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Herth+Buss 76300010 Einbauhinweis Seite 2

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Einbauhinweis
Spannungswandler
DE
Anwendungsbereich:
DC–DC Spannungswandler mit Zündungs-
plus-Funktion zur Versorgung von 12 V Ver-
brauchern aus einem 24 V Bordnetz.
Installation:
1. Geeignete Anschlusspunkte für Wandler-
eingang ermitteln. Dauerplus (30) und
Zündungsplus (15) müssen an den Wand-
ler herangeführt werden.
2. Wandler an einem geeigneten Ort mon-
tieren (nicht Streusalz aussetzen, nicht in
der Nähe von Fremdwärmequellen, nicht
vollständig umschlossen wegen Kühlung).
3. Batterie abklemmen.
4. Kabel mit ausreichendem Querschnitt
verlegen (Eingang mindestens 1mm² (Ein-
gang Zündungsplus (15) kann schwächer
sein, da nur Steuerstrom fließt), Ausgang
mindestens 1,5 mm², bei Längen über 2 m
stärker).
5. Im Eingang Sicherung einbauen (gemäß
dem Nennstrom: Eingang min. 6 A). Be-
schädigte Kabel könnten zu Kurzschlüs-
sen und somit zu Kabelbränden führen.
Absicherung immer so nahe wie möglich
am Akku vornehmen oder an vorhande-
nen abgesicherten Kreis anschließen. Bei
Zündungsplus auf zugeordnete Sicherung
achten (Kabelquerschnitt!).
www.herthundbuss.com
6. Mitgelieferte
Steckkontakte
und normgerecht (richtiges Werkzeug!)
anpressen und an der richtigen Position in
die Isolierkörper einführen.
7. Richtigen
Anschluss
wechslung von Ein- und Ausgang führt zur
Zerstörung des Wandlers! Wandler einste-
cken. Der Stecker sollte nicht im stromfüh-
renden Zustand getrennt oder verbunden
werden!
8. Batterie anschließen.
Hinweis:
Beim Anklemmen des Wandlers an die
24V-Batterie entsteht ein Funke, der den
Eingangskondensator im Wandler auflädt!
Wenn Sie die Stromaufnahme des Wandlers
messen wollen, beginnen Sie bitte mit dem
größten Bereich des Messgerätes, der einige
Ampere haben sollte, und schalten Sie dann
zurück.
Die Stromaufnahme stellt sich innerhalb
einer Sekunde auf 0,7 mA ein, wenn der Aus-
gang unbelastet ist.
76300010
sorgfältig
überprüfen! Ver-
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