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Carson ZOOM MAX Bedienungsanleitung Seite 2

Zoom Max - Bedienungsanleitung
lKinder
s
iziehen!
Beginnen Sie erst, wenn Sie die Anleitung gelesen und verstanden haben.
Einbau
Den
Z@m
mit Klettband oder doppelseitigem Klebeband
so
weit wie möglich vom
Empfänger entfemt einbauen. Zwischen den dicken Leistungskabeln und dem
Antennendraht zur
Vemeidung
von Funkstörungen Abstand lassen. Der Fahrregler sollte
so eingebaut werden, dass den Kühlköpfen ausreichend Kühllutt zugeführt wird, dies
veringe( die
Gefahr von SchuEabschaltungen durch Uberhitzung.Bündeln Sie niemals
Antennen-
und
Leistungskabel zusammen.
Der
Antennendraht sollte vom Empfänger
weg möglichst
*nkrecht
durch das Antennenröhrchen nach oben
aus
dem Auto geführl
reiden.
Ein
Metall{der
Karbohnrahmen darf
keinesfalls
als
Antenne mitbenuEt werden.
Oer
Motor
mus
mit
äei
Kondensatoren (0,1uF)jeweils vom Negativ- und
Positivanschlus
d6
Motoß
zum Motorgehäuse ausgerüstet sein.
Anschlüsse zum Empfänger
Das S€ryokabel am
Z@m
Max
ist
ab
Werk
für Graupner/Acoms/Sanwa-Steck-systeme
ausgenistet.
Für
Airtronics sind der
schwaze
und der rote Draht im Stecker um-
zuwech*ln.
Die drei Kabel zum Empfänger sind wie untenstehend farblich zugoordnet:
Graupner, JR/Acoms Farbschema
Orange
=
Signal
Rot
=
+5V
Braun
=
0V Masse
Falls
der
werkseitige Stecker nicht
zum
Empfänger paßt,
wie
unlenstehend verfahren:
ACHTUNG
- Falscher Anschluß kann lhre Geräte beschädigen. Fragen Sie
im
Zweifelstal
in
lhrem Modellbau-Fachgeschäft nach.
B€vs
S€
die Kabel vom werkseitjg montierten Stecker entfemen, sollten Sie sich die
ZJTa.".E
det
eiüdnen
Farben notieren.
Um
die Kabel der Reihe nach auszutauschen.
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r,te:allzur€en
niedezudnicken,
durch welche die
Kabellixiert
sind. Vor
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mrt eanem
kleinen Schraubenzieher oder Bastelmesser die
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Ausgangstellung
zurück. Achten Sie darauf, dass die
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S;§söFrung
"ffucrttet'. Jedes Kabel
so
weit eindrücken, bis die
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An
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Empfängem und bei Futaba-Anschlüssen kann die
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Tamiya-Akkustecker und Kugelanschluss-steckem
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Ansc,ilüs
ändem wollen, beachten Sie bitte nachfolgende
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Scrr.z
=
Aktu
-
/ Rol
=
Aktu
+
/ Gelb
=
Motor+/
Blau
=
Motor-
ACHTUNG! BEI NICHTGEBRAUCH IMMER STECKER AKKU-FAHRREGLER
TRENNEN
Einstellvorgang
1
.
Schließen Sie den
Z@m
Ha
mit dem Stecker am Empfänger an (Kanal 2). Stellen Sie
sicher, dass das orange Kabel beim
Einsttrken
zur lnnenseite des Empfängors zeigt-
Falls erforderlich,
passo
Sie den
Slecker
lhrem Empfänger an.
2.
Slecken Sie den Seryostecker
in
den Empfänger (Kanal
1)
3.
Veöinden
Sie den Kugelstecker des gelben
Kab€ls
mit dem +Anschluß lhr€s
Motoß
4.
Veöinden
Sie den Kugelstecker des blauen
Kab€ls
mit dem
-
Anschluß lhres
Moto6
5.
Achten Sie darauf, dass sich die Schiffsschraube frei drehen kann.
6.
Schalten Sie den Sender ein.
7.
Veöinden
Sie den Fahrregler mit dem Ni-Cd-Akku und schalten Sie ein, die rote und
grüne LED des
Fahtregleß
blinkt jetzt.
8.
Falls Sie das Set-Up des Fahrreglers verändern möchten, drücken Sie
in
derZeit
in
welcher die LEDs blinken, den Knopf. Wird der Knopf nicht gedrückt, bleibt die bisherig€
Einstellung wie sie
ist.
Den Gasknüppel zurück
in
die Neutralstellung bringen, der
Fahregler
hat
automatisch
die Vollgasstellung
voMärts
gespeichert
und
zeigt mit Aufleuchten der roten LED die
Bereit$haft
zur Einstellung der maximal gewünschten Bremswirkung/ Rückwärlsfahrt.
Den Gasknüppel
rn
dre
Position der maximal gewünschten Bremswirkung/
Rückwärtsfahrt bringen.
Den Gasknüppel
zunick
in
die Neutralstellung bringen, der Fahrregler hat automatisch
den BremspunkURückfahrpunkt
gespeicfi ert.
Das Set-Up
ist
damit beendet. der
Fahregler
ist
jetzt betriebsbereit und regelt den
Molor entsprechend den von
lhreo
gewählten Einstellungen.
Anmerkung
1:
Der
Fahregler
arbeitet
wohl
bei positivem als auch negativem
Eingangssignal
korekt
(ServGRever
ist nicht erforderlich).
Anmerküng 2: Sobald Sie mit der SeLUp-Routine vertraut sind, geht das Einstellen des
Fahrreglers bliEschnell.
Wir wünschen lhnen viel Spaß mit lhrem CÄRSOTV-Zoom Max!
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