungsgummis einsetzen OMS- Klauenkupplung A: OMS- Klauenkupplung B: Seite 12 von 14...
  • Seite 13: Transport Und Lagerung

    Für den Transport ist das Getriebe werksseitig öldicht verschlossen, bzw. wieder neu zu verschlie- ßen, d.h. den Ölmessstab entfernen und durch die ursprünglich beigefügte Verschlusskappe erset- zen. Sollte diese nicht mehr verfügbar sein, fordern Sie eine neue Verschlusskappe bei OMS an. Getriebegewicht : ca. 228 kg...
  • Seite 14: Lagerung

    Keine besonderen Lagerungsmaßnahmen erforderlich. Bis 18 Monate Lagerzeit: Ist eine längere Lagerungszeit optional von Anfang an vorgesehen, dann ist das Getriebe mit der Bestellung OMS-werksseitig konserviert und in einer feuchtigkeitsabweisenden (gelben) Folie ver- packt. Ist dies nicht der Fall, dann: •...

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